Trondheim motorvogn 20
Udgået af driftMotorvogne fra Trondheim
Vælg vognnummer: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 11, 12, 14, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 33 og 47.
Sporvognens historie
Gråkallbanen i Trondheim (GB)
I drift
: Leveret som Trondheim motorvogn 20, fabrik Strømmens Værksted, serie 10-32, bredde 2.60 m, længde 13.20 m, vægt 15.9 t, produceret 1957-1958, med 32 siddepladser og 52 ståpladser, motorkraft 192 kW.
20:50
Sporvognsførernes synspunkt: Solrig vinterdag ned ad bakke Gråkallbanen (2020)En nedkørsel på Gråkallbanen, en solrig vinterdag, 26.02.2020. Sporvognen er nummer 95 af typen GT6C, bygget af Linke-Hofmann-Busch i Salzgitter, Tyskland, i 1984.
Ved Munkvoll møder vi veteransporvogn 29 med sightseeingpassagerer fra Kystekspressen. Sporvogn 29 blev bygget af Strømmens Værksted nær Oslo i 1958.
Gråkallbanen er 8,8 km lang og løber fra St. Olavs gate ved havets overflade i centrum af Trondheim til Lian i byskoven, 233 meter over havets overflade. Gråkallbanen er den nordligste sporvognslinje i verden med en smalsporet længde på 1,00 meter og samtidig 2,60 meter brede vogne. Strækningen er primært enkeltsporet og drives med automatisk bloksignalering. Køreledningen leverer 600 volt jævnstrøm.Af NorTram - .
Gråkallbanen i Trondheim (GB)
I drift
- : Udgået af drift.