SPORVOGNSREJSER

Gøteborg ledvogn 226 "Gunilla Gårdfeldt"

I drift
Sporvogne fra Gøteborg

Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, motorgodsvogne, motorvogne, åben bivogne og åben hestesporvogne.

Ledvogne fra Gøteborg

Vælg vognnummer: 202, 210, 213, 218, 225 "Farbror Becq", 226 "Gunilla Gårdfeldt", 230, 245 "Andersson & Läling", 246, 249, 261, 265, 271, 272 "Per Nyström", 274 "Albert Ehrensvärd", 276 "Ada", 279 og 280.

Sporvognens historie

Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift

- : Leveret som Gøteborg ledvogn 226 "Gunilla Gårdfeldt", fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type M21, serie 200-279, bredde 2.65 m, længde 22.15 m, vægt 27.0 t, produceret 1984-1991, med 57 siddepladser og 126 ståpladser, motorkraft 300 kW, max fart 80 km/t.

Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift

- : Ombygget til Gøteborg ledvogn 326 "Gunilla Gårdfeldt" (ex Gøteborg ledvogn 226 "Gunilla Gårdfeldt"), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type M31 ASEA/MGB, serie 300-305,307-380, bredde 2.65 m, længde 30.66 m, vægt 33.0 t, produceret 1998-2002, med 83 siddepladser og 119 ståpladser, motorkraft 300 kW, max fart 70 km/t.

Ledsporvogne type M31 i Göteborg (2013)
7:02
Ledsporvogne type M31 i Göteborg (2013)Af Jeffs Tågtripp.
.
Postkort: Gøteborg sporvognslinje 7 med ledvogn 230 ved Dag Hammarskjöldsleden (1989)Postkort: Gøteborg sporvognslinje 7 med ledvogn 230 ved Dag Hammarskjöldsleden (1989)Den nye sporvognsrute fra Slottskogen op til Sahlgrenska blev indviet den 20. august 1989. Ledsporvognene 230 og 226 ses her på viadukten over Dag Hammarskjöldsleden. Sporvognens historie i Göteborg er dokumenteret af Ringliniens Sporvejsförening. ssr 17.Af Henrik Boye, Lars-Åke Carlsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .