Nybroplan (Stockholm)

Der findes 45 fotos fra Nybroplan (Stockholm) på Sporvognsrejser.

Fotos og videoer fra Nybroplan (Stockholm)

7:56

Stockholms historiske sporvognslinje 7N 🚋 en rejse tilbage i tiden (2023)Tag med os på en sightseeingtur på Stockholms Djurgårdslinje 7N! Denne historiske sporvognsrute tager dig gennem nogle af byens mest naturskønne kvarterer, herunder den fredelige ø Djurgården, som er hjemsted for mange af Stockholms største attraktioner. Mens vi rejser langs 7N-linjen, vil du nyde smuk udsigt over vandet, charmerende arkitektur og livlige gader. Oplev sporvognslinjens historie og nogle interessante fakta. Uanset om du er en lokal, der ønsker at genopdage din by, eller en førstegangsbesøgende, der søger unikke oplevelser, er Djurgårdslinjen 7N et must-see. Kapitler 00:00 Introduktion 00:10 Nyder ventetiden 01:02 Begynder rejsen 02:25 Krydser Djurgårdsbron 03:26 Gennemgang af sporvognens interiør 05:04 Undersøgelse af førerens betjeningselementer 06:10 Lærer om denne sporvogns historie i dag 06:24 Tilbage til Stockholms centrum I dag kører vi med Stockholms historiske sporvognslinje 7N Djurgårdslinjen. God tur! Hej! Vi står foran Dramaten, Sveriges mest prestigefyldte teater, og venter på en sporvogn, der ikke er denne. Dramaten blev i øvrigt grundlagt i 1788 og har haft til huse i denne bygning i 'jugendstil'-stil siden 1908. Denne sporvogn ligner den, vi forventer, men i den modsatte retning. Her ser vi en bus fra linje 7, der ligner sporvognslinjen, som jeg tror tilbyder en lignende tur. Og lige til tiden ankommer en moderne sporvogn fra linje 7. Efter lang ventetid er den her! Det sker ikke ofte, så lidt tålmodighed er nødvendig. Okay, lad os gå! Fra Nybroplan-stoppestedet krydser vi først Strandvägen, kendt som 'Kystgaden', en fremtrædende boulevard i byens centrum. Smukke udsigter, ikke sandt? Langs ruten stopper denne linje, der drives af frivillige, adskillige gange, indtil den når Djurgården, en dejlig ø med forskellige attraktioner, herunder det berømte Vasamuseum. Sporvognsperronen fungerer også som busbane. Hvordan sporvognen bevæger sig! Jeg elsker det! Nu krydser vi Djurgårdsbron; vi taler om ham senere. At kunne sidde bag chaufføren er virkelig et privilegium. Jeg nyder at se, hvordan han betjener sporvognen. Jeg har en vision, der er næsten identisk med hans. Denne unikke linje kører på de samme spor som almindelige Stockholm-sporvogne. Og det er vidunderligt at se moderne konvojer fulde af mennesker - fortid og fremtid sammen. Parkerne er frodige, og det er allerede sommer, da jeg optog denne video. Jeg får en fornemmelse af, at Stockholm har mange grønne områder. Det er fantastisk. Interiøret er detaljeret, og det afspejler perfekt dets historie. Næsten ingen detaljer mangler. Jeg er nødt til at se, hvad denne lille plade siger ... Ved stoppestederne bliver nogle mennesker overraskede - de genkender ikke denne sporvogn. Hvis du er heldig nok til at køre i mindre overfyldte vogne, er det en fantastisk oplevelse. Når du rejser med ham, nyder du både rejsen og udsigten. På Djurgården kan du finde mange smukke huse fra tidligere tider, samt Vasamuseet, Rosendal Slot, ABBA-museet, Gröna Lund forlystelsespark - den ældste i Sverige - og Skansen, verdens ældste frilandsmuseum, der fremviser traditionel svensk arkitektur og også har en zoologisk have. Jeg taler ikke svensk, men oversætteren siger, at skiltet lyder: "Chaufføren veksler ikke beløb større end 5 kroner." I øjeblikket koster en enkeltbillet 39 kroner, og hvis du køber den ombord på sporvognslinje 7 - hvor det er muligt - koster den 54 kroner. Lokvognsføreren holder en pause; lad os se på hans betjeningselementer. Her finder vi regulatoren, som bruges til at styre gearskiftet og sporvognens hastigheder, samt bremsehåndtaget eller rattet. Ved du, hvad de resterende elementer er til? Del dine tanker i kommentarerne. Vi tager afsted igen. Nogle stoppesteder har pæle som denne, der viser information om sporvognens rute på en flydende krystalskærm, hvilket gør dem meget nyttige til dette formål. Ved dette andet stoppested ser vi i øvrigt en pæl, der ikke er fra SL-selskabet, som er ansvarlig for den offentlige transport i Stockholm, men fra Djurgårdslinjen. Det er linje 7N, vi kører på. Primært ejet af den nonprofitorganisation Svenska Spårvägsällskapet. Hej og farvel, nuværende sporvognslinje 7! Tilbage til byens centrum, til Nybroplan, krydser vi Djurgårdsbron igen. Denne smukke bygning blev bygget til verdensudstillingen i 1897 og forbinder fastlandet i Östermalm-kvarteret med øen Djurgården. Turen afsluttes med at følge denne kanal og Strandvägen-boulevarden igen. Og se på de store bygninger til højre. Jeg har elsket denne tur før i en by så smuk som Stockholm. Åh! Og fra Nybroplan-stoppestedet afgår der færger til offentlig transport. Jeg tager med! Tak fordi du så videoen, og tak til sporvognen for at transportere os. Hvis du nød denne tur, så overvej venligst at like og abonnere. :) Vi ses næste gang!Af Point of Trips - 10. juni 2023.

