SPORVOGNSREJSER

Wien Oldtimer Tramway

I drift

By: Wien (Østrig).

Sporvidde: 1435 mm (normalspor).
Åbnet: .
Nedlagt: på grund af covid-19.
Genåbnet: .

Beskrivelse

Køre forskellige ruter i løbet af året.

Linjer i Wien

Vælg linjetype: Sporvognslinjer, ekstralinjer, lejlighedslinjer, museumslinjer, natlinjer, regionallinjer og turistlinjer.

Museumslinjer i Wien

Wien Oldtimer Tramway
I drift

Stoppesteder

Guntramsdorf Lokalbahn.

Fotos og videoer af Wien Oldtimer Tramway

Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 4033 på Burgring (2014)Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 4033 på Burgring (2014)Julesporvogn.Af Henrik Boye - .
Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 4033 på Schwedenplatz (2014)Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 4033 på Schwedenplatz (2014)Julesporvogn.Af Henrik Boye - .
Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 4033 ved Schwedenplatz (2014)Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 4033 ved Schwedenplatz (2014)Julesporvogn.Af Henrik Boye - .
Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 2319 på Karlsplatz (2013)Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 2319 på Karlsplatz (2013)Karlsplatz vor dem Otto Wagner-Stadtbahnpavillon. Blikpostkort med en kalender.Af Henrik Boye, Wiener Tramwaymuseum (WTM) - .
I Wiens sporvognsmuseum: Et århundredes historie om offentlig transport (2012)
3:28
I Wiens sporvognsmuseum: Et århundredes historie om offentlig transport (2012)Der er 109 vogne udstillet på den tidligere Erdberg-depot. Udstillingen spænder over et århundredes historie på 7560 kvadratmeter og byder på eksklusive specialture, hvilket gør den til en oplevelse for hele familien. Direktør Hans Baierl guider en rundvisning i udstillingen. Hej og velkommen til Wiener Sporvognsmuseum, der drives af Wiener Linien. Mit navn er Hans Bel. Jeg står her på et type D-vogn, en rekonstruktion fra 1901, med nummer 244. Der blev bygget tre hundrede af disse vogne. Denne lille togvogn med åbne perroner havde plads til cirka 30 personer. Lokomotivføreren stod her, hvor jeg er nu. Ved århundredeskiftet måtte chaufførerne stå udenfor. Det betød, at det om vinteren var meget koldt, og de måtte udføre deres arbejde iført en meget tyk filtfrakke. I den tidligere Erdberg-depot er der i alt 109 vogne. De er ikke kun visuelt opfrisket med stor sans for detaljer. Her er vi i museets værksted, hvor vognene bliver renoveret til specialweekender og jubilæumsture. Det betyder, at de bliver serviceret og vedligeholdt. Her er vi nu under sporvognen med de elektriske kabler og de sædvanlige dele, der hører til et sporvognschassis, såsom bremser og tryklufttank. Udover elmotoren og akslen skal især skinnerne og håndbremsen testes. Nu er der intet, der står i vejen for en tur, eller hvad skal det betyde? Huller skabes, fordi disse serviceluger bruges til at servicere køretøjets mekaniske dele, såsom kulholderen og opsamleren på elmotoren. I modsætning til hvad mange tror, ​​har vores museum også historiske busser, herunder almindelige busser, dobbeltdækkere og ledbusser. Bussamlingen består af køretøjer bygget mellem 1949 og 1978. Jeg sidder her nu som en mindre berømthed. Denne bus var på vejene den 1. august 1976, da Reichsbrücke kollapsede; med andre ord, bussen gik under sammen med Reichsbrücke. Bussen blev alvorligt beskadiget, men heldigvis var chaufføren okay. Bussen blev derefter løftet fra den flydende tømmerflåde, repareret og bragt tilbage til sin oprindelige stand. Den fortsatte med at være i regelmæssig drift i Wien indtil 1989. Et århundredes historie på 7560 kvadratmeter udstillingsareal og eksklusive specialture - en oplevelse for hele familien. Jeg håber, I nød indsigten i vores historiske køretøjssamling. På gensyn på Wiens Sporvognsmuseum.Af bohmannvideo - .
Sporvejsmuseet i Wien (2011)
46:19
Sporvejsmuseet i Wien (2011)Sporvejens dag i Wien den 10. september 2011.Af QueenMary2151 - .
Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 2872 ved Guntramsdorf Lokalbahn (1996)Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 2872 ved Guntramsdorf Lokalbahn (1996)Den 7. juli 1996 arrangerede Wiens Sporvognsmuseum en særtur med museumstoget N 2872 + N1 5993 + N 2992 til Baden. Billedet viser særtoget på Guntramsdorf-Lokalbahn station.Af Erich Novak, Henrik Boye, Norbert Schmid - .
Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 141 nær Zentralfriedhof (1996)Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 141 nær Zentralfriedhof (1996)Wiener sporvogn, motorvogn C1 141 og trailer c1 1241 den 1. juni 1996 på Centralkirkegården. Simmering-Graz-Pauker 1957, Bo'Bo', 4x51 kW, Vmax = 60 km/t Wiens sporvogne, sporvogn C1 141 med anhænger c1 1241 den 1. juni 1996 Zentralfriedhof (centralkirkegård).Af Der Bahnladen, Henrik Boye, Robert Schrempf - .
Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 2714 på Philadelphiabrücke (1994)Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 2714 på Philadelphiabrücke (1994)Den 19. juni 1994 arrangerede Østregionens Transportvereenigung (VOR) og Wiens Sporvognsmuseum en særtur til Baden med museumstoget N 2714 + n1 5814 + n1 5786. Billedet viser særtoget på Philadelphiabrücken i Wien.Af Erich Novak, Henrik Boye, Norbert Schmid - .
Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 4208 på Brünner Straße (1990)Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 4208 på Brünner Straße (1990)I anledning af årsdagen for "40 år med amerikanere i Wien" arrangerede Wiens Sporvognsmuseum den 18. marts 1990 særlige ture med Z 4208 mellem Floridsdorf og Stammersdorf. Billedet viser toget i Brünner Straße nær Gerasdofer Straße.Af Henrik Boye, Norbert Schmid - .
Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 2447 på Laurentiusplatz (1979)Postkort: Wien Oldtimer Tramway med motorvogn 2447 på Laurentiusplatz (1979)Foreningen af Jernbanevenner, sporvogn type K, nr. 2447 (tidl. WVB), bygget i 1913, på en særlig tur den 8. IX 1979 på Laurentiusplatz i Wien VEF, restaureret sporvogn type K, nr. 2447 (tidl. WVB) den 8. september 1979 på Laurentiusplatz/WienAf Der Bahnladen, Ernst Kabelka, Henrik Boye - .

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .