Dresden motorvogn 2000
I drift som museumsvognSporvogne fra Dresden
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, autosmørevogne, autotårnvogne, bivogne, godsvogne, hestesporvogne, kabelsporvogne, lavgulvsledvogne, motorgodsvogne, motorvogne, skinnerensevogne og slibevogne.
Motorvogne fra Dresden
Vælg vognnummer: 9, 129, 201 315-2, 201 004-5, 213 206, 222 463-6, 222 175, 222 708, 222-451-5, 222 484, 222-319-4II, 222 163, 222 825-4, 222 642-0, 222 440, 222 504, 222-214-4, 222-309-8, 222 814, 222 828-7, 222 243-3, 222 310-4, 222-479-8, 222-477-3, 222 713-2, 224 281, 224 058-0, 224 277, 226 001-2, 235, 256, 276, 280, 296, 309, 748, 937, 954, 1512, 1567, 1577, 1578, 1582, 1585, 1599, 1603, 1644, 1702, 1722, 1733, 1734, 1906, 1919, 1970, 1998 og 2000.
Sporvognens historie
Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP)
I drift
: Leveret som Prag motorvogn 2000 (ex Dresden motorvogn 2000), fabrik Tatra, type Prototype A19 ČKD T4D.
Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB)
I drift
: Overtaget af selskabet som Dresden motorvogn 2000, fabrik Tatra, type A19 ČKD T4D, længde 14.94 m, vægt 16.8 t.
Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB)
I drift
: Vognnummer ændret til Dresden motorvogn 724 001-2 (ex Dresden motorvogn 2000), fabrik Tatra, type A19 ČKD T4D, længde 14.94 m, vægt 16.8 t.
Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB)
I drift
: Vognnummer ændret til Dresden motorvogn 201 201 (ex Dresden motorvogn 2000), fabrik Tatra, type A19 ČKD T4D, længde 14.94 m, vægt 16.8 t.
Dresden Sporvognsmuseum
Åbent regelmæssigt
: Kommet på museum som Dresden motorvogn 2000, fabrik Tatra, type A19 ČKD T4D, længde 14.94 m, vægt 16.8 t.
Postkort: Dresden motorvogn 224 228-5 ved Betriebshof Trachenberge (2003)Tatra Parade
224 228-5 + 274 011-5
Moderniseret prototype 201 004-5
Skinneslibesporvogn 201 002-0
Inspektion af køreledningssporvogn 201 122-2
T6A2 prototype 226 001-2
Rangersporvogn 201 009-4
T4D prototype 2000
(fra venstre mod højre)
Sporvognsdepot Trachenberger Straße, april 2003Af André Lück, Henrik Boye, Straßenbahnmuseum Dresden - .