Wuppertal regionallinje 15: Remscheid - Elberfeld
NedlagtBy: Remscheid, Wuppertal (Tyskland).
Total sporlængde: 13,0 km.
Sporvidde: 1435 mm (normalspor).
Linjer i Wuppertal
Vælg linjetype: Sporvognslinjer, kabelbaner, museumslinjer og regionallinjer.
Regionallinjer i Wuppertal
Wuppertal regionallinje 5: Neumarkt - Solingen
Nedlagt
Stoppesteder
Se linjekort i høj opløsning.
Fotos og videoer af Wuppertal regionallinje 15: Remscheid - Elberfeld
3:04
Vintage sporvogn i Wuppertal Tyskland (1894-1987)Den 30. maj 1987 kørte en sporvogn gennem Wuppertal for sidste gang. Med to forskellige sporvidder, inklusive den første elektrisk drevne tandstangsbane i Tyskland, og ruter til nabobyer, havde byen et af de største sporvognsnetværk i Tyskland. Der var omfattende godstrafik på sporvognsskinnerne, f.eks. fra Loh til Hatzfeld. Barmer Bergbahn lukkede i juli 1959, blot få måneder efter sit 65-års jubilæum. Metersporsnettet blev lukket ned under bølgen af lukninger i juli 1970. De resterende standardsporslinjer blev gradvist lukket fra 1970'erne og fremefter.
I denne film kan du se tilbage på de gode gamle dage med sporvognen i Wupperdalen og på ruterne til Remscheid og Solingen. Spændende optagelser af Barmer Bergbahn i regelmæssig drift, Remscheid-sporvognen, Loh-Hatzfeld smalsporsbane og oprindelsen af Bergisches Sporvognsmuseum tager dig tilbage til 1960'erne og 1970'erne.
Denne tids charme vækkes til live igen i denne moderne historiske dokumentar.
Wuppertal, der ligger i Nordrhein-Westfalen, havde sporvogne i drift mellem 1960 og 1970'erne. Disse køretøjer kom fra forskellige producenter, hvoraf nogle blev ombygget eller bygget lokalt. Ruterne fulgte fantastiske naturskønne stier, krydsede broer, passerede gennem bycentre og landskaber og krydsede endda tunneler. Jernbanens historie er unik, fordi den først opnåede sin endelige form i 1940 efter flere fusioner af uafhængige virksomheder. Dette resulterede i over 270 kilometer ruter med 24 linjer i drift, der kørte på både meter- og standardspor. I denne film ser du fantastiske optagelser fra en svunden tid, hvor næsten alle typer køretøjer var i brug. Du får også mulighed for at beundre Tysklands første og ældste elektrisk drevne tandstangsjernbane. Rejs tilbage i tiden med denne cirka 50 minutter lange dokumentar.Af tram-TV - - .