Skilt: Charleroi foran Charleroi Sud (2017)Sporvognen er i centrum og sikrer sikkerheden til enhver tid!
E. TRG. Den bringer os tættere på hinanden
Færdselslovens artikel 12.1
Alle trafikanter skal vige for jernbanekøretøjer.
Med henblik herpå skal de bevæge sig væk fra sporene.Af Henrik Boye - .
TEC Charleroi-linjen M4 (2016)Oplev M4-linjen i Charleroi Light Rail.
Målet? Oplev Charlerois bus- og sporvognsnetværk i klip med høj hastighed.
Du er velkommen til at efterlade en kommentar (konstruktiv?)Af Matthieu Lemaire (Matthios2406) - .
Metrolinje M1 - Charleroi Syd - Anderlues-monumentet (2013)Søndag d. 22/09/13 .... Afgang kl. 15:17.
Linjen var velegnet, fordi der ser ud til at være et øde industriområde langs den, som sandsynligvis tjente mange arbejdere i fortiden. Nu hvor industrien er væk, er der i øjeblikket intet, der understøtter denne sporvognslinje, hvilket fører til meget sparsom sporvognstrafik. Alligevel forbliver sporvognsruten interessant - så du kan se en masse, herunder slentrere på nogle stationer og køre langs fortove - og jeg nød videoen, som også hjalp med at holde mindst et par sporvognschauffører beskæftiget.Af Fabien Vervoort - .
40:43
Linje M1 i Charleroi letmetro, Belgien (2013)Linje M1 i Charleroi-lemmetbanen (Belgien), hvis første del, fra linjens start til stationen "Pétria", er en historisk sporvogn med et unikt spor.Af Jean Chachkoff - .
9:04
Charleroi Light Metro linje 89, del 1/3 (2010)Første del af en tur på Charlerois' før-metro linje 89 fra den sydlige banegård til Anderlues på en BN 6-akslet sporvogn, filmet fra bagerste førerhus.Af Lokleitung - .
Metrolinje M1 - Charleroi Syd - Anderlues-monumentet (2013)Søndag d. 22/09/13 .... Afgang kl. 15:17.
Linjen var velegnet, fordi der ser ud til at være et øde industriområde langs den, som sandsynligvis tjente mange arbejdere i fortiden. Nu hvor industrien er væk, er der i øjeblikket intet, der understøtter denne sporvognslinje, hvilket fører til meget sparsom sporvognstrafik. Alligevel forbliver sporvognsruten interessant - så du kan se en masse, herunder slentrere på nogle stationer og køre langs fortove - og jeg nød videoen, som også hjalp med at holde mindst et par sporvognschauffører beskæftiget.Af Fabien Vervoort - .
40:43
Linje M1 i Charleroi letmetro, Belgien (2013)Linje M1 i Charleroi-lemmetbanen (Belgien), hvis første del, fra linjens start til stationen "Pétria", er en historisk sporvogn med et unikt spor.Af Jean Chachkoff - .
9:04
Charleroi Light Metro linje 89, del 1/3 (2010)Første del af en tur på Charlerois' før-metro linje 89 fra den sydlige banegård til Anderlues på en BN 6-akslet sporvogn, filmet fra bagerste førerhus.Af Lokleitung - .
Skilt: Charleroi foran Charleroi Sud (2017)Sporvognen er i centrum og sikrer sikkerheden til enhver tid!
E. TRG. Den bringer os tættere på hinanden
Færdselslovens artikel 12.1
Alle trafikanter skal vige for jernbanekøretøjer.
Med henblik herpå skal de bevæge sig væk fra sporene.Af Henrik Boye - .
Charleroi sporvognslinje 82 med ledvogn 6103 ved Rue de la Station (2007)Nuværende linje M1 køre på Rue de la Station.Af Henrik Boye - .
Charleroi sporvognslinje M1 med ledvogn 7421 på Rue Poul Jonson (2002)Det grønne lys betyder at det er fri på sporet. På den enkelt sporet strækning.Af Henrik Boye - .