3:30

Stockholm. Tram City, og Djurgårdslinjen ved Nybroplan, A35B fra CAF (2022)Stockholm, Hamngatan, oktober 2022. Her kører City-sporvognen mellem Djurgården og City, kaldet henholdsvis Waldemarsudde og T-Centralen. Den blev først bygget som en museumssporvogn og blev indviet den 2. juni 1991. Den kørte i starten en kortere rute mellem Norrmalmstorg og Djurgården. Interessant nok kører en museumssporvogn nu her, selvom den ikke kører på hverdage. I år kører museet om lørdagen og søndagen med forbedret service om sommeren og ved særlige lejligheder. Den svenske sporvognsforening driver museet som en frivillig tjeneste. Denne tjeneste, kaldet Djurgårdslinjen med rutenummer 7N, blev forlænget mod City med en kort tilføjelse og startede den regelmæssige kørsel den 21. august 2010. Linjen hedder Spårväg City og har rutenummer 7. Nu er moderne sporvogne af samme type som dem på Tvärbanan i drift. Investeringen var nødvendig for udvidelse mod fremtidige boligområder, men der har manglet finansiering, og andre sporudvidelser er blevet prioriteret. Passagerudskiftning fandt sted ved Nybroplan-stoppestedet i begge retninger. Sporvognen bruges i vid udstrækning til at rejse til forskellige attraktioner på Djurgården, herunder Skansen, Vasamuseet, ABBA-museet, Gröna Lunds Tivoli og flere. Sporvognene er produceret af det spanske firma CAF. De er en variant af Urbos AXL-modellen, kendt som A35B i Stockholm. Det er en tovejs ledvogn, der måler 30,8 meter i længden og 2,65 meter i bredden, med et indvendigt billede af sporvognstypen med forsænkede elementer. Oprindeligt var sporvognene Bombardier Flexity Swift, som vist på det indsatte billede. De almindelige sporvogne kører direkte her; museumssporvognene drejer rundt om blokken til højre. Tak fordi du så med.Af See Stockholm around - 24. oktober 2022.

