Bruxelles motorvogn 7026
Udgået af driftSporvogne fra Bruxelles
Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, dampmotorvogne, godsvogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, motorvogne, sneplove, tårnvogne, åben bivogne og åben hestesporvogne.
Motorvogne fra Bruxelles
Vælg vognnummer: A 948, AR.89, A.9963, ART.50, AR.86, A.9073, AR159, A.9515, AR.193, AR168, AR 133 "Francais", ART. 123, AR266, ART.69 "Francais", A 9314, 19, 34, 72, 138, 201, 255, 346 "California", 410, 415, 428, 830, 1002, 1041, 1175, 1245, 1259, 1281, 1291, 1295, 1305, 1376, 1400, 1763, 4550, 5001, 5008, 5016, 5021, 7000, 7026, 7027, 7053, 7079, 7091, 7093, 7096, 7126, 7139, 7140, 7142, 7160, 7207, 9004, 9020, 9069, 9161, 9537 (SNCV), 9685, 9727, 9735, 9762, 9774, 9871, 9888, 9924, 9977, 10054, 10065, 10112, 10166, 10243, 10284, 10392, 10409, 10422, 10429, 10485, 10494 og 19544.
Sporvognens historie
Bruxelles Interkommunale Transport Selskab (MIVB/STIB)
I drift
: Leveret som Bruxelles motorvogn 7026, type PCC, serie 7000-7171, bredde 2.20 m, længde 14.21 m, vægt 16.5 t, produceret 1951-1971, med 32 siddepladser og 68 ståpladser, 4 motorer, motorkraft 41 kW, max fart 70 km/t.
Postkort: Bruxelles ekstralinje 31 med motorvogn 7026 nær Musée du Tram (1963)1952-Bygget (BN/ACEC) PCC 7026 på rute 31 Barre drejede kort ved Ave Parmentier-trekanten nær Woluwe-depotet en sen søndag eftermiddag i foråret 1963.Af Henrik Boye, Jose Miren, Musée Privé de Documentation Ferroviaire (MUPDOFER) - .