Chemnitz motorvogn 231

Chemnitzer Verkehr (CVAG)
I drift

1928: Leveret som Chemnitz motorvogn 231, fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, type T 20, serie 218-239, bredde 2.10 m, længde 10.29 m, vægt 14.6 t, produceret 1929, med 22 siddepladser og 38 ståpladser, 2 aksler, 2 motorer, motorkraft 47 kW.

Chemnitzer Verkehr (CVAG)
I drift

3. januar 1975: Vognnummer ændret til Chemnitz motorvogn 331 (ex Chemnitz motorvogn 231), fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, type T 20, serie 218-239, bredde 2.10 m, længde 10.29 m, vægt 14.6 t, produceret 1929, med 22 siddepladser og 38 ståpladser, 2 aksler, 2 motorer, motorkraft 47 kW.

Smalsporede sporvogne i Karl-Marx-Stadt, på et smalt spor gennem byenAf tram-TV.
1893 - 1988.

Chemnitzer Verkehr (CVAG)
I drift

21. november 1980: Ombygget til Chemnitz arbejdsvogn 1331 (ex Chemnitz motorvogn 231), fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, type T 20, serie 218-239, bredde 2.10 m, længde 10.29 m, vægt 14.6 t, produceret 1929, med 22 siddepladser og 38 ståpladser, 2 aksler, 2 motorer, motorkraft 47 kW.

Postkort: Chemnitz arbejdsvogn 1331 ved Zentralhaltestelle (1988)Af Henrik Boye, Maik Wagner, Straßenbahnfreunde Chemnitz, Thomas Böttger.
1988.

Straßenbahnmuseum Chemnitz
Åbent regelmæssigt

6. november 1988: Kommet på museum som Chemnitz arbejdsvogn 1331 (ex Chemnitz motorvogn 231), fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, type T 20, serie 218-239, bredde 2.10 m, længde 10.29 m, vægt 14.6 t, produceret 1929, med 22 siddepladser og 38 ståpladser, 2 aksler, 2 motorer, motorkraft 47 kW.

Postkort: Chemnitz arbejdsvogn 1331 ved Zentralhaltestelle (1988)Af Henrik Boye, Maik Wagner, Straßenbahnfreunde Chemnitz, Thomas Böttger.
1988.

Chemnitz arbejdsvogn 1331 i Straßenbahnmuseum (2015)Af Henrik Boye.
9. juli 2015.