Odense lavgulvsledvogn 08 "Eventyret"
I driftSporvogne fra Odense
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, lavgulvsledvogne, motorvogne, sneplove og åben bivogne.
Lavgulvsledvogne fra Odense
Vælg vognnummer: 01 "Brunneren", 02 "Kompasset", 03 "Forbindelsen", 04 "Strømmen", 05 "Opdagelsen", 06 "Kærligheden", 07 "Drømmen", 08 "Eventyret", 09 "Friheden", 10 "Lykken", 11 "Hjemkomsten", 12 "Glæden", 13 "Øjeblikket", 14 "Pusterummet", 15 "Symfonien" og 16 "Horisonten".
Sporvognens historie
Odense Letbane
I drift
: Leveret som Odense lavgulvsledvogn 08 "Eventyret", fabrik Stadlerrail Werk Pankow, serie 01-16, bredde 2.65 m, længde 42.00 m, produceret 2020.
5:16
En tur med Odense Letbane (2024)Vi har lavet en serie, hvor vi kører uden om alle stoppesteder. I øjeblikket arbejder vi på en serie med fokus på alle S2-stoppesteder, og i dag planlægger vi at besøge alle stoppesteder uden letbanen. Vores næste stop er Parkering Odense Syd, som ligger i nærheden af letbaneværkstedet og tilbyder masser af parkeringspladser. Som forventet har stationen også et venteværelse. Dernæst besøger vi Hospital Syd, eller er det virkelig alt, der er? Vores egentlige næste stop er SDU Syd Hospital Nord, det første af de tre letbanestoppesteder på Odense campus. Derefter tager vi til Bilka, som ligger i nærheden af Global Supermarket, og derefter til IKEA, som ligger i nærheden. Vores næste stop er Rosengårdscentret, som ligger tæt på. Rosengårdscentret var den første letbanestation, der blev brugt til at teste skilte og informationstavler. Derefter tager vi til Klynge, hvor en forlængelse af letbanen ned ad Ejbygade til Voldsmose er mulig. Det næste stop er et af de smalleste strækninger på letbanen, hvor perroner og spor er smallere, og cykelstierne er blevet fjernet helt. Videre besøger vi Albanitorv, hvor indvielsesfesten blev afholdt for lidt over to år siden. Næste stop er Odense Banegård, som stadig har sin gamle stationsbygning ved siden af den nuværende. Derefter stopper vi på Vesterbro, hvor letbanen potentielt kan forlænge sine spor til Odense SU. Næste stop er Bøgersborg, som har en af de få sporbaner. Derefter kører vi til Idrætsparken, som har et ekstra spor til at give plads til ekstra tog under koncerter og fodboldkampe. Efter 26 stop ankommer vi til Tarup Center, det sidste stop på letbanen. Der er i alt 16 letbanetog, der hver især har et individuelt navn, og to af dem vil være malet lyserøde i en periode på to måneder.Af Elias Sode Karup - .
0:50
Første testkørsel med letbanen i centrum (2021)Det første line-check i centrum til Bolbro blev gennemført med to tog en regnfuld lørdag aften i slutningen af august.Af Odense Letbane - .
1:39
Hvad betyder letbanen for Borgernes Hus? (2022)Kent Skov Andreasen, som er chef for Biblioteker og Borgerservice i Borgernes Hus, fortæller om, hvad han forventer af letbanen, når den åbner.Af Odense Letbane - .
21:33
Indtryk fra Odense Letbane (2025)Indtryk fra Odense Letbane den 7. juni 2025. Optaget ved stoppestederne Hjællese St., Campus Odense, Østerbæksvej, Albani Torv, Tarup Center og Bolbro.Af Möve Zockt - Gaming, Trainspotting und mehr - .
1:21
Letbanen anlægges i centrum (2022)Letbanearbejdet fra første spadestik til sidste klinke - og første letbanetog. Se hele processen fra den første udgravning til der bliver støbt beton og lagt klinker, før det første letbanetog kan køre test på strækningen.Af Odense Letbane - .
