SPORVOGNSREJSER

Berlin motorvogn 223 022

I drift
Sporvogne fra Berlin

Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, godsvogne, hestesporvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne, motorvogne og åben dobbeltdækker-hestesporvogne.

Motorvogne fra Berlin

Vælg vognnummer: A125, 7 21 075-5, 68, 215 (i Szczecin), 216 (i Szczecin), 218, 218 109-5, 218 001-2, 218 188-2, 218 136-8, 218 037-5, 219 213-2, 219 266-8, 219 339-6, 223 023, 223 022, 227 (i Szczecin), 228 (i Szczecin), 808, 2082, 2402, 2990, 3011, 3344, 3487, 3495, 3802, 3906, 3910, 3940, 3965, 5106, 5131, 5133, 5140, 5143, 5145, 5150, 5256, 5915, 5964, 5984, 5991, 6075, 6154 og 6221.

Sporvognens historie

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
I drift

: Leveret som Berlin motorvogn 223 022, fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), type Reko.

Strausberger Eisenbahn
I drift

: Overtaget af selskabet som Strausberg motorvogn 06 (ex Berlin motorvogn 223 022), fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), type Reko.

Postkort: Strausberg sporvognslinje 89 med motorvogn 06 ved Lustgarten (1989)Postkort: Strausberg sporvognslinje 89 med motorvogn 06 ved Lustgarten (1989)Strausberg by Strausberg By ved søen Lustgarten-endestationen for Strausberg-jernbanenAf Diagnostik- und Therapie-Verlag H. Reinheimer, Henrik Boye - .
Postkort: Strausberg sporvognslinje 89 med motorvogn 06 ved Lustgarten (1990)Postkort: Strausberg sporvognslinje 89 med motorvogn 06 ved Lustgarten (1990)Strausberg Strausberg Den grønne by ved søenAf Aktuell & Schnell, Henrik Boye - .
Strausberg motorvogn 06 udenfor Depot Walkmühlenstraße (2001)Strausberg motorvogn 06 udenfor Depot Walkmühlenstraße (2001)Af Henrik Boye.
.
Strausberg motorvogn 30 udenfor Depot Walkmühlenstraße (2013)Strausberg motorvogn 30 udenfor Depot Walkmühlenstraße (2013)Af Henrik Boye.
.
KT8D5 farvel i Strausberg (2015)
26:09
KT8D5 farvel i Strausberg (2015)Efter næsten 20 år ophørte brugen af højgulvs Tatra KT8D5s i Strausberg. Efter at bil 23 blev solgt til Prag i oktober 2014 og bil 22 blev moderniseret (RN2S) og returneret til Strausberg service, var tiden for den sidste højetages KT8D5 nr. 21 som reservebil forbi! Den 11. januar 2015 var der afskedstur for bil 21 - ruten til S-Bahn-stationen i forstaden blev kørt to gange igen, hvilket blev dokumenteret her i videoen udefra. Den moderniserede KT8D5.RN2S blev brugt som linjevogn i perioden med rundturene...rutemøderne mellem de to biltyper var næsten unikke på stedet! Efter den 21. den 11. januar. kørte for sidste gang, fulgte forberedelserne til transporten til Prag i uge 3, som fandt sted natten mellem den 19. og 20. januar 2015. I morgentimerne den 21. januar 2015 nåede transporten frem til hovedfabriksbyen Praha Hostivař, hvor bilen vil blive moderniseret til KT8D5.RN2P og vil styrke den faste service i den tjekkiske hovedstad Praha under det nye bilnummer 9098.Af KT4Dani - - .

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .