"Svenska Spårvägssällskapet driver museumssporvogne fire steder i Sverige. I Malmköping findes Sveriges Lokaltrafikmuseum med bevarede sporvogne og busser fra mange svenske byer. Vi kører også i Stockholm, Norrköping og Malmö samt samarbejder med Ringlinien i Göteborg."
"Den endelige rapport fra undersøgelsen, der sammenligner letbaner og BRT viser endnu større fordele for letbaner, end tidligere versioner gjorde. Byggeriet af letbanen vurderes at være en samfundsøkonomisk gevinst for Uppsala, mens BRT koster mere end de værdier, der skabes."
"Det står nu klart, at Uppsala kommune og Region Uppsala får de to milliarder til letbanen, der blev ansøgt om hos Trafikverket, inden for rammerne af bymiljøaftalen. Det betyder, at byggeriet kan begynde i 2025 og skal stå færdigt i 2029."
"En vej der rives op, en bro på 850 meter og en ændret park ved Hovedbanegården. Arbejdet med sporvejen i Uppsala starter til efteråret. SVT har mødt den projektleder, der viser de tre steder, der bliver mest berørt. - Der vil være en vis trafikpåvirkning, siger Camilla Hanke Sönnerqvist, pr"
"Den endelige rapport fra undersøgelsen, der sammenlignede letbane og BRT, viser endnu større fordele for letbaner, end tidligere versioner gjorde. Byggeriet af sporvejen vurderes at være en samfundsøkonomisk gevinst for Uppsala, mens BRT koster mere end de værdier, der skabes."
"Uppsalas nye jernbanesystem tilbyder en komfortabel, miljøvenlig og effektiv måde at rejse på. Det binder de forskellige områder af byen sammen en ny måde."