12:32

Sverige, Stockholm, sporvognstur fra Gröna Lund til T-Centralen (2022)Optaget med Sony FE 24mm F1.4M G, Pilotfly Adventurer, Pilotfly ZA-1, Sony ECM-XYST1M.Af Anton V. - Januar 2022.

16:48

Sverige, Stockholm, historisk sporvogn 7e nat tur fra T-Centralen til Gröna Lund (2021)Historisk sporvogn. Optaget med Sony FE 24mm F1.4M G, Pilotfly Adventurer, Pilotfly ZA-1, Sony ECM-XYST1M.Af Anton V. - November 2021.

18:36

Stockholm Walk: Sporvogn By: Sporvogn 7: T-Centralen - Waldemarsudde (2021)Spårväg City er en sporvognslinje i det centrale Stockholm, indviet i 2010. Det er den første sporvognslinje i regulær trafik i det centrale Stockholm siden 1967. Ruten drives af AB Stockholms Spårvägar for Storstockholms Lokaltrafik (SL), med navnet "Route 7" " ("Linje 7").Af NordAdventures - 23. september 2021.

9:44

Sverige, Stockholm, kulturarvssporvognstur fra Djurgårdsbron til Norrmalmstorg (2021)sporvogn 0:02 - optaget med Sony FE 24mm F1.4M G, Pilotfly Adventurer, Pilotfly ZA-1, Sony ECM-XYST1MAf Anton V. - 28. august 2021.

11:36

Sverige, Stockholm: Kør med sporvogn 7 i juni / Strandvägen og Djurgården View (2021)Smuk solrig eftermiddag i juni med Strandvägen og Djurgården View på Sporvogn 7.Af Travel and walks - 24. juni 2021.

12:05

Sverige, Stockholm, sporvogn 7 kører fra T-Centralen til Djurgårdsbron (2020)rulletrappe (brudt) 0:40 sporvogn 2:26 Optaget med Sony a7III (firmware 3.10), Sony FE 24mm F1.4 GM, Pilotfly Adventurer, Pilotfly ZA-1, Sony ECM-XYST1M.Af Anton V. - Februar 2020.

21:33

Spårväg City, spårvagnslinjen i Stockholm (2019)Tag med på en tur til Djurgården med Spårväg City i Stockholm fra T-Centralen til Bellmansro.Af Alexander Williamson - 13. august 2019.

Stockholm Djurgårdslinjen 7N med motorvogn 333 nær Nybroplan (2019)Af Michael Olsen.
6. april 2019.

Stockholm Djurgårdslinjen 7N med motorvogn 333 på Birger Jarlsgatan (2019)Af Michael Olsen.
6. april 2019.

11:24

Indvielse af Spårväg City, lang version (2018)Tram Citys strækning fra T-centralen til Kungsträdgården blev indviet 3. september 2018. Det er den lange version med taler af politikere.Af Jonas Bobjörk - 3. september 2018.

1:01

Stockholm Exergy - Carl Henrik (2018)Hvad er Exergi? Carl Henrik fortæller om sin Exergi.Af Stockholm Exergi - 4. juli 2018.

