Basel ledvogn 221
I driftSporvogne fra Basel
Vælg vogntype: Bivogne, godsvogne, lavgulvsledvogne, ledvogne og motorvogne.
Ledvogne fra Basel
Vælg vognnummer: 112, 113, 205, 207, 212, 221, 240, 241, 248, 249, 256, 257, 260, 601, 602, 604, 605, 607, 610, 611, 620, 622, 623, 624, 644, 654, 655, 659 og 673.
Sporvognens historie
Baselland Transport (BLT)
I drift
: Leveret som Basel ledvogn 221, fabrik SWP/SIG/BBC, type Be 4/8.
Baselland Transport (BLT)
I drift
: Ombygget til Basel ledvogn 221, fabrik SWP/SIG/BBC, type Be 4/8.
Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha
I drift
: Overtaget af selskabet som Gotha ledvogn 221 (ex Basel ledvogn 221), fabrik SWP/SIG/BBC, type Be 4/8.
11:43
125 år med Gotha-sporvognen / 90 år med Thüringer Forest Railway (2019)Den første ex-basel-sporvogn har været i regelmæssig service i et par dage. Det tog længere tid end forventet på grund af alle de problemer, som pandemien bragte til verden, og tysk lov var også et enormt problem. De var nødt til at gøre flere papirer end forventet og foretage flere ændringer på grund af nogle tyske love. Det er ikke let at gøre alt det nødvendige papirarbejde for at konvertere et schweizisk tog til en tysk sporvogn. Du skal vide, at der i Schweiz ikke er nogen sporvogne; Alle køretøjer på jernbanen er tog. De skulle omdannes til et tysk tog (kun på papir) og derefter til en tysk sporvogn. Dette var første gang i tysk historie, at nogen konverterede et gammelt schweizisk "tog" til en tysk sporvogn. Alt dette papirarbejde tog lang tid, men nu er den første færdig, og alle andre tog vil kun tage 6 måneder at afslutte.Af Matthias Matthias - .