Helsingborg motorvogn 11

Helsingborgs Stads Spårvägar (HSS)
Nedlagt

1903: Leveret som Helsingborg motorvogn 11, fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type A1 Helsingborg, serie 11-20, bredde 2.10 m, længde 8.20 m, vægt 8.5 t, produceret 1907, med 16 siddepladser og 14 ståpladser, 2 aksler, motorkraft 42 kW.

Museispårvägen Malmköping (MUMA)
Åbent regelmæssigt

1992: Kommet på museum som Malmköping motorvogn 11 (ex Helsingborg motorvogn 11), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type A1 Helsingborg, serie 11-20, bredde 2.10 m, længde 8.20 m, vægt 8.5 t, produceret 1907, med 16 siddepladser og 14 ståpladser, 2 aksler, motorkraft 42 kW.

Malmköping motorvogn 11 foran Hall III (1995)Af Henrik Boye.
4. juli 1995.

Malmköping motorvogn 11 udenfor Hall III (1995)Af Henrik Boye.
4. juli 1995.

Malmköping museumslinje med motorvogn 11 ved Hosjö (1995)Af Henrik Boye.
4. juli 1995.

3:00

Museumsjernbane (2018)Museiespårvägen Malmköping, et levende museum med ældre modeller af sporvogne og busser.Af ARNE MICHALSEN - 3. august 2018.

6:03

Åben vogndag (2018)Årets første trafikdag, lørdag den 12. maj, kørte vi kun med vogne med åbne perroner, Uppsala 10 (bygget i 1906), Helsingborg 11 (1903) og gæstevognen 24 (1904) med trailer 182 (1914) fra Stockholm. Det var første gang nogensinde, at tre motorvogne med åbne perroner kørte på Museumssporvognen på samme tid. Vogne 24 og 182 vil snart blive transporteret tilbage til Djurgårdslinjen i Stockholm.Af Svenska Spårvägssällskapet - 12. maj 2018.