SPORVOGNSREJSER

Chemnitz godsvogn 353

Udstillet på museum
Sporvogne fra Chemnitz

Vælg vogntype: Bivogne, godsvogne, lavgulvsledvogne, motorvogne og slibevogne.

Godsvogne fra Chemnitz

Vælg vognnummer: 194 og 353.

Sporvognens historie

Chemnitzer Verkehr (CVAG)
I drift

: Leveret som Chemnitz godsvogn 353.

Chemnitzer Verkehr (CVAG)
I drift

: Vognnummer ændret til Chemnitz godsvogn 1053 (ex Chemnitz godsvogn 353).

Postkort: Chemnitz godsvogn 1053 foran Straßenbahnmuseum (1988)Postkort: Chemnitz godsvogn 1053 foran Straßenbahnmuseum (1988)Museumssporvogne i Chemnitz Jordvogn 1053, bygget i 1917 Jordvogn 1053 / Smalsporet Chemnitz, bygget i 1917 Serie nr. 350 - 365; (356, 357, 366 - 373 bygget i 1918). Datablad AB 4 Vognnummer 353, omkring 1925, i nr. 1053 1986: i museumsvogn nr. 1053 Producent: Carl Friedrich Schubert, Jern- og Stålkonstruktion, Chemnitz, eget sporvognshovedværksted i Kappel (trækonstruktion) Længde over autoværn: 5300 mm Terræn: 3,8 t Nytteevne: 10 t / Lastvolumen: 5,4 m3Af Henrik Boye, Maik Wagner, Straßenbahnfreunde Chemnitz, Thomas Böttger - .

Straßenbahnmuseum Chemnitz
Åbent regelmæssigt

: Kommet på museum som Chemnitz godsvogn 1053 (ex Chemnitz godsvogn 353).

Postkort: Chemnitz godsvogn 1053 foran Straßenbahnmuseum (1988)Postkort: Chemnitz godsvogn 1053 foran Straßenbahnmuseum (1988)Museumssporvogne i Chemnitz Jordvogn 1053, bygget i 1917 Jordvogn 1053 / Smalsporet Chemnitz, bygget i 1917 Serie nr. 350 - 365; (356, 357, 366 - 373 bygget i 1918). Datablad AB 4 Vognnummer 353, omkring 1925, i nr. 1053 1986: i museumsvogn nr. 1053 Producent: Carl Friedrich Schubert, Jern- og Stålkonstruktion, Chemnitz, eget sporvognshovedværksted i Kappel (trækonstruktion) Længde over autoværn: 5300 mm Terræn: 3,8 t Nytteevne: 10 t / Lastvolumen: 5,4 m3Af Henrik Boye, Maik Wagner, Straßenbahnfreunde Chemnitz, Thomas Böttger - .

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .