Oslo motorvogn 263 "Leipzig"

Sporveien i Oslo
I drift

1953: Leveret som Oslo motorvogn 263 "Leipzig", fabrik Hägglund/Hønefoss Karosserifabrikk (HØKA), type SM53 "Høka", serie 204-253, bredde 2.50 m, længde 14.70 m, vægt 16.9 t, produceret 1952-1958, med 36 siddepladser og 100 ståpladser, 4 motorer, motorkraft 46 kW.

Sporveien i Oslo
I drift

1985 - 1991: Ombygget til Oslo motorvogn 222 "Leipzig" (ex Oslo motorvogn 263 "Leipzig"), fabrik OS, AEG, Hägglund, type SM83, serie 201-211, bredde 2.50 m, længde 14.90 m, vægt 16.9 t, produceret 1985-1991, med 36 siddepladser og 66 ståpladser, motorkraft 180 kW, max fart 60 km/t.

Sporveien i Oslo
I drift

1994: Vognnummer ændret til Oslo motorvogn 203 "Leipzig" (ex Oslo motorvogn 263 "Leipzig"), fabrik OS, AEG, Hägglund, type SM83, serie 201-211, bredde 2.50 m, længde 14.90 m, vægt 16.9 t, produceret 1985-1991, med 36 siddepladser og 66 ståpladser, motorkraft 180 kW, max fart 60 km/t.

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
Åbent regelmæssigt

2000: Kommet på museum som Skjoldenæsholm motorvogn 203 "Leipzig" (ex Oslo motorvogn 263 "Leipzig"), fabrik OS, AEG, Hägglund, type SM83, serie 201-211, bredde 2.50 m, længde 14.90 m, vægt 16.9 t, produceret 1985-1991, med 36 siddepladser og 66 ståpladser, motorkraft 180 kW, max fart 60 km/t.

4:58

Et besøg på Sporvognsmuseet ved Skjoldenæsholm, Vestsjælland (2010)Et besøg på Sporvognsmuseet ved Skjoldenæsholm, Vestsjælland.Af Niels Hoffmeyer - 2010.

Skjoldenæsholm 1435 mm med motorvogn 203 "Leipzig" ved Sporvejsmuseet (2001)Af Henrik Boye.
11. august 2001.

Skjoldenæsholm motorvogn 203 "Leipzig" foran Sporvejsmuseet (2011)Af Henrik Boye.
13. august 2011.

Skjoldenæsholm motorvogn 470 inde i Remise 1 (2002)Af Henrik Boye.
12. maj 2002.

Skjoldenæsholm normalspor med motorvogn 203 "Leipzig" ved Flemmingsminde (2012)Af Henrik Boye.
28. juli 2012.

1:45

Sporvejsmuseet - eftersyn af Oslo Sporveier 203 (2021)Oslo Sporveier 203 er en HØKA-sporvogn, der blev tilføjet til museet i 2000. Sporvognen blev oprindeligt bygget i 1953 og renoveret i 1983. Efter en afsporing i 2019 kræver sporvognens bogier en renovering.Af SporvognDK - 13. marts 2021.

2:50

Sporvejsmuseet - Lige nu 9 (2016)En stemningsrapport fra museet den 2. juli 2016.Af SporvognDK - 2. juli 2016.

7:14

Sporvejsmuseet - Oslo Sporveier 203 (2012)Denne vogn fra Oslo blev bygget på Høka i Hønefoss i 1953 og fik nummeret 222. Den blev ombygget på Sagene i Oslo til sin nuværende form, 263 af typen SM83. Endelig blev den omnummereret til 203 for at undgå en konflikt med SM95 fra Göteborg. Den udgik af brug i Oslo omkring år 2000.Af SporvognDK - 23. juli 2012.

3:00

Sporvejsmuseet - Sommerstemning - sporvognslyd og fuglefløjt (2016)Af SporvognDK.
16. september 2016.

4:01

Sporvejsmuseet - Sæsonstart - sporvogne og skarp sol (2022)Af SporvognDK.
18. april 2022.

7:42

Sporvejsmuseet - Trafikweekend (2005)Velkommen! Sporvognen afgår til museet ca. hvert 10. minut.Af SporvognDK - 2005.

3:47

Sporvogne på Skoldenæsholm (2004)Besøg på Sporvejsmuseet, 27. juli 2004.Af Dines Bogø - 27. juli 2004.

Sporveismuseet i Oslo Vognhall 5
Åbent regelmæssigt

22. april 2024: Overtaget af museet som Oslo motorvogn 203 "Leipzig" (ex Oslo motorvogn 263 "Leipzig"), fabrik OS, AEG, Hägglund, type SM83, serie 201-211, bredde 2.50 m, længde 14.90 m, vægt 16.9 t, produceret 1985-1991, med 36 siddepladser og 66 ståpladser, motorkraft 180 kW, max fart 60 km/t.