Fotos og videoer fra BSVG Tram-Depot (Braunschweig)
4:08
Der sker stadig noget på sporvognsdepotet - Hej Niedersachsen (2021)Hvad laver du klokken 19:30 om aftenen? Tænd for MDR. Det er i hvert fald det, vi håber. Se Hello, Niedersachsen. Men ikke alle kan se det. I mange jobs arbejder folk døgnet rundt. For eksempel for at sikre, at alt kører problemfrit i busser og tog, som det er tilfældet her i Braunschweig. I vores ugentlige serie, der finder sted klokken 19:30 i Niedersachsen, er vi ved sporvognsdepotet i dag. På dette tidspunkt af dagen er der alt andet end stille. Peter. Ja, selvfølgelig. Du har mistet noget. Fandt du din indkøbspose? Så du noget i køretøjet?
Klokken 19:30 i det sydøstlige Braunschweig. Winfried Wojahn overvåger alle busser og sporvogne i kontrolcentret, der i øjeblikket kører. Flere køretøjer holder også udenfor. Der opstår funktionsfejl, og alt skal håndteres. Hele den operationelle proces, ved han, involverer busser og tog i netværket. Dette påvirker folkene her, indtil driften slutter klokken 2:00. Vi var 500 meter væk i værkstedet under en sporvogn. Vi tjekkede ikke bremserne. Nu er det vigtigt at kontrollere, at alle funktioner, såsom saltspredning og bremser, fungerer korrekt. Sporvogn 07 58 gennemgår sin store halvårlige vedligeholdelse.
Siden i eftermiddags er de fleste dele blevet grundigt testet. Det endelige dørtryk skal kontrolleres, i tilfælde af at nogen kommer ind mellem dørene og anvender en kraft på 20 kilogram, så det bør indstilles til kun 15 kilogram. Alt ser godt ud. Filtrene til den indvendige opvarmning bliver geninstalleret på taget, og Borowski renser dem først. I løbet af ugen udføres der arbejde her døgnet rundt. Halvtreds sporvogne skal i sidste ende serviceres, udover de almindelige reparationer, der ofte opstår. Tilbage i kontrolcentret fører Winfried tilsyn med Jan, mens han overvåger de mange skærme. Højre side er i bund og grund vores centralstation, og ovenover den er rådhuset. Kontrollørerne sørger for, at vi skifter til 30-minutters cyklussen hvert tolvte minut, og bekræfter, at sporvogne og busser mødes ved rådhuset. Jeg skal også sikre mig, at alle passagerer er skiftet til deres næste tog. Derefter skal køretøjerne herfra afsted hurtigt, fordi køreplanen fra kl. 20.00 vil blive reduceret, og flere sporvogne vil vende tilbage til remissen.
Derudover skal denne sporvogn direkte til værkstedet i dag for en inspektion. For hver 15.000 til 20.000 kilometer udføres en såkaldt mindre inspektion, som finder sted omtrent hver tredje måned. Sporvognen kl. 07:58 har nu gennemført den store kontrol. Hochstätt og Borowski undersøgte hver eneste detalje i omkring otte timer. Desværre var diagnosen mislykket. Bremserne blev fundet i stykker ved klosterets stemplingsstation, hvilket er et større arbejde, der, lad os sige, vil tage noget af vores tid. Derfor skal kollegerne fra dagholdet arbejde på den i morgen. Sporvognen vil være ude af drift for tiden. Der vil være en ændring af køreplanen i Braunschweig klokken 20.00, hvor Jan i kontrolcentralen skal være særligt fokuseret. I dag, som altid, skulle alle passagerer jo kunne komme hjem til tiden på trods af kulden.
En rapport fra NDR.Af T T - .