2:09

Deltag i Sporvognenes - Carl Henriks første arbejdsvagt (2017)Carl-Henrik Linder blev kendt som sporvognsentusiast, da han var 13. I dag, syv år senere, er han uddannet sporvognsfører. Bygget af Bombardier, er det nok sådan, mange husker sporvognsentusiasten Carl Henrik Lidner. Den 13-årige, der allerede havde kørt sporvogn i over 50 byer og vidste, hvad han ville være, når han blev stor. Nu er dagen kommet. Hvordan føles den første dag indtil videre? Det er helt utroligt - det er en barndomsdrøm, der går i opfyldelse. Jeg har kørt her i tre eller fire år, stået lige ved siden af føreren og set, hvordan den kører. Nu sidder du selv her og styrer sporvognen. Så der er en masse nostalgi. Da man så sporvognen som barn, troede man, at den var noget andet. Dengang tiltrak moderne sporvogne, busser og metroer mig ikke så meget, fordi de føltes så normale, i modsætning til den originale sporvogn. Det synes jeg stadig, de er. Jeg elsker også Nordiska museet, Vasamuseet og Junibacken. Hvor meget øvelse har du haft i at sige dem korrekt? Jeg har ikke øvet mig meget. Det er ligesom et barns knogle, tror jeg – næsten. Jeg plejede at efterligne det, da jeg var lille, ligesom at tage en kaffekværn derhjemme og dreje den på køkkenbordet, og så blev annonceringen automatisk givet. Henrik kører veteransporvogne på Djurgårdslinjen og tror, at de vil forblive i lang tid, så længe der er nogen, der kører dem. Men at køre veteransporvogne er ikke et almindeligt arbejde; chaufførerne gør det frivilligt i deres fritid, så det er den ægte vare, når Liljevalls konsthall Gröna Lund skifter til ture mod Valdemars.Af Expressen - 25. juni 2017.

6:27

Først en sporvogn, der drejer ved Skansen, så kører vi med den (2017)Først drejer sporvogn 335 ved Skansen, derefter tager vi den samme sporvogn fra Nordiska museet/Vasamuseet via Strandvägen til Norrmalmstorg. Sporvognen blev fremstillet i 1924 af ASEA og har været ejet af den svenske sporvognsforening siden 1967.Af Mats Ormhed - 6. maj 2017.

Stockholm restaurantlinje Cafetåget med bivogn 618 ved Nybroplan (2015)Af Silas Boye Nissen.
9. august 2015.

Stockholm restaurantlinje Cafetåget med bivogn 618, bagsiden Nybroplan (2015)Af Silas Boye Nissen.
9. august 2015.

Stockholm restaurantlinje Cafetåget med motorvogn 210 ved Nybroplan (2015)Af Silas Boye Nissen.
9. august 2015.

Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City med lavgulvsledvogn 5 på Nybroplan (2015)Af Silas Boye Nissen.
9. august 2015.

15:21

Spårväg City Stockholm - Første morgentur (2015)I forbindelse med Sporvejshistorisk Selskabs 50 års jubilæum 8. februar 2015 var det planen at udstille en mock-up af en moderne letbanevogn. Til den mock-up skulle vi bruge en filmoptagelse fra førerpladsen i en moderne sporvogn. Denne blev optaget i Stockholm 6. maj 2014 med Peter Hansen fra Danmark som vognstyrer og John Bodholdt NIelsen som kameramand.Af SporvognDK - 6. maj 2015.

5:13

Tramway City / City Tram A35 no 461 på prøvekørsel, Stockholm, Sverige (2015)CAF sporvogn 461, klasse A35, på prøvekørsel i Stockholm. Nybroplan - Strandvägen. Større anlægsarbejder ved Styrmansgatan. 8 April 2015Af LeifSpangberg - 8. april 2015.

6:00

Sporvogn Tram City (2013)Sporvogne på Tram City september 2013. I filmen drejer sporvognene ved et midlertidigt stop ved Alkärret. Hvor der skiftes til bus. Pga ombygning af stoppestederne Liljevalchs/Gröna Lund og Skansen. tilgængelighedstilpasning til kørestole, barnevogne mv.Af Jeffs Tågtripp - September 2013.

Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City med lavgulvsledvogn 2 på Nybroplan (2013)Af Lars Engraf.
10. maj 2013.

6:50

Bysporvogn i Stockholm, Djurgården (2013)Klasse A34, Bombardier Flexity Classic.Af LeifSpangberg - 1. januar 2013.

