København motorvogn 596
BrændtSporvogne fra København
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, dobbeltdækker-motorvogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, modelbivogne, modelmotorvogne, motorvogne, rensevogne, tårnvogne, åben bivogne og åben modelbivogne.
Motorvogne fra København
Vælg vognnummer: 6, 11, 17, 23, 39, 40, 52, 56, 77, 84, 90, 98, 99, 100, 107, 141, 153, 157, 159, 181, 186, 190, 195, 252, 263, 266, 275, 293, 447, 448, 449, 450, 456, 462, 463, 465, 467, 470, 472, 479, 484, 487, 490, 501, 501 (201), 502, 503, 504, 505, 506, 507, 511, 512, 515, 516, 518, 519, 522, 528, 534 (234), 543, 547, 549, 550, 551, 552, 554, 555, 557, 561, 564, 567 (gl), 567, 568, 572, 575, 578, 580, 587, 588, 589, 595, 596, 598, 600, 602, 608, 608 (gl), 610, 611, 614, 617, 620, 625, 627, 638, 653, 655, 659, 661, 674, 685, 689, 690, 701, 704, 705, 706 og 929.
Sporvognens historie
Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt
: Leveret som København motorvogn 596, fabrik Københavns Sporveje (KS), type Bogiemotorvogn, serie 501-618, bredde 2.02 m, længde 12.30 m, produceret 1930-1941, med 28 siddepladser og 39 ståpladser.
Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt
: Ombygget til København motorvogn 596, fabrik Københavns Sporveje (KS), type Bogiemotorvogn, serie 501-618, bredde 2.02 m, længde 12.30 m, produceret 1930-1941, med 28 siddepladser og 39 ståpladser.
Receptkuvert: København sporvognslinje 7 med motorvogn 596 (1993)Københavns mest populære sporvognstype var bogievognene, tegnet af Ib Lunding. De første vogne kom i drift allerede i 1930. Lundings elegante kombination af perron- og midterindgangsvogne vakte stor beundring blandt sagkyndige. Senere blev vognene ombygget til fast konduktør og den oprindelige elegance gik tabt. Linje 7 blev omstillet til busdrift den 25. april 1971.
Linde Apotek
Frederikssundsvej 152
2700 Brønshøj
Tlf. 31 60 61 11 - Fax 31 60 11 30Af Henrik Boye, John Lundgren, Linde Apotek - .Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt
: Brændt.