København bivogn 409
I drift som museumsvognSporvogne fra København
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, dobbeltdækker-motorvogne, hestesporvogne, ledvogne, letbanevogne, modelbivogne, modelmotorvogne, motorvogne, rensevogne, tårnvogne, åben bivogne og åben modelbivogne.
Bivogne fra København
Vælg vognnummer: 226, 362, 367, 369, 408, 409, 411, 466, 477, 808, 837, 881, 899, 913, 916, 1027, 1033, 1065, 1388, 1400, 1453, 1501, 1531, 1538, 1552, 1569, 1572, 1575 og 1578.
Sporvognens historie
Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt
Oktober 1909: Leveret som København bivogn 409, fabrik Scandia, serie 412-436, bredde 2.00 m, længde 10.00 m, produceret 1912, 2 aksler.
Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt
1920 - 1924: Vognnummer ændret til København bivogn 1253 (ex København bivogn 409), fabrik Scandia, serie 412-436, bredde 2.00 m, længde 10.00 m, produceret 1912, 2 aksler.
Hovedstadsområdets Trafikselskabsmuseum (HT-museet)
Lukket permanent
1961: Kommet på museum som København bivogn 1253 (ex København bivogn 409), fabrik Scandia, serie 412-436, bredde 2.00 m, længde 10.00 m, produceret 1912, 2 aksler.
Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
Åbent regelmæssigt
2003: Overtaget af museet som Skjoldenæsholm bivogn 1253 (ex København bivogn 409), fabrik Scandia, serie 412-436, bredde 2.00 m, længde 10.00 m, produceret 1912, 2 aksler.
Postkort: Skjoldenæsholm normalspor med dobbeltdækker-motorvogn 22 foran Sporvejsmuseet (2007)Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).2007.
Skjoldenæsholm 1435 mm med motorvogn 275 ved Valby Gamle Remise (2007)Af Henrik Boye.18. august 2007.