3:37

Djurgårdslinjen - gamle sporvogne i Stockholm (2012)Djurgårdslinjen er en sporvognslinje (7N) i Stockholm, hvor gamle sporvogne kører blandt moderne sporvogne. http://www.djurgardslinjen.se/ Djurgårdslinjen 7N. Djurgårdslinjen er en sporvognslinje (7N) i Stockholm, hvor gamle sporvogne kører blandt moderne tog.Af ErebosSan - 1. september 2012.

8:47

Cityspårvägen Stockholm Sporvognslinje 7 til Djurgården Djurgårdslinjen (2012)Cityspårvägen Stockholm sporvognslinje 7 til Djurgården Djurgårdslinjen maj 2012.Af Jeffs Tågtripp - Maj 2012.

1:14

Sporvogn SS A12 nr 335 AB Stockholms Sporvogn (2012)Sporvogn SS A12 nr 335 AB Stockholms Sporvogn.Af Jeffs Tågtripp - 2. april 2012.

1:14

Sporvogn SS A33 nr 700 AB Stockholms Sporvogn (2012)Sporvogn SS A33 nr 700 AB Stockholms Sporvogn.Af Jeffs Tågtripp - 2. april 2012.

7:10

Bysporvogn i Stockholm, Strandvägen (2012)Type A34 i forskellige farveskemaer. Bombardier Flexity Classic.Af LeifSpangberg - 1. april 2012.

2:03

Reklamevogn DN Tram SL A34 Sporvognsby (2012)I starten af ​​videoen så jeg en M06 fra Norrköping.Af Jeffs Tågtripp - 14. januar 2012.

4:20

Sporvogn SL A34 Spårväg City i Stockholm (2012)Sporvogn SL A34 Sporvognsby 2012.Af Jeffs Tågtripp - 14. januar 2012.

Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City med lavgulvsledvogn 1 på Nybroplan (2012)Af Silas Boye Nissen.
13. januar 2012.

Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City med lavgulvsledvogn 1 ved Nybroplan (2012)Af Silas Boye Nissen.
13. januar 2012.

Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City med lavgulvsledvogn 3 ved Nybroplan (2012)Af Silas Boye Nissen.
13. januar 2012.

Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City med lavgulvsledvogn 33 ved Nybroplan (2012)Af Silas Boye Nissen.
13. januar 2012.

Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City med lavgulvsledvogn 4 ved Nybroplan (2012)Af Silas Boye Nissen.
13. januar 2012.

Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City med lavgulvsledvogn 5 på Nybroplan (2012)Af Silas Boye Nissen.
13. januar 2012.

Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City med lavgulvsledvogn 5 ved Nybroplan (2012)Af Silas Boye Nissen.
13. januar 2012.

3:41

Sporvogn fra 1940'erne i Stockholm (2011)Nogle kører i Göteborg, men de to resterende vogne har ikke været i drift i 5 år, bortset fra når jeg skriver dette, hvor en af ​​dem midlertidigt er ude af drift som reservevogn.Af flas37 - 12. august 2011.

1:00

Stockholm Sporvogn A1 76 med trailer kører fra Skansen (2011)Gammelt sporvognstog afgår fra Skansen.Af Tracktwelve - 4. juli 2011.

5:50

Stockholm Djurgårdslinjen (2011)Forskellige vogntyper på Djurgårdslinjen i Stockholm - Juli 2011Af Arne Unterschlak - Juli 2011.

