Düsseldorf ledvogn 2412

Rheinbahn
I drift

1957: Leveret som Düsseldorf ledvogn 2412, fabrik Düwag/Klepe, type GT6-6xGl-ER, serie 2401-2420, bredde 2.35 m, længde 19.10 m, vægt 20.2 t, produceret 1958, med 44 siddepladser og 68 ståpladser.

Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt

1957: Overtaget af selskabet som København ledvogn 2412 (ex Düsseldorf ledvogn 2412), fabrik Düwag/Klepe, type GT6-6xGl-ER, serie 2401-2420, bredde 2.35 m, længde 19.10 m, vægt 20.2 t, produceret 1958, med 44 siddepladser og 68 ståpladser.

Rheinbahn
I drift

1958: Overtaget af selskabet som Düsseldorf ledvogn 2412, fabrik Düwag/Klepe, type GT6-6xGl-ER, serie 2401-2420, bredde 2.35 m, længde 19.10 m, vægt 20.2 t, produceret 1958, med 44 siddepladser og 68 ståpladser.

Düsseldorf ledvogn 2412 på Jan Wellem Platz (1996)Af Henrik Boye.
9. april 1996.

Düsseldorf sporvognslinje 705 med ledvogn 2412 nær Hauptbahnhof (1981)Af Henrik Boye.
Juli 1981.

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
Åbent regelmæssigt

2002: Kommet på museum som Skjoldenæsholm ledvogn 2412 (ex Düsseldorf ledvogn 2412), fabrik Düwag/Klepe, type GT6-6xGl-ER, serie 2401-2420, bredde 2.35 m, længde 19.10 m, vægt 20.2 t, produceret 1958, med 44 siddepladser og 68 ståpladser.

14:45

Dansk Sporvognsmuseum Skjoldenaesholm, Del 1 (2025)Af HStrab.
26. juli 2025.

4:58

Et besøg på Sporvognsmuseet ved Skjoldenæsholm, Vestsjælland (2010)Et besøg på Sporvognsmuseet ved Skjoldenæsholm, Vestsjælland.Af Niels Hoffmeyer - 2010.

8:30

Hamborg sporvognstog i Skjoldenæsholm under køreprøver (2010)Hamborg sporvognstog (V6E+V7BE) i Skjoldenæsholm/DK den 26. juni 2010 under køreprøver.Af HStrab - 26. juni 2010.

6:58

Harrild Railroads - På besøg 003 - Sporvejsmuseet på Skoldenæsholm (2018)Harrild Railroads var ude at studere spor og maskinel i 1:1 på Sporvejsmuseet. Det var helt igennem en positiv oplevelse, som kan anbefales.Af Harrild Railroads - 21. juli 2018.

3:07

Jul på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm (2021)For 31. gang fandt det traditionelle julearrangement med gløgg, æbleskiver, besøg af julemanden og salg af juletræer sted på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm i weekenden den 11. og 12. december.Af SporvognDK - 28. december 2021.

Køleskabsmagnet: Skjoldenæsholm normalspor med ledvogn 2412 ved Remise 3 (2021)Den første "Düsseldorfer" i de københavnske gader. Udlånet fra Düsseldorf som prøvevogn i 1958. Den tilhører museet. Foto fra Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm SHS-36 Made in Denmark www.pictofix.dkAf Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS), Thomas Bochorst - 11. december 2021.

1:03

Lær at køre sporvogn (2011)I efterårsferien kan du selv lære at køre sporvogn på Sporvejsmuseet SkjoldenæsholmAf SporvognDK - 21. oktober 2011.

4:26

Model sporvogne på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm (2022)Udstilling af forskellige tyske modelsporveje på Sporvognsmuseet Skjoldenæsholm 27. juli 2022. --- Titelmusik: Chris Haugen - Sjov i solen.Af Nordic Tram - 7. august 2022.