5:17
Letbanen i Odense (2022)Letbanen i Odense er godt på vej mod åbningsdagen d. 28 maj. Dette betyder b.la. at der bliver testet intenst på systemet, og Letbanen kører i øjeblikket nogenlunde, som den vil i normal drift.
NoahsTrainsDK er en Youtube-Kanal der engagerer sig i den danske jernbane og alle aspekter af den. Kanalen prøver så vidt muligt at dække nyheder inden for jernbanen, der kunne have relevans til dig.Af NoahsTrainsDK - .
3:51
Oden til Odense (2022)Den 28. maj 2022 indviedes Odense Letbane. I den anledning blev en opdateret udgave af Ode til Odense fremført af Sanne Gryholt og Nalle på den store scene på Flakhaven i Odense.Af Arne Lund - .
Odense lavgulvsledvogn 08 "Eventyret" tæt på Albani Torv (2023)Klar til at skifte spor ved Odense ÅAf Henrik Boye - .
8:35
Mest viste - Odense Letbane - Testkørsel (2022)Åbningen af Odense Letbane står for døren, og forberedelserne er nu i fuld gang. Odense Letbane testkører derfor i øjeblikket på livet løs. I videoen her ses letbanen testkører på strækningen mellem SDU - Syddansk Universitet og Vesterbro. 00:00 SDU - Syddansk Universitet 00:48 Ved Cortex Park 01:07 Korsløkke 01:48 Østerbæksvej 02:10 Benedikts Plads 02:35 Albani Torv 03:11 Ved Fisketorvet 03:32 Ved H.C. Andersens Hus 04:07 ODEON 05:44 Odense Banegård 06:28 Østre Stationsvej 06:50 Kongensgade 07:16 Vestre Stationsvej 07:48 Vesterbro Videoen er optaget i slutningen af februar 2022.
4:24
Odense letbane ft. Danish Train Photography (2022)Information om Odense:
By: Odense
Adresse: Østre Stationsvej 27
Linje: Nyborg - Middelfart, Svendborgbanen (Odense - Ringe - Svendborg) og L
Drift: DSB, Arriva og Odense Letbane
Nabostationer:
Mod vest: Holmstrup og Kongensgade
Mod øst: Langeskov og ODEON
Mod syd: Odense Sygehus
OMKRING VIDEOFORSLAG
Jeg er helt åben for forslag til steder jeg skal tage hen og se tog, og også til serien Hvis ___ slutter videoen. Togvideoer skal helts være på Sjælland, eller hovedstadsområdet.
Jeg kan følges her:
YouTube kanal: / @gustavharpse2993 Af Gustav Harpsøe - .
10:45
Odense Letbane Grand Opening - Odense Light Rail (2022)Afsnit i denne video:
0:00 Intro
0:15 Den første sporvogn ankommer til Hjallese Station
0:54 Information om linjen
1:15 Den første sporvogn afgår fra Hjallese Station
1:44 Den anden sporvogn ankommer til Hjallese
2:07 Ombord på sporvognenAf Eurofima - .
Odense Letbane med lavgulvsledvogn 08 "Eventyret" ved SDU Syd / Hospital Nord (2023)Af Henrik Boye..
Tilføjet Odense Letbane med lavgulvsledvogn 08 "Eventyret" ved SDU/University (2025)Af Silas Boye Nissen.
.
1:15
Peter Bøgholm fra Odense City og hans forventninger til letbanen (2022)Peter Bøgholm, der er direktør for Odense City, fortæller om sine forventninger til, hvad letbanen vil betyde for Odense centrum.Af Odense Letbane - .
