Oslo motorvogn 185
Udstillet på museumSporvogne fra Oslo
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, motorgodsvogne, motorvogne og sneplove.
Motorvogne fra Oslo
Vælg vognnummer: KSS 96, KES 307, KSS 87, KSS 6, T 200 "Praha", 32, 35, 38, 46 (i Bergen), 67, 70, 71, 90, 112, 122, 126, 136, 159, 176, 183, 185, 194, 196, 200, 203, 204, 205, 207, 210, 214, 215, 218, 221, 230, 238, 250, 263 "Leipzig", 268, 269, 517, 521 og 1013.
Sporvognens historie
Sporveien
I drift
1939: Leveret som Oslo motorvogn 185, fabrik Strømmen, Elin, type B1 Guldfisk, serie 184-203, bredde 2.50 m, længde 15.40 m, vægt 15.4 t, produceret 1939, med 44 siddepladser og 48 ståpladser, 4 aksler, motorkraft 148 kW, max fart 65 km/t.
Sporveien
I drift
1985: Ombygget til Oslo arbejdsvogn 268 (ex Oslo motorvogn 185), fabrik Strømmen, Elin, type B1 Guldfisk, serie 184-203, bredde 2.50 m, længde 15.40 m, vægt 15.4 t, produceret 1939, med 44 siddepladser og 48 ståpladser, 4 aksler, motorkraft 148 kW, max fart 65 km/t.
Mannaminne
Åbent regelmæssigt
1996: Kommet på museum som Nordingrå arbejdsvogn 268 (ex Oslo motorvogn 185), fabrik Strømmen, Elin, type B1 Guldfisk, serie 184-203, bredde 2.50 m, længde 15.40 m, vægt 15.4 t, produceret 1939, med 44 siddepladser og 48 ståpladser, 4 aksler, motorkraft 148 kW, max fart 65 km/t.