4:01

NESA 929 for egen kraft (2008)12. maj 2008 (2. pinsedag) - TEAM 929 prøvekører den nyrenoverede Lunding-bogie for første gang ved egen kraft. Hvis man skruer dem af fra bunden, kan man nå dem længere nede. I dag er det den anden pind, og Tim 29 er fuldt operationel og arbejder på sporvognen, selvom det ikke er en almindelig arbejdsdag på grund af nogle tekniske problemer. Fotografen må ikke stige på sporvognen for at tage billeder, så i stedet for én sporvogn bruger vi en anden. Til alles overraskelse fremstår i29 nu tom, ligesom i1, på en prøvekørsel, hvor den kører ved egen kraft fra ejerens side. Team 29 har overvundet tidligere vanskeligheder og mener, at prøvekørslen burde gå godt. Må jeg spørge, om det var planlagt, at du skulle ud og køre i dag, eller om det bare var held, at du blev færdig til tiden? Nej, det var planlagt. Så vi får ikke en vagt mere i dag, Erik. Har du ikke lyst til at stå op? Hvad sagde du om i dag? I to var på øen i en uge, mandag og onsdag, hele vinteren. Det var iskoldt dernede – sådan er det. Ingen flere kram, J. Den bliver ikke engang skubbet eller trukket. Nej, vi skal også hjem i løbet af dagen og køre. Ej, en af ​​de sorte. Og den er ikke der oppe; det er greit. Det burde gå langsomt, men støt, med en lang forsinkelse.Af SporvognDK - 12. maj 2008.

Postkort: Skjoldenæsholm normalspor med motorvogn 3060 ved Sporvejsmuseet (2003)I 1957-58 havde Københavns Sporveje to udenlandske sporvogne på prøve forud for nyanskaffelse af vogne. Ved Sporvejsmuseets 25 års jubilæumskavalkade den 31. maj 2003 ses de to prøvevogne på museet. Fra venstre Hamburg nr. 3060 (La Brugeoise 1951) og Düsseldorf nr. 2412 (DüWAG 1957).Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 31. maj 2003.

4:17

På tur med Rheinbahn 2412 (2011)"Führerstandsmitfahrt" med Rheibahn 2412 på Sporvejsmuseet SkjoldenæsholmAf SporvognDK - 20. juni 2011.

6:16

Regnvejrsdag på Sporvejsmuseet (2011)Regnvejrstemning på Sporvejsmuseet den 11. august 2011Af SporvognDK - 11. august 2011.

Skjoldenæsholm 1435 mm med ledvogn 2412 ved Gammel Sparegodtvej (2003)Af Henrik Boye.
31. maj 2003.

Skjoldenæsholm 1435 mm med ledvogn 2412 ved Gammel Sparegodtvej (2010)Som den så ud, da den kørte i København på linje 2.Af Henrik Boye - 14. august 2010.

Skjoldenæsholm 1435 mm med ledvogn 2412 ved Skovkanten (2020)Af Henrik Boye.
26. juli 2020.

Skjoldenæsholm ledvogn 2412 foran Remise 2 "Valby Gamle Remise" (2003)Som den så ud da den kørte i København på linje 2.Af Henrik Boye - 31. maj 2003.

7:01

Sol, skyer og efterår på Sporvejsmuseet (2019)Lidt efterårsstemning fra starten af september.Af SporvognDK - 8. september 2019.

13:44

Sporvejsmuseet - "Führerstandsmitfahrt" med KS 575 (2011)Den 11. august 2011 er Kurt Berg vognstyrer på Lunding bogievognen KS 575. På turen fra Sporvejsmuseet til Ejler Eg og tilbage igen, har han videokameraet med - se resultatet her :-)Af SporvognDK - 11. august 2011.

2:01

Sporvejsmuseet - Fra arkiverne 2 (2014)I andet afsnit viser vi lidt fra filmarkiverne fra foråret 2014Af SporvognDK - 2014.

2:01

Sporvejsmuseet - lige nu - del 1 (2013)Atmosfære, regnvejr og besøg af glade fotografer - Sporvejsmuseet søndag den 26. maj 2013. For dem af jer, der tror, vi har fotos og oplevelser, burde vi have en æske, færre videoer, 65, se noget i jer, eller latte, hvad enten det er vand eller ris Sandow med det samme, så snart Brierly, vil lære et sprog, Artica, nu fire Lono Picasso lesbiske rørvarmere, har offentligheden imod det, søg efter spinat, som allerede er deres butiksfacadetider, eller dejligt, ikke for forbrydelser, vil have noget fantastisk.Af SporvognDK - 26. maj 2013.

1:46

Sporvejsmuseet - Sommerstemning (2014)Af SporvognDK.
9. august 2014.

7:42

Sporvejsmuseet - Trafikweekend (2005)Velkommen! Sporvognen afgår til museet ca. hvert 10. minut.Af SporvognDK - 2005.

8:02

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm (2023)Af jacob holm trainspotting.
2. december 2023.

10:17

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm Julen del 2 (2021)Denne video er del 2 af 3 Videoklip optages med Oppo Find X3 Pro og Vivo X60 Pro+Af Dinglehopper - 17. december 2021.