9:59
Mest viste - Sporvogne i Odense | Nyt letbanesystem | Stadler Variobahn (2022)Odense, Danmarks tredjestørste by, introducerede et nyt letbanesystem for præcis tre måneder siden. Odense Letbane er det andet letbanesystem, der er bygget i Danmark i det 21. århundrede og drives af Stadler Variobahn-sporvognene. Denne episode af Trams in Europe giver et overblik over Odense Letbane, herunder dens historie, flåde, linjer, sjove fakta og fremtid, og afsluttes med optagelser. Tidsstempler: 00:00 Oversigt over Odense Letbane 08:45 Optagelser af Odense Letbane 09:42 Outro Hej og velkommen til den anden episode af Trams in Europe-serien. I dag er vi i Odense, Danmarks tredjestørste by, for at udforske dens LED-barnetværk. Dette er et af de nyeste letbanesystemer i verden, der åbnede den 28. maj 2022, hvilket gør det kun tre måneder gammelt, når denne video udgives. Eller faktisk kunne det være præcis tre måneder, fordi den 28. maj er to måneder fra den aktuelle dato. Ligesom med den forrige video, der fokuserede på Aarhus, Danmarks næststørste by, vil vi denne gang udforske Odenses netværks historie, flåde og linjer, og afslutte med nogle sjove fakta og planer. Så lad os uden yderligere omsvøb komme i gang. Odenses letbane er 14,5 kilometer lang og strækker sig i øjeblikket fra Tørup Centrum til Dalum. Denne rute er ikke særlig direkte; den tager en halvcirkelformet rute rundt om byen og betjener centrum undervejs samt forskellige faciliteter såsom universiteter, hospitaler, IKEA, butikker, biografer og Hovedbanegården. Der er også en anden station, der betjenes på linjen. I øjeblikket er der ingen linjenumre; i stedet vises destinationerne, såsom Tørup Centrum, da der kun er én linje, og den ikke har fået et navn. Den angiver blot endestationen, Tørup Centrum, i den ene ende. Her er nogle korte oplysninger om letbanen i Odense: som du kan se, kører den fra Tørup Centrum til Dalum med 24 stationer, hvilket er hovedpunktet. En sjov kendsgerning om Odenses letbane er, at den drives af Stradler Variablen, den samme flåde, der bruges i Aarhus og London Tramway System. Hver af de 16 standardjernbanelinjer i Odense har sit eget navn. Vi kørte med linje 8, som er mærket L81 - en sporvogn kaldet 'Adventure'. Hver sporvogn har et navn, ofte med et poetisk tema, og grafiske links til navnet. For eksempel er 'Adventure' en af disse, og selvom oversættelser kan variere, har navnet en tendens til at fremkalde et digt eller en historie. Med hensyn til netværksoversigt tager hele rejsen fra den ene ende til den anden cirka 42 minutter, hvilket gør det til en relativt kort linje. Den transporterer omkring 200 passagerer dagligt og genererer omkring 35.000 ture om hverdagen med et årligt passagertal på cirka 10-11 millioner. Da linjen er ny, er meget af disse data prognoser. Her er en tidslinje for Odenses letbanenetværk: det begyndte i 2011, oprindeligt med planer om to krydsende linjer, der dannede en 'hatform'. Den første etape, der forbinder Yasi og Tørup, blev bygget og færdiggjort. Den anden etape er planlagt til fremtiden, hvilket vi vil diskutere om lidt. Inden vi fortsætter, lad os gennemgå noget af terminologien. Den ene ende er Tørup Center, med HLC-endestationen synlig, mens den gør sig klar til at vende. Den anden ende fører til Odenses største indkøbscenter med en endestation, der bruger sporskifter til pendulsporvogne, som har vogne på begge sider. Forskellige vinkler viser HLC-endestationen nær en togstation, og den anden endestation nær indkøbscentret. Her kan du også se sporvognenes indre, som er lidt anderledes end dem, der bruges i nærliggende systemer, men deler lignende specifikationer. De leveres endda med kabler til tilslutning af ekstra enheder, selvom de mangler USB-opladningsporte; i stedet har de lange tilslutningspunkter til andre anvendelser. Du kan også se togstationen i baggrunden, der forbinder til letbanen. Nu tilbage til tidslinjen. Jeg har vist dig nogle billeder af systemet, men det er omtrent oversigten.
1:39
Trafiksikkerhed i den nye bydel på TBT (2021)Magnus Buhl Holo fra Odense Letbane fortæller om de sikkerhedsforanstaltning, der er iværksat i den nye bydel på den gamle Thomas B. Thriges Gade i centrum af Odense. De skal gøre det sikkert for cyklister og gående at færdes, mens der kører letbane i gennem området.Af Odense Letbane - .