"Utrecht havde et elektrisk bysystem GTU (Gemeentetram Utrecht), der stoppede i 1939, og en elektrisk interurban til Zeist drevet af NBM (Nederlandse Buurtspoorweg Maatschappij), der blev lukket ned i 1949. I Utrecht fandtes en NBM bylinje mellem Central Station og et terminalsidespor ved F. C. Donderstraat."
"Sporvogne er vendt tilbage til linjen mellem Liberec og Jablonec nad Nisou efter næsten tre år og adskillige forsinkelser. Den ombyggede rute vil nu give passagerer mulighed for at skifte fra sporvogn til tog og omvendt. Live-tjenesten starter den 1. maj."
"Fügnerova-terminalen er den centrale station for offentlig transport i Liberec, hvor alle sporvogns- og buslinjer krydser hinanden. Alle populære turistmål kan findes på sporvognslinje nr. 2 eller 3 (bemærk: kun nr. 3 kører op til Jested)."
"Boveraclub er fra 1987, hvor Vennekredsen for Offentlig Transport blev etableret i ČSVTS-afdelingen af transportvirksomheden Liberec. I 2005 blev den omdannet til en borgerforening, og det nye navn Boveraclub blev valgt efter sporvognen, som hovedaktiviteterne oprindeligt var fokuseret på."
"Offentlig transport: Busser, sporvogne og deres historie i Liberec fra byens grundlæggelse til i dag. Cykler, motorcykler, biler: Uanset om du er fan af to eller fire hjul, vil du uden tvivl finde din egen. Industri: Industri er en integreret del af Liberec selv i dag - du finder også en udstilling om moderne industri. Tekstil og Liberec: Liberec var en tekstilby, og du vil finde ud af hvorfor."