11:39

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm Julen del 3 (2021)Denne video er del 3 af 3 Videoklip optages med Oppo Find X3 Pro og Vivo X60 Pro+Af Dinglehopper - 18. december 2021.

18:55

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm video (2024)Lidt video fra Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Et kig i deres værksted og udstillinger. Flotte udstillinger af sporvogne og busser. Og der er mulighed for at køre med flere sporvogne på området.Af VærdAtSe - 18. august 2024.

3:47

Sporvogne på Skoldenæsholm (2004)Besøg på Sporvejsmuseet, 27. juli 2004.Af Dines Bogø - 27. juli 2004.

Postkort: Skjoldenæsholm normalspor med ledvogn 2412 ved Valby Gamle Remise (2003)I anledning af Sporvejsmuseets 25 års jubilæum afholdets 31. maj og 1. juni 2003 en stor kavalkade på museet. Fra venstre ses Düsseldorf-motorvogn nr. 2412 (DÜWAG 1957), KS-bivogn nr. 1321 (Scandia 1914) og KS-motorvogn nr. 437 (Scandia 1918), Nr. 2412 var i 1957-58 prøvevogn i København.Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 31. maj 2003 - 1. juni 2003.

4:45

Sporvejsmuseet - Trafikweekend (2015)Lørdag den 25. juli og søndag den 26. juli 2015 afholdt Skjoldenæsholm Sporvejsmuseum sin årlige trafikweekend. Omkring klokken 14.00, på vej tilbage til museet, passerede vi den nybyggede Depot 3, hvor de to første spor nu er færdige – et syn, som selv passagerer i hestetrukne omnibusser kan nyde. Museumsleder Michael Lund havde travlt, da gæster fra Tyskland ankom og havde brug for vejledning til deres parkeringspladser ved det maritime universitet, som ligger halvanden kilometer fra Sporvejsmuseet. Adskillige veteranbilejere ventede ivrigt på, at turen skulle fortsætte ved museet. Turen gik først rundt om Valsøs mindre sø, med Københavns Royal Tiger-baner som guide. Ved ankomsten til museet blev veteranbilerne mødt af arrangøren, Veteraner, som uddelte informationsmateriale til deltagerne. Trods et kraftigt dagligt regnvejr lykkedes det Sporvejsmuseet at undgå kraftig regn lørdag morgen. Efter et par timers besøg gjorde de tyske gæster sig klar til at fortsætte til Sverige. Forladelsen af ​​museet foregik i orden med horn og lygter som signal. Kl. 14.00 fandt præmieoverrækkelsen for veteranbilerne sted. En af vinderne var Erling Roland Petersen med sin 1957 M 1000, som jeg er den femte ejer af. Den kørte oprindeligt på Fyn, og da jeg købte den, hentede jeg den i Jylland. Jeg besøgte den første gang i 2000, og det var en spændende oplevelse; jeg var også heldig. Min frue og jeg vandt tidligere præmier for bedste kostume, og i dag var jeg så heldig at modtage en pris for årets flotteste bil. Gæsterne havde en uventet ekstraordinær oplevelse - et godt gammeldags slag fra Bostok-lastbiltoget. Lastbiltoget kunne ikke køre tilbage til museet ved egen kraft, så der blev anmodet om assistance til at trække det. Er der nogen til rådighed til at signalere, efter at Bostok-lastbiltoget er blevet flyttet? Kan de andre lastbiler begynde deres tur tilbage til museet? Museet lukkede kl. 17.00 og åbnede igen kl. 17.16. Cafébilen, som det sidste køretøj, der kørte, var også en del af returrejsen. På vej tilbage kørte Melbs vogn, selvom den var på vejen, stadig problemfrit under Eif Petersens kyndige opsyn. Der var masser af plads, og cafévognen kunne køre ind i skuret efter en lang dag i skoven.Af SporvognDK - 25. juli 2015 - 26. juli 2015.

33:36

Sporvognsmuseum Skjoldenæsholm/DK, flytte til Remise 3 (2015)Sporvognsmuseet Skjoldenæsholm/DK, Flytning fra 'Elephant House' til den nye Remise 3.Af HStrab - 30. oktober 2015 - 31. oktober 2015.

18:25

Hamburg sporvogn sidevogn 4384 restaureret og tilbage i brug (2016)Hamburger V7BE 4384 tilbage i passagertrafik efter 41 år Producent: Orenstein & Koppel (1957)Af HStrab - 30. juli 2016 - 31. juli 2016.

2:31

Sporvejsmuseet - Modelsporvejstræf (2018)Af SporvognDK.
24. juli 2018 - 29. juli 2018.