København motorvogn 598

Udstillet på museum

Sporvogne fra København

Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, dobbeltdækker-motorvogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, modelbivogne, modelmotorvogne, motorvogne, rensevogne, tårnvogne, åben bivogne og åben modelbivogne.

Motorvogne fra København

Vælg vognnummer: 6, 11, 17, 23, 39, 40, 52, 56, 77, 84, 90, 98, 99, 100, 107, 141, 153, 157, 159, 181, 186, 190, 195, 252, 263, 266, 275, 293, 447, 448, 449, 450, 456, 462, 463, 465, 467, 470, 472, 479, 484, 487, 490, 501, 501 (201), 502, 503, 504, 505, 506, 507, 511, 512, 515, 516, 518, 519, 522, 528, 534 (234), 543, 547, 549, 550, 551, 552, 554, 555, 557, 561, 564, 567 (gl), 567, 568, 572, 575, 578, 580, 587, 588, 589, 595, 596, 598, 600, 602, 608, 608 (gl), 610, 611, 614, 617, 620, 625, 627, 638, 653, 655, 659, 661, 674, 685, 689, 690, 701, 704, 705, 706 og 929.

Sporvognens historie

Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt

11. juni 1941: Leveret som København motorvogn 598, fabrik Københavns Sporveje (KS), type Bogiemotorvogn, serie 501-618, bredde 2.02 m, længde 12.30 m, produceret 1930-1941, med 28 siddepladser og 39 ståpladser.

Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt

12. marts 1957: Ombygget til København motorvogn 598, fabrik Københavns Sporveje (KS), type Bogiemotorvogn, serie 501-618, bredde 2.02 m, længde 12.30 m, produceret 1930-1941, med 28 siddepladser og 39 ståpladser.

7:22

For 40 år siden - linie 7 overgår til busdrift (1971)Sikke en flot film lækre billeder men det giver mig altid et lille stik i hjertet når jeg ser sporvogne. Tænk hvis man have bevaret denne transportform og moderniseret nettet så var det ikke nødvendigt af opfinde den dybe tallerken igen som vores dages snak om letbane jo går meget på.Af SporvognDK - 25. april 1971.

Omstigningsklubben Skælskør
Lukket permanent

1972: Kommet på museum som Skælskør motorvogn 598 (ex København motorvogn 598), fabrik Københavns Sporveje (KS), type Bogiemotorvogn, serie 501-618, bredde 2.02 m, længde 12.30 m, produceret 1930-1941, med 28 siddepladser og 39 ståpladser.

Klistermærke: Skælskør motorvogn 598 (2007)Omstigningsklubben SkælskørAf Henrik Boye, Omstigningsklubben - 2007.

52:02

Omstigningsklubben flytter til Sporvejsmuseet (2011)Omstigningsklubbens trafik i Skelskør ophører, og vognene overdrages til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm.Af SporvognDK - 1. oktober 2011.

Skælskør motorvogn 598 foran Sporvognsremisen (2004)ButikAf Henrik Boye - 1. august 2004.

Skælskør motorvogn 598 foran Sporvognsremisen (2007)ButikAf Henrik Boye - 5. august 2007.

Skælskør motorvogn 598 foran Sporvognsremisen (2011)En af de sidste driftsdage i Omstigningsklubben.Af Henrik Boye - 31. juli 2011.

Skælskør motorvogn 608 foran Sporvognsremisen (1988)Af Henrik Boye.
31. juli 1988.

Skælskør motorvogn 608 foran Sporvognsremisen (2011)En af de sidste driftsdage i Omstigningsklubben.Af Henrik Boye - 31. juli 2011.

3:28

Skælskør-banen, Alan Walker Faded (2020)En lille fotoserie, med billeder fra Skælskør stationsareal. Taget den 6 april 2020, knap ti år efter lukningen. Mange af bygningerne står stadigvæk, men var desværre i stærk forfald. Lykkedes dog heldigvis at få nogle billeder fra remisen, selvom den var stærkt medtaget efter branden. Tak for lån af billeder til Henrik Boye og Preben Madsen.Af Exploring With LaChris - 6. april 2020.

Postkort: Skælskør motorvogn 608 foran Sporvognsremisen (1976)Omstigningsklubbens sporvogne foran Skælskør Remise sommeren 1988. - Vognene er bygget i 1941 og kørte til 1972 ved Københavns Sporveje.Af Henrik Boye, Søren Krogh-Andersen, Østsjællandske Jernbaneklub - Juni 1976 - August 1976.

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
Åbent regelmæssigt

29. september 2011: Overtaget af museet som Skjoldenæsholm motorvogn 598 (ex København motorvogn 598), fabrik Københavns Sporveje (KS), type Bogiemotorvogn, serie 501-618, bredde 2.02 m, længde 12.30 m, produceret 1930-1941, med 28 siddepladser og 39 ståpladser.

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: 16. juni 2026.