SPORVOGNSREJSER

Gubacsi úttal/Határ úttal (Budapest)

Der findes 2 fotos fra Gubacsi úttal/Határ úttal (Budapest) på Sporvognsrejser.

Budapest Transportselskab (BKV) stoppesteder

Albertfalva, kitérő, Árpád híd vá., Bécsi útca/Vörösvári útca, Blaha Lujza tér M, Budagyöngye, Clark Ádám tér, Corvin Körút, Deák Ferenc tér, Déli Pályaudvar M, Fővám tér M, Gárdonyi tér, Gubacsi úttal/Határ úttal, Halász utca, Haller utca/Soroksári út, Határ út, Határ út M, Hűvösvölgy, István tér, Izraelita temető, Jászai Mari tér, Kamaraerdei Ifjúsági Park, Káposztásmegyer, Megyeri út, Karolina út, Kelenföld vasútállomás M, Keleti pu, Kispest, Tulipán utca, Kossuth Lajos tér M, Kőbánya alsó vasútállomás, Közvágóhíd H, Lehel tér M, Március 15. tér, Margit híd, budai hídfő H, Márton Áron tér, Megyeri út, Mexikó úttal, Móricz Zsigmond körtér, Népliget, Nyugati pályaudvar M, Nyugati Ter, Pesterzsébet, Pacsirtatelep, Petőfi híd, Petőfi híd, budai hídfő, Rákospalota, Kossuth utca, Rákospalota, MÁV-telep, Savoya Park, Széll Kálmán tér, Széna tér, Szent Gellért tér-Műegyetem M, Szent János Kórház, Újbuda-központ, Újpalota, Erdőkerülő utca, Városház tér og Zugló.

Budapest Transportselskab (BKV) remiser

Bodafok og Kelenföld.

Fotos og videoer fra Gubacsi úttal/Határ úttal (Budapest)

Budapest sporvogn (2013)
27:41
Budapest sporvogn (2013)Budapest-sporvognen dækker et netværk på 155 km og drives af Budapests offentlige transportselskab BKV Zrt. opereret. Den kører med en spænding på 600V, sporvidden er 1435mm (standard spor). Linjenettet består af 24 linjer, plus 7 forstærkerlinjer. I 2011 brugte 393 millioner passagerer sporvognen til at bevæge sig rundt i Budapest. Der er pt følgende typer: - CSM6 (1967-1978). - T5C5 (1980-1984). - TW6000 (1974-1993), overtaget fra Hannover siden 2002. - Comino (2006-2007). Det bemærkelsesværdige, især i byområder, er den meget tætte frekvens på kun 3 minutter i nogle tilfælde.Af Strassenbahnfreak - .
Budapest sporvogn: Type DUEWAG Tw6000 ex-Hannover (2010)
12:56
Budapest sporvogn: Type DUEWAG Tw6000 ex-Hannover (2010)Sporvognstypen Tw6000 blev bygget fra 1974 til Hannovers letbane-/metrosporvognssystem. Den første serie (100 biler) kom fra DUEWAG, de senere fra LHB i Niedersachsen. Efter EXPO 2000 tilbød ÜSTRA (lokalt transportfirma i Hannover) den første serie til salg, fordi de fik nok af den nye type Tw2000 til service. BKV Budapest var interesseret i en ikke så dyr, men god brugt sporvognstype til deres netværk, så de købte de fleste biler i den første serie, nogle af dem for at få reservedele. I Budapest fik de de nye numre 1500-1575 (de gamle numre er stadig inde i sporvognene). De fik en ny farve i orange, dørene fik et lukkesignal og dørlukningsautomatikken var deaktiveret. Selvom sporvognene kan bruges i trækkraft, fungerer de kun som enkeltsporvogne i passagertrafik. Længde / længde: 28,28 m. Brede / bredde: 2,4 m. Højde/højde: 3,3 m. Leistung / effekt: 2x217 kw. Fahrgastkapazität / passagerkapacitet: 46 Sitzplätze / sæder, 104 Stehplätze / stående. Bemærk venligst! Jeg har ikke flere optagelser fra Budapest eller Ungarn. Undlad venligst at abonnere, hvis du forventer flere videoer fra Budapest, for jeg har desværre ikke flere. Tak.Af Klingl3r - .

Placeret på et kort

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .