Oslo motorvogn 70

I drift

Sporvogne fra Oslo

Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, motorgodsvogne, motorvogne og sneplove.

Motorvogne fra Oslo

Vælg vognnummer: KSS 96, KES 307, KSS 87, KSS 6, T 200 "Praha", 32, 35, 38, 46 (i Bergen), 67, 70, 71, 90, 112, 122, 126, 136, 159, 176, 183, 185, 194, 196, 200, 203, 204, 205, 207, 210, 214, 215, 218, 221, 230, 238, 250, 263 "Leipzig", 268, 269, 517, 521 og 1013.

Sporvognens historie

Sporveien
I drift

1913: Leveret som Oslo motorvogn 70, fabrik Falkenried, serie 68-74, bredde 2.00 m, længde 11.20 m, produceret 1913, med 24 siddepladser og 28 ståpladser, 2 aksler, 2 motorer, motorkraft 42 kW.

Sporveien
I drift

1968: Ombygget til Oslo museumsvogn 70 (ex Oslo motorvogn 70), fabrik Falkenried, serie 68-74, bredde 2.00 m, længde 11.20 m, produceret 1913, med 24 siddepladser og 28 ståpladser, 2 aksler, 2 motorer, motorkraft 42 kW.

Oslo lavgulvsledvogn 144 inde i Grefen trikkebase (2005)Af Henrik Boye.
13. juli 2005.

Oslo museumsvogn 70 i Grefsen trikkebase (2024)Af Henrik Boye.
23. juli 2024.

Kommentarer

Andreas (27. marts 2022):

"Vogn 70 er ikke en AEG trolley bygget af KSS, men en Siemens Schukert trolley bygget af Falkenried.
https://sporveismuseet.no/vognpark/OS70.htm"

Henrik Boye (27. marts 2022):

"Tusind tak."

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: 18. januar 2025.