SPORVOGNSREJSER

S+U Alexanderplatz/Dircksenstraße (Berlin)

Der findes 8 fotos fra S+U Alexanderplatz/Dircksenstraße (Berlin) og 1 sporvogne i retning mod S+U Alexanderplatz/Dircksenstraße (Berlin) på Sporvognsrejser.

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) stoppesteder

Adlershof, Karl-Ziegler-Straße, Ahrensfelde/Stadtgrenze, Alt-Schmöckwitz, Alte Schönhauser Straße, Altglienicke, Am Falkenberg, Am Steinberg, Arnswalder Platz, Bahnhof Gesundbrunnen, Rügener Straße, Bahnhof Zoo, Hardenbergplatz, Bahnhofstraße/Lindensstraße, Bahnhofstraße/Seelenbinderstraße, Baumschulenstraße/Sonnenalle, Benno-König-Str., Betriebshof Köpenick, Buchholz, Kirche, Bülowstraße, Charlottenburg R.-Wagner-Platz, Drachholzstraße, Dönhoffplatz, Falkenberg, Firlstraße, Französisch Buchholz/Guyotstraße, Freiheit, Friedrichshagen Altes Wasserwerk, Gehrenseestraße, Grabbeallè, Greifswalder Straße/Danziger Straße, Grunewald, Bismarckplatz, Heinersdorf, Heinrich-Böll-Straße, Hellersdorf Riesaer Straße, Hohensschönhausen/Zingster Straße, Holteistraße, Jessnerstraße, Johannisthal Haeckelstraße, Knaackstraße, Krankenhaus Köpenick/Südseite, Köpenick/Hirtesstraße, Leninallee/Dimitroffstraße, Mahlsdorfer-Süd, Marienburger Straße, Masurenstrasse, Mitte Am Kupfergraben, Mittelheide, Moabit Lüneburger Straße, Neukölln Elsenstraße, Niederbarnimstraße, Nollendorftplatz, Nordend, Prenzlauer Allee/Danziger Straße, Prenzlauer Allee/Ostseestraße, Rahnsdorf/Waldschänke, Rahnsdorfer Straße, Rathaus Köpenick, Rathaus Pankow, Regattastraße/Sportpromenade, Roseneck, Rosenthal Nord, Rosenthaler Platz, S Adlershof, S Grünau, S Hackescher Markt, S Heerstraße, S Köpenick, S Mahlsdorf, S Nordbahnhof, S Oberspree, S Oranienburger Straße, S Schöneweide/Sterndamm, S Springpfuhl, S Warschauer Straße, S+U Alexanderplatz / Dircksenstraße, S+U Alexanderplatz/Gontardstraße, S+U Frankfurter Allé, S+U Friedrichstraße, S+U Hauptbahnhof, S+U Lichtenberg/Gudrunstraße, S+U Lichtenberg/Siegfriedstraße, S+U Schönhauser Allee, S+U Warschauer Straße, Schillerstraße, Schloßplatz Köpenick, Schwedter Straße, Schönhauser Allee/Bornholmer Straße, Spandauer Straße/Marienkirche, Strandbad Grünau, Tschaikowskistraße, U Alexanderplatz, U Eberswalder Straße, U Frankfurter Tor, U Oranienburger Tor, U Turmstraße, U Weinmeisterstraße / Gipsstraße, Virchowstraße, Wedding Virchow-Klinikum, Weißensee Pasedagplatz, Weißensee, Betriebshof, Wendenschloß, Wiener Brücke, Wiesenwinkel, Wismarplatz, Wühlischstraße/Gärtnerstraße og Wöhlertsstraße.

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) remiser

Betriebshof Lichtenberg og Niederschönhausen.

Fotos og videoer fra S+U Alexanderplatz/Dircksenstraße (Berlin)

