Gøteborg motorvogn 15 (gl)
I drift som museumsvognSporvogne fra Gøteborg
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, motorgodsvogne, motorvogne, åben bivogne og åben hestesporvogne.
Motorvogne fra Gøteborg
Vælg vognnummer: 12, 15, 15 (ny), 15 (gl), 16, 18, 19, 25, 30, 43, 49, 54, 87, 92, 115, 120, 129, 133, 155, 186, 208, 209, 211, 302, 511, 512, 519, 520, 524, 528, 531, 542, 546, 576, 582, 595, 599, 602, 617, 623, 625, 706 "Sixten Camp", 713 "Kapten Bölja", 716 "Kent Andersson", 718 "Wilheim Stemhammer", 725 "Karl Gerhard", 730 "Totta Näslund", 739 "Malte Johansson", 753 "Ester Mosesson", 754 "Sven Rydell", 761 "Göran Johansson", 804, 805 "Sven-Erik Johansson", 817, 819, 824 "Ulrika Knape", 840, 844 "Syster Olga", 848 "Kal", 849 "Kalle Glader", 855 "Jens Mattiasson" og 856 "Agne Simonsson".
Sporvognens historie
Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift
: Leveret som Gøteborg motorvogn 15 (ex Gøteborg motorvogn 15 (gl)), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type M4, serie 1-156, bredde 2.00 m, længde 8.64 m, vægt 10.5 t, produceret 1908-1921, med 20 siddepladser og 18 ståpladser, motorkraft 60 kW.
Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift
: Ombygget til Gøteborg motorvogn 15 (ex Gøteborg motorvogn 15 (gl)), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type M4, serie 1-156, bredde 2.00 m, længde 8.64 m, vægt 10.5 t, produceret 1908-1921, med 20 siddepladser og 18 ståpladser, motorkraft 60 kW.
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Åbent regelmæssigt
: Kommet på museum som Gøteborg motorvogn 15 (ex Gøteborg motorvogn 15 (gl)), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type M4, serie 1-156, bredde 2.00 m, længde 8.64 m, vægt 10.5 t, produceret 1908-1921, med 20 siddepladser og 18 ståpladser, motorkraft 60 kW.
Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 15 på Södra Hamngatan (1978)Göteborgs Spårvejs elektriske motorvogn fra 1902 med en åben trailer fra 1906, på Södra Hamngatan med Christinae Kirke i baggrunden.
2/124
Vognene er bevaret som museum af Svenska Spårvejssällskapet, Göteborgsafdelingen.Af Alf Bokgren, Henrik Boye, Lindenhags Floda - .
Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 15 ved Sankt Sigfrids Plan (1985)Sporvognshilsner fra Göteborg
Politiet i Göteborg bar denne uniformmodel fra 1896 til 1925.
Göteborgs Sporvogns første elektriske sporvogne blev leveret af ASEA i 1902. Sporvogn 15 er bevaret som en fuldt funktionsdygtig museumssporvogn.
Sporvognshistorien i Göteborg dokumenteres af sporvognsselskabet Ringlinien, som også bevarer og driver historiske sporvogne om sommeren.
Göteborgs Politimuseum bevarer uniformer og andre genstande fra politiets hverdag.
ssr 15.Af Henrik Boye, Lennart Rydström, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkort: Gøteborg motorvogn 15 på Viktoriabron (1970)Göteborgs Spårvognes elektriske motorvogn fra 1902 med en åben trailer fra 1906, der passerer på Viktoriabroen over Vallgraven.
2/112
Vognene er bevaret som museum af den svenske Spårvejsforening, Göteborgsafdelingen.Af Alf Bokgren, Henrik Boye, Lindenhags Floda - .