Dresden motorvogn 222 814
I driftSporvogne fra Dresden
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, autosmørevogne, autotårnvogne, bivogne, godsvogne, hestesporvogne, kabelsporvogne, lavgulvsledvogne, motorgodsvogne, motorvogne, skinnerensevogne og slibevogne.
Motorvogne fra Dresden
Vælg vognnummer: 9, 129, 201 315-2, 201 004-5, 213 206, 222 825-4, 222 814, 222-479-8, 222 310-4, 222 243-3, 222 828-7, 222-309-8, 222 163, 222 484, 222 175, 222 713-2, 222 440, 222 642-0, 222 463-6, 222-214-4, 222 504, 222-319-4II, 222-451-5, 222 708, 222-477-3, 224 277, 224 281, 224 058-0, 226 001-2, 235, 256, 276, 280, 296, 309, 748, 937, 954, 1512, 1567, 1577, 1578, 1582, 1585, 1599, 1603, 1644, 1702, 1722, 1733, 1734, 1906, 1919, 1970, 1998 og 2000.
Sporvognens historie
Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB)
I drift
1968 - 1984: Leveret som Dresden motorvogn 222 814, fabrik Tatra, type Prototype A19 ČKD T4D.
Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB)
I drift
Januar 1994: Ombygget til Dresden motorvogn 224 062 (ex Dresden motorvogn 222 814), fabrik Tatra, type T4D-MT, længde 28.00 m, vægt 31.0 t, produceret 1968-1984, motorkraft 172 kW.
Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB)
I drift
Juli 1995: Ombygget til Dresden motorvogn 224 228-5 (ex Dresden motorvogn 222 814), fabrik Tatra, type T4D-MT, længde 28.00 m, vægt 31.0 t, produceret 1968-1984, motorkraft 172 kW.
Postkort: Dresden motorvogn 224 228-5 ved Betriebshof Trachenberge (2003)Af André Lück, Henrik Boye, Straßenbahnmuseum Dresden.April 2003.
Dnieper Electric Transport
I drift
15. april 2011: Overtaget af selskabet som Dnipro motorvogn 1461 (ex Dresden motorvogn 222 814), fabrik Tatra, type T4D-MT, længde 28.00 m, vægt 31.0 t, produceret 1968-1984, motorkraft 172 kW.