Berlin hurtiglinje M4 med lavgulvsledvogn 1552 ved S+U Alexanderplatz/Dircksenstraße (2025)Berlin hurtiglinje M4 med lavgulvsledvogn 1552 ved S+U Alexanderplatz/Dircksenstraße (2025)Af Silas Boye Nissen.
.
Sporvogne i Berlin, Tyskland (2017)
10:14
Sporvogne i Berlin, Tyskland (2017)Berlins sporvej er det vigtigste sporvognssystem i Berlin, Tyskland. Det er et af de ældste sporvognsnetværk i verden med sin oprindelse i 1865 og drives af Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), som blev grundlagt i 1929. Det er kendt for at være det tredjestørste sporvognssystem i verden, efter Melbourne og St. Petersborg. Berlins sporvognssystem består af 22 linjer, der kører på tværs af et standardspornetværk, med næsten 800 stop og måler næsten 190 kilometer (120 mi) i rutelængde og 430 kilometer (270 mi) i linjelængde. Ni af linjerne, kaldet Metrotram, kører 24 timer i døgnet og er identificeret med bogstavet 'M' før deres nummer; de andre tretten linjer er almindelige bysporvognslinjer og er kun identificeret med et linjenummer. Det meste af det seneste netværk er inden for rammerne af det tidligere Østberlin - sporvognslinjer i Vestberlin er blevet erstattet af busser under opdelingen af Berlin (den første udvidelse til Vestberlin åbnede i 1994 på dagens M13). I den østlige nærhed af byen er der også tre private sporvognslinjer, der ikke er en del af hovedsystemet, mens det sydvestlige for Berlin er Potsdam-sporvognssystemet med sit eget netværk af linjer. ~Wikipedia Af Timosha21 - .
Berlin sporvogn • Berlin Alexanderplatz • Linje M4 M5 M6 (2015)
6:05
Berlin sporvogn • Berlin Alexanderplatz • Linje M4 M5 M6 (2015)Berlin-sporvognen omkring Alexanderplatz Berlin i marts 2015. Sporvognslinjerne M4 M5 M6 kører her. Videoen viser Flexity Berlin F8E, F8Z og Tatra KT4D køretøjer samt turen i Flexity fra Spandauer Straße til Alexanderplatz / Gontardstraße (linje M6).Af Barnim3040 - .
Berlin sporvogn Alexanderplatz (2015)
5:15
Berlin sporvogn Alexanderplatz (2015)Berlin-sporvognen på Alexanderplatz i januar 2015 (linje M4 M5 og M6). Sporvogne af typen Tatra KT4D og Flexity Berlin fra BVG kan ses. (Flexity Berlin er en lavgulvs sporvognsvogn fra Flexity-serien fra Bombardier Transportation. Det er en videreudvikling baseret på Adtranz Incentro lavgulvskøretøjet) Desværre blev filmen optaget med Nikon1 V1 og GoPro med meget vind den dag.Af Barnim3040 - .
Berlin hurtiglinje M4 med lavgulvsledvogn 8014 nær S+U Alexanderplatz / Dircksenstr. (2012)Berlin hurtiglinje M4 med lavgulvsledvogn 8014 nær S+U Alexanderplatz / Dircksenstr. (2012)Af Michael Olsen.
.
Berlin hurtiglinje M4 med lavgulvsledvogn 1044 ved S+U Alexanderplatz / Dircksenstraße (2011)Berlin hurtiglinje M4 med lavgulvsledvogn 1044 ved S+U Alexanderplatz / Dircksenstraße (2011)Af Erik Hulegaard.
.
Berlin hurtiglinje M2 med lavgulvsledvogn 2043 ved S+U Alexanderplatz/Dircksenstraße (2010)Berlin hurtiglinje M2 med lavgulvsledvogn 2043 ved S+U Alexanderplatz/Dircksenstraße (2010)Af Michael Olsen.
.
Sporvogne i Berlin, Tyskland (2009)
3:55
Sporvogne i Berlin, Tyskland (2009)En masse sporvogne i Berlin, Tyskland. Tatraerne og sporvogne med lavt gulv i Østberlin, Tyskland. Gul er standardfarven for sporvogne i Berlin.Af Timosha21 - .

Placeret på et kort

Sporvogne i retning mod S+U Alexanderplatz/Dircksenstraße (Berlin)

Sporvogne i Berlin, Tyskland (2017)
10:14
Sporvogne i Berlin, Tyskland (2017)Berlins sporvej er det vigtigste sporvognssystem i Berlin, Tyskland. Det er et af de ældste sporvognsnetværk i verden med sin oprindelse i 1865 og drives af Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), som blev grundlagt i 1929. Det er kendt for at være det tredjestørste sporvognssystem i verden, efter Melbourne og St. Petersborg. Berlins sporvognssystem består af 22 linjer, der kører på tværs af et standardspornetværk, med næsten 800 stop og måler næsten 190 kilometer (120 mi) i rutelængde og 430 kilometer (270 mi) i linjelængde. Ni af linjerne, kaldet Metrotram, kører 24 timer i døgnet og er identificeret med bogstavet 'M' før deres nummer; de andre tretten linjer er almindelige bysporvognslinjer og er kun identificeret med et linjenummer. Det meste af det seneste netværk er inden for rammerne af det tidligere Østberlin - sporvognslinjer i Vestberlin er blevet erstattet af busser under opdelingen af Berlin (den første udvidelse til Vestberlin åbnede i 1994 på dagens M13). I den østlige nærhed af byen er der også tre private sporvognslinjer, der ikke er en del af hovedsystemet, mens det sydvestlige for Berlin er Potsdam-sporvognssystemet med sit eget netværk af linjer. ~Wikipedia Af Timosha21 - .

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .