Gøteborg motorvogn 54
I drift som museumsvognSporvogne fra Gøteborg
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, motorgodsvogne, motorvogne, åben bivogne og åben hestesporvogne.
Motorvogne fra Gøteborg
Vælg vognnummer: 12, 15, 15 (ny), 15 (gl), 16, 18, 19, 25, 30, 43, 49, 54, 87, 92, 115, 120, 129, 133, 155, 186, 208, 209, 211, 302, 511, 512, 519, 520, 524, 528, 531, 542, 546, 576, 582, 595, 599, 602, 617, 623, 625, 706 "Sixten Camp", 713 "Kapten Bölja", 716 "Kent Andersson", 718 "Wilheim Stemhammer", 725 "Karl Gerhard", 730 "Totta Näslund", 739 "Malte Johansson", 753 "Ester Mosesson", 754 "Sven Rydell", 761 "Göran Johansson", 804, 805 "Sven-Erik Johansson", 817, 819, 824 "Ulrika Knape", 840, 844 "Syster Olga", 848 "Kal", 849 "Kalle Glader", 855 "Jens Mattiasson" og 856 "Agne Simonsson".
Sporvognens historie
Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift
: Leveret som Gøteborg motorvogn 54, fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type M5, serie 47-177, bredde 2.00 m, længde 10.28 m, vægt 12.5 t, produceret 1921-1941, med 20 siddepladser og 38 ståpladser, 2 motorer, motorkraft 41 kW.
Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift
- : Ombygget til Gøteborg motorvogn 190 (ex Gøteborg motorvogn 54), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type M5, serie 47-177, bredde 2.00 m, længde 10.28 m, vægt 12.5 t, produceret 1921-1941, med 20 siddepladser og 38 ståpladser, 2 motorer, motorkraft 41 kW.
Museispårvägen Malmköping (MUMA)
Åbent regelmæssigt
: Kommet på museum som Malmköping motorvogn 190 (ex Gøteborg motorvogn 54), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type M5, serie 47-177, bredde 2.00 m, længde 10.28 m, vægt 12.5 t, produceret 1921-1941, med 20 siddepladser og 38 ståpladser, 2 motorer, motorkraft 41 kW.
Nøglering fra Museispårvägen Malmköping (MUMA) (1995)Museumssporvognen
MalmköpingAf Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet (SSS) - .
Postkort: Malmköping museumslinje med motorvogn 190 i Malmköping (1970)Sporvognscafé-udstilling
Museumssporvogn, Malmköping
Vogn 190 fra Göteborgs Sporvogne, bygget i 1907, venter på at afgå fra Malmköping.
233/1984/SAMH/Svensk SporvognsföreningAf Henrik Boye, Jan-Olof Påvall, Svenska Spårvägssällskapet (SSS) - .
Postkort: Malmköping museumslinje med motorvogn 190 ved Malmköping (1970)Museumssporvogn Malmköping
"Sveriges smukkeste sporvogn" SSLidJ 5 fra Södra Lidingöbanan er netop ankommet til stoppestedet i Malmköping. Den teaktræsbeklædte sporvogn, bygget i 1914, kører om sommeren på den unikke museumssporvogn i Malmköping - midt i Södermanland.
På billedet ses også sporvogn 190 fra Göteborg og sporvogn 34 fra Malmö.
212 SAMH/Udgave 2 1980Af Björn Alnebo, Henrik Boye, Torkel Lindeberg - .
Postkort: Malmköping museumslinje med motorvogn 21 ved Malmköping (1981)Sporvogne nr. 10 fra Uppsala, nr. 190 fra Göteborg og nr. 21 fra Helsingborg ventede på at afgå fra Malköping under Lucia-trafikken i 1981.
13473Af E. Danielson, Henrik Boye, Jan-Olof Påvall - .