København motorvogn 449
BrændtSporvogne fra København
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, dobbeltdækker-motorvogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, modelbivogne, modelmotorvogne, motorvogne, rensevogne, tårnvogne, åben bivogne og åben modelbivogne.
Motorvogne fra København
Vælg vognnummer: 6, 11, 17, 23, 39, 40, 52, 56, 77, 84, 90, 98, 99, 100, 107, 141, 153, 157, 159, 181, 186, 190, 195, 252, 263, 266, 275, 293, 447, 448, 449, 450, 456, 462, 463, 465, 467, 470, 472, 479, 484, 487, 490, 501, 501 (201), 502, 503, 504, 505, 506, 507, 511, 512, 515, 516, 518, 519, 522, 528, 534 (234), 543, 547, 549, 550, 551, 552, 554, 555, 557, 561, 564, 567 (gl), 567, 568, 572, 575, 578, 580, 587, 588, 589, 595, 596, 598, 600, 602, 608, 608 (gl), 610, 611, 614, 617, 620, 625, 627, 638, 653, 655, 659, 661, 674, 685, 689, 690, 701, 704, 705, 706 og 929.
Sporvognens historie
Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt
: Leveret som København motorvogn 449, fabrik Københavns Sporveje (KS), type Scrapmotorvogn, serie 447-490, bredde 2.15 m, længde 10.40 m, produceret 1942-1947, med 22 siddepladser og 26 ståpladser, 2 aksler.
Tegning: København sporvognslinje 11 på Rådhuspladsen (1946)SHS Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
Linierne 11 og 19 trafikeredes af de såkaldte scrapvogne fra linernes oprettelse i henholdsvis 1944 og 1943 til 1950. Resten af liniernes levetid trafikeredes de kun af gammelt materiel.Af Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - .Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt
: Ombygget til København motorvogn 449, fabrik Københavns Sporveje (KS), type Scrapmotorvogn, serie 447-490, bredde 2.15 m, længde 10.40 m, produceret 1942-1947, med 22 siddepladser og 26 ståpladser, 2 aksler.
Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt
: Brændt.