Potsdam ledvogn 067
Udgået af driftSporvogne fra Potsdam
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, motorvogne og værkstedsvogne.
Ledvogne fra Potsdam
Vælg vognnummer: 001, 023, 024, 030, 049, 052, 053, 055, 067, 069, 074, 0102, 156 "Ploiesti", 177 og 256.
Sporvognens historie
Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP)
I drift
: Leveret som Potsdam ledvogn 067, fabrik Tatra, type KT4D, længde 18.20 m, vægt 22.0 t, motorkraft 160 kW.
Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP)
I drift
: Ombygget til Potsdam skolevogn 301 (ex Potsdam ledvogn 067), fabrik Tatra, type KT4D, længde 18.20 m, vægt 22.0 t, motorkraft 160 kW.
Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP)
I drift
: Ombygget til Potsdam skolevogn 301 (ex Potsdam ledvogn 067), fabrik Tatra, type KT4Dm.
16:01
Sporvogn Potsdam (2011)Potsdam-sporvognssystemet åbnede i 1880, men det var stadig hestetrukket på det tidspunkt. Elektrificeringen kom i 1907. I dag er der 28,9 km spor med syv linjer i drift. Hver linje kører hvert 20. minut med overlapninger på nøglestrækninger for at sikre hyppig betjening.
Køretøjsflåden omfatter tre typer: Tatra KT4D, Siemens Combino og Stadler Variobahn. Variobahn var endnu ikke i drift under fotosessionen. Jeg ser ikke dette som et problem, da Variobahn fortsat vil blive leveret i løbet af de næste par år og erstatte Tatra.
KT4D-sporvognene blev delvist importeret fra Berlin. Potsdam var den første by i DDR, der brugte denne sporvogn i 1974, og dens prototype er også en del af den historiske sporvognsflåde.
Mange vogne i Potsdam blev moderniseret; de fik nye forlygter, udadgående døre og nyt interiør. Senere fik de fleste også chopperstyring. Det lykkedes mig også at fange et acceleratortog, som kan genkendes på kontaktorernes høje klik.
Moderniseringen var ikke så omfattende som i Berlin, hvilket jeg synes er bedre. Den bevarede noget af vognenes oprindelige karakter. Jeg undrer mig dog over, hvorfor nogle vogne, der snart skal udgå, har brug for en næsten fuldstændig ombygning.
I Potsdam fik kun vognene med nummer 100 moderniserede førerhuse, mens vognene i 200-serien ikke gjorde det, så de fungerer kun som styrede vogne. Nogle vogne i 200-serien er allerede solgt, og tog fra 100-serien kører stadig.
Virksomheden ejer også 17 Siemens Combino'er. Dette inkluderer produktionsvognene leveret mellem 1998 og 2001, samt prototypen med standardspor bygget i 1996. Prototypen blev renoveret til rutefart, men bruges uregelmæssigt på grund af hyppige nedbrud (deraf videoen).
Oprindeligt planlagde virksomheden at købe i alt 48 Combino-busser, men Combino-krisen førte til, at alle disse køretøjer blev taget ud af drift i 2004. De blev renoveret i 2008 og har siden været tilbage i drift i Potsdam.
På grund af negative oplevelser annullerede virksomheden yderligere Combino-køb og iværksatte et nyt udbud, som Stadler vandt med Variobahn.
Særlige indslag i videoen inkluderer køreskolevogn 067 og trækkraftenheden ført af vogn 130, som havde et uheld dagen efter videoen blev optaget og sandsynligvis ikke vil blive renoveret.Af Klingl3r - .
1:53
Trailer farvel til Tatra KT4D køreskolekøretøj 301 | Sporvogn i Potsdam (2021)Arbejdsvognen 301 kører for sidste gang den 18. april 2021. På afskedsfototuren har sporvognsvennerne sidste chance for at tage billeder eller videoer af den tidligere køreskolevogn, inden den går på velfortjent pension efter 30 års tjeneste. Mange sporvognschauffører har allerede lært at køre sporvogn i dette køretøj. Det er den sidste bil, der blev bragt til RAW Schönheide efter istandsættelsen, som nu betragtes som et S-Bahn-depot. Køreplaner og køretøjsregistreringsformularen er tilgængelige nedenfor eller i ViP kundecenter på Platz der Unit og i mobilbureauet på hovedbanegården. Sporvognsinformation er også live. Et resumé af videoer vil være tilgængeligt på mandag på Tram Info YouTube-kanalen kl. 17.00 i en primer.
Hvis du kan lide videoen, kan du like den og abonnere på kanalen, så du ikke går glip af flere videoer.
Gå ikke glip af denne særlige funktion, og se den live søndag den 18. april 2021.
Ellers god fornøjelse med videoen og vi ses på mandag i premieren kl 17:00!
Hjemmeside: https://www.potsdamer-tram.de
App: http://strassenahninfo-vorschau.zur.app/Af Strassenbahn Info - .Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP)
I drift
: Udgået af drift.