2:50

13-årige Carl Henrik om Spårväg City (2010)Carl Henrik, 13, er en af ​​Europas førende eksperter på sporvogne. Her tester han den nye Spårväg City i Stockholm. Ja, nu er jeg ved det nybyggede stoppested på Sergels torg, og med mig i dag har jeg en af ​​de største sporvognsentusiaster i Stockholm, Karl Henrik. Nu skal vi følge ham på sporvognen; han vil fortælle lidt om sin interesse for sporvogne, og hvordan han blev involveret i dem. Ja, følg med. Disse sporvogne lejes fra Norrköping og Frankfurt; Bombardier bygger dem. De er 32 meter lange og kan transportere over 200 passagerer. Sporvognene kan køre højst 80 km/t, men man kører normalt omkring 30 km/t her. På Strandvägen kan de måske køre op til 40 eller 50 km/t højst. Den første sporvognslinje i Stockholm var en hestesporvogn kaldet Djurgårdslinjen. Da de besluttede at bygge en museumssporvogn i 1991, beholdt de navnet, så den nu er kendt som Djurgårdslinjen. Jeg har hørt, at du har kørt sporvogne i næsten 50 lande – ikke sandt? Halvtreds byer? Ja, det er rigtigt. Godt. Jeg filmer og fotograferer normalt disse byer, så jeg har et ret omfattende arkiv med billeder og videoer fra dem alle. Folk spørger ofte, hvilket land der har de flotteste sporvogne. Det er svært at sige. I Tyskland har de sjældent lukket deres sporvognssystemer, så de har været relativt konsekvente. I Frankrig lukkede de deres sporvognslinjer undtagen i en by kaldet Sonen, men nu har de bygget nye sporvogne der, så de har også moderne sporvogne som denne andre steder. Det er et vanskeligt spørgsmål. Sådan ser førerhuset ud. Føreren bruger bare et håndtag – træk det fremad for at øge hastigheden og træk det tilbage for at bremse. Der er adskillige knapper til at åbne døre og aktivere blinklys. Du skal også skifte gear; du kan trykke på en knap for at skifte gear, når det er nødvendigt. Ja, man kan skifte gear, mens man kører. Åh, kan du se dig selv sidde og køre en sporvogn i et par år? Ja, jeg ville gøre det i min fritid, men måske ikke med nye sporvogne som disse. Selvfølgelig bliver disse gamle, så jeg ville nok køre i sådan en til den tid. Men ja. Alt, der er tilbage nu, er at takke Karl Henrik for en utrolig lærerig halv time. Nu tilbage til scenen.Af Klgnhr - 21. august 2010.

2:50

Stockholm: Storstockholm lokaltrafik Sporvogn og bus (2009)AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) driver bus, sporvogn, metro og nogle togtjenester i Stockholms län. SL udfører ikke selv driften, men giver koncessioner til private virksomheder som Veolia Transport, Busslink og Swebus. Som følge heraf beskæftiger SL selv kun 500 medarbejdere. Udviklingsfunktionen forbliver hos SL, og alle køretøjer er malet i SL-virksomhedsidentiteten. Oprindeligt var SL det kommunale transportselskab i Stockholms kommune. I 1990'erne blev virksomheden omdannet til en offentlig transportmyndighed for hele provinsen. Hver dag rejser 600.000 mennesker med offentlig transport fra Storstockholms Lokaltrafik.Af Public Transport Worldwide - 24. juli 2009.

3:07

Djurgårdslinjen No. 335 (2009)En lille tur på Svenska Spårvägsällskapet med nummer 335 fra Skansen til centrum af Stockholm. Mere info om denne sporvogn på https://www.sparvagssallskapet.se/vagnhallen/vagn.php?id=56&ling=en.Af mrksvideos - 30. juni 2009.

Postkort: Stockholm motorvogn 52 på Nybroplan (1967)Stockholms Sporveje. Motorvogn type A5 nr. 52 med anhænger B5 nr. 889 på Nybroplan Sporvejsdag, 27. august 1967. Klassiske sporvogne på særlig rundvisning, august 1967. Vognene er bevaret på Stockholms Sporvejsmuseum, Tegelviksgatan 22 på Södermalm. Vognene er bevaret af Stockholms Sporvejsmuseum. LSS16/SVM815Af Henrik Boye, Leif Spångberg - 27. august 1967.

Placeret på et kort

Tilføj en kommentar