SPORVOGNSREJSER

Sallingvej (København)

Der findes 2 fotos fra Sallingvej (København) på Sporvognsrejser.

Københavns Sporveje (KS) stoppesteder

Axeltorv, Bispebjerg, Blegdamsvej, Blågårds Plads, Bodenhoffs Plads, Brønshøj, Christiansborg Slotsplads, Dalgas Boulevard, Degnemose Allé, Dyrehaven, Dyrskuepladsen Bellahøj, Emdrupvej, Enghave Plads, Femvejen, Formosavej, Frederiksberg Runddel, Frederiksholm Sydhavns Plads, Frederiksvej, Frihedsstøtten, Fuglebakken, Gammel Torv, Hans Knudsens Plads, Hellerup, Holmbladsgade, Holmens Kanal, Hovedbanegård, Husum, Islands Brygge, Kammasvej, Klampenborg, Kongens Nytorv, Lille Vibenshus, Mozarts Plads, Nordre Fasanvej, Nyelandsplads, Nørre Farimagsgade, Nørrebro, Nørrebro Station, Polititorvet, Ryparken, Rådhuspladsen, Sjællandsgade, Slotskroen, Strandboulevarden, Studiestræde, Sundby, Sundby Hospital, Sundbyvester Plads, Svanemøllen, Søtorvet, Taksigelseskirken, Toftegårds Plads, Trianglen, Trommesalen, Valby (Skellet), Vanløse, Vanløse Station, Ved Langebro, Vibenshus Runddel, Øresundsvej, Østerport Station, Åboulevard, Ålestrupvej/KB Hallen og Ålholm Plads.

Københavns Sporveje (KS) remiser

Allégade, Den gamle Valby remise, Enghave remise, Nørrebro Remise/Nørrebrohallen og Århusgade.

Fotos og videoer fra Sallingvej (København)

Postkort: København sporvognslinje 13 med motorvogn 470 på Sallingvej (1963)Postkort: København sporvognslinje 13 med motorvogn 470 på Sallingvej (1963)Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm Vogntoget af den såkaldte scrapvogntype på Sallingvej i København ca. 1960. Motorvogn nr. 470 er bygget af Københavns Sporvejes hovedværksted 1945. Vognen kan ses på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm.Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - .
Postkort: København sporvognslinje 13 med ledvogn 833 på Sallingvej (1962-1964)Postkort: København sporvognslinje 13 med ledvogn 833 på Sallingvej (1962-1964)Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm KS-ledvogn 833 (DÜWAG 1962) på Sallingsvej ca. 1963. Linie 13 fik indsat de moderne ledvogne i 1962, men allerede i 1964 overgik linien til busdrift. Nr. 833 blev i 1969 solgt til Alexandria i Ægypten, hvor den stadig er i drift mere end 35 år senereAf Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - - .

Placeret på et kort

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .