Gøteborg motorvogn 209

Udgået af drift

Sporvogne fra Gøteborg

Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, motorgodsvogne, motorvogne, åben bivogne og åben hestesporvogne.

Motorvogne fra Gøteborg

Vælg vognnummer: 12, 15 (ny), 15 (gl), 15, 16, 18, 19, 25, 30, 43, 49, 54, 87, 92, 115, 120, 129, 133, 155, 186, 208, 209, 211, 302, 511, 512, 519, 520, 524, 528, 531, 542, 546, 576, 582, 595, 599, 602, 617, 623, 625, 706 "Sixten Camp", 713 "Kapten Bölja", 716 "Kent Andersson", 718 "Wilheim Stemhammer", 725 "Karl Gerhard", 730 "Totta Näslund", 739 "Malte Johansson", 753 "Ester Mosesson", 754 "Sven Rydell", 761 "Göran Johansson", 804, 805 "Sven-Erik Johansson", 817, 819, 824 "Ulrika Knape", 840, 844 "Syster Olga", 848 "Kal", 849 "Kalle Glader", 855 "Jens Mattiasson" og 856 "Agne Simonsson".

Sporvognens historie

Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift

1928: Leveret som Gøteborg motorvogn 209, type Stor Långedragsvagn, bredde 2.65 m, længde 13.90 m, vægt 24.3 t, produceret 1928, med 48 siddepladser og 38 ståpladser, 4 aksler, 4 motorer, motorkraft 35 kW.

Arkivfoto: Gøteborg motorvogn 209 foran Stampen (1928)Af Michael Olsen, Peter Andersen.
1928.

Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift

2. september 1967: Udgået af drift.

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: 31. maj 2024.