Oslo motorvogn 268
Udgået af driftSporvogne fra Oslo
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, motorgodsvogne, motorvogne og sneplove.
Motorvogne fra Oslo
Vælg vognnummer: KSS 96, KES 307, KSS 87, KSS 6, T 200 "Praha", 32, 35, 38, 46 (i Bergen), 67, 70, 71, 90, 112, 122, 126, 136, 159, 176, 183, 185, 194, 196, 200, 203, 204, 205, 207, 210, 214, 215, 218, 221, 230, 238, 250, 263 "Leipzig", 268, 269, 517, 521 og 1013.
Sporvognens historie
Sporveien
I drift
1952 - 1958: Leveret som Oslo motorvogn 268, fabrik Hägglund/Hønefoss Karosserifabrikk (HØKA), type SM53 "Høka", serie 204-253, bredde 2.50 m, længde 14.70 m, vægt 16.9 t, produceret 1952-1958, med 36 siddepladser og 100 ståpladser, 4 motorer, motorkraft 46 kW.
Sporveien
I drift
1985 - 1991: Ombygget til Oslo motorvogn 268, fabrik OS, AEG, Hägglund, type SM83, serie 201-211, bredde 2.50 m, længde 14.90 m, vægt 16.9 t, produceret 1985-1991, med 36 siddepladser og 66 ståpladser, motorkraft 180 kW, max fart 60 km/t.
Postkort: Oslo museumsvogn 6 inde i Grefen trikkebase (1990)Af Henrik Boye, Oslo Sporveier, Terje Enge.1990.
Sporveien
I drift
2000: Udgået af drift.