SPORVOGNSREJSER

Aarhus motorvogn 14

Ophugget
Sporvogne fra Aarhus

Vælg vogntype: Arbejdsvogne, bivogne, buse, hestesporvogne, hestetårnvogne, koste, lastvogne, lavgulvsledvogne, motorvogne, saltvogne, sneplove og åben bivogne.

Motorvogne fra Aarhus

Vælg vognnummer: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 (gl), 11, 12 (gl), 12, 13, 14 (gl), 14, 15, 16, 17, 18, 19, 19 (gl), 20 (gl), 20, 24, 27, 54 og 56.

Sporvognens historie

Århus Sporveje (ÅS)
Nedlagt

: Leveret som Aarhus motorvogn 14, fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, type AAS, serie 1-20, bredde 2.10 m, længde 10.00 m, produceret 1945-1947, med 22 siddepladser og 28 ståpladser.

Sporvogne i Aarhus (1971)
4:47
Mest viste -
Sporvogne i Aarhus (1971)Sporvognens sidste tur i Aarhus november 1971. Produceret af Tom Skjønberg og Bjørn Nedergaard. Lyden i de første 10 sekunder er desværre gået tabt.
Sporvognene i Århus 2. del (1971)
1:54
Sporvognene i Århus 2. del (1971)Flere nyredigerede klip fra filmen 'Farvel Sporvogn' fra 1971.Af TelevisionDk - .
Aarhus og Sporvognen i Byen (2018)
15:54
Mest viste -
Aarhus og Sporvognen i Byen (2018)Aarhus [ˈå·ˌhu’s] eller Århus (officiel stavemåde Århus 1948 – 31. december 2010[3]) er Danmarks næststørste og Jyllands største byområde med 269.022 indbyggere (2017). I Aarhus Kommune bor der 335.684 indbyggere (2017). I den større byzone regner Eurostat med en befolkning på 845.971.
MY TK Aarhus sporvognen i byen (1903-2013)
15:54
MY TK Aarhus sporvognen i byen (1903-2013)Fra 31. maj 1884 til 6. november 1971 havde Århus sporvognsdrift. Først var det hestetrukne sporvogne, men fra 1903 indførtes elektrisk drift under selskabet Århus Elektriske Sporvei. De sidste sporvogne kørte i optog gennem byen d. 7. november 1971, hvorefter Århus Sporveje helt overgik til busdrift. Her er en dejlig samling af sporvognsbilleder og dermed også sporvognens rute gennem Aarhus. Et tidsbillede af gaderne, bilerne, tøjet, menneskene, husene osv. Jeg boede selv tæt på endestationen i Kongsvang hvor den skiftede endestation ihvertfald en enkelt gang fra Kongsvang trælast handel til Marselis Boulevard - Åhavevej. Af Sammy Stjer - - .
Aarhus kører i sporvogn spor (1904-2015)
12:03
Aarhus kører i sporvogn spor (1904-2015)Århus Sporveje (forkortet ÅS) var et trafikselskab ejet af Aarhus Kommune, der blev oprettet 1. januar 1928 og fusioneret ind i Midttrafik 1. januar 2007. Selskabet overtog ved sin oprettelse sporvognsdriften i Aarhus, der var startet af det private selskab Aarhus Elektriske Sporvej 7. juli 1904. I 1929 udvidede man sporvognsnettet ved at forlænge det op gennem Tordenskjoldsgade til Marienlund ved Riis Skov; der blev anlagt en linje mere fra Banegårdspladsen til over Frederiksbjerg til Harald Jensens Plads, en linje der senere blev forlænget til Kongsvang. Den oprindelige linje fra Dalgas Avenue til Trøjborg blev udvidet til dobbeltspor; oprindelig var den kun enkeltsporet, med mange vigepladser på strækningen. Da kommunen overtog selskabet i 1928 var der 46 personer ansat. I 1940 havde selskabet 225 mennesker ansat, og et materiel bestående af 23 sporvogne, 22 bivogne og 43 busser. [1] Sporvejsdriften blev indstillet 7. november 1971. Inden da havde selskabet dog åbnet flere buslinjer, og endnu flere kom til efter kommunalreformen i 1970, hvor Aarhus Kommune voksede betydeligt. De aarhusianske bybusser kaldtes i en lang årrække for trambusser, men den betegnelse er for længst gået af brug. I mange år holdt man modsat andre danske byer fast i, at indstigning foregik bagi og udstigning foran, men fra 1. januar 2012 blev det afskaffet, og der er nu tilladt ind- og udstigning af alle døre i busserne. Som et af de eneste steder i landet, er der den dag i dag stadig selvbillettering i busserne. 1. januar 2005 opdeltes Århus Sporveje i Trafikselskabet Århus Sporveje (administration og planlægning) og Busselskabet Aarhus Sporveje (kørsel). Begge var ejet af Aarhus Kommune indtil 1. januar 2007. I Aarhus blev der i perioden 1904-71 drevet sporvogne. Det skete under det samme selskab som fortsat driver byens bustrafik, Århus Sporveje, som det har heddet siden 1928. I nutiden er Århus Sporveje en del af det regionale trafikselskab Midttrafik. Catering & selskaber Hos SPIS GODT, er ingen ønsker for store. Med kontakt til de mest kvalitets bevidste råvareleverandører, sørger vi for, at kunden ALTID får den bedste gastronomiske oplevelse. Vi laver alt maden fra bunden med udgangspunkt i sæsonen, og handler varer på de forskellige århusianske torve. Vores gastronomiske stil er inspireret af alt fra de asiatiske wokpander hen mod de sydeuropæiske køkkener og op til det danske land køkken.Af FAMILIEN OSSELV - - .

Århus Sporveje (ÅS)
Nedlagt

: Ophugget.

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .