København motorvogn 484
BrændtSporvogne fra København
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, dobbeltdækker-motorvogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, modelbivogne, modelmotorvogne, motorvogne, rensevogne, tårnvogne, åben bivogne og åben modelbivogne.
Motorvogne fra København
Vælg vognnummer: 6, 11, 17, 23, 39, 40, 52, 56, 77, 84, 90, 98, 99, 100, 107, 141, 153, 157, 159, 181, 186, 190, 195, 252, 263, 266, 275, 293, 447, 448, 449, 450, 456, 462, 463, 465, 467, 470, 472, 479, 484, 487, 490, 501, 501 (201), 502, 503, 504, 505, 506, 507, 511, 512, 515, 516, 518, 519, 522, 528, 534 (234), 543, 547, 549, 550, 551, 552, 554, 555, 557, 561, 564, 567 (gl), 567, 568, 572, 575, 578, 580, 587, 588, 589, 595, 596, 598, 600, 602, 608, 608 (gl), 610, 611, 614, 617, 620, 625, 627, 638, 653, 655, 659, 661, 674, 685, 689, 690, 701, 704, 705, 706 og 929.
Sporvognens historie
Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt
: Leveret som København motorvogn 484, fabrik Københavns Sporveje (KS), type Scrapmotorvogn, serie 447-490, bredde 2.15 m, længde 10.40 m, produceret 1942-1947, med 22 siddepladser og 26 ståpladser, 2 aksler.
Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt
: Ombygget til København motorvogn 484, fabrik Københavns Sporveje (KS), type Scrapmotorvogn, serie 447-490, bredde 2.15 m, længde 10.40 m, produceret 1942-1947, med 22 siddepladser og 26 ståpladser, 2 aksler.
Plakat: København sporvognslinje 8 med motorvogn 484 (1972)Sporvogne
i København 1863-1972
22. oktober 1863 Den første hestesporvognslinie oprettes * 1863-95 9 sporvejs- og omnibusselskaber oprettes * 1897-1902 Sammen-slutning til A/s "De kjøbenhavnske Sporveje", "Frederiksberg Sporvejs- og Elektricitets A/S" og "A/S Tuborg-Klampenborg elektriske Sporveje" (det senere NESA) * 1899 Elektrisk sporvejsdrift * 1911 "Københavns Sporveje" oprettes som kommunalt trafikselskab ved overtagelse af A/S "De kjøbenhsavnske Sporveje" * 1913 Motorbusdriften begynder * 1915 Hestesporvognsdriften nedlægges * 1917 Hesteomnibusdriften nedlægges * 1919 "Frederiksberg Sporvejs- og Elektricitets A/S" overtages efter overenskomst af Københavns Sporveje * 1919-39 Nye sporvogns- og buslinier oprettes * 1940-45 Passagertallet stiger kraftigt - ingen fornyelse af materiel og anlæg * 1950-63 Buslinier oprettes - enkelte sporvognslinier nedlægges * 1964-1972 Sporvognslier nedlægges og erstattes af buslinier * 22. april 1972 Sporvognsdriften ophører.Af Henrik Boye, Københavns Sporveje (KS) - .Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt
: Brændt.