Ulm sporvognslinje 1: Söflingen - Böflingen

By: Ulm (Tyskland).
Total sporlængde: 10,5 km.
Køretid: 32 min.

Sporvidde: 1000 mm (meterspor).
Åbnet: 15. maj 1897.

Stoppesteder

Söflingen → Böflingen → Staufenring → Donauhalle → Ehinger Tor → Hauptbahnhof.

Se linjekort i høj opløsning.

Fotos og videoer af Ulm sporvognslinje 1: Söflingen - Böflingen

4:52

Rundvisning på den nye linje 2 i Ulm (2018)Timelapse af en komplet rundvisning på den nye linje 2 på dagen for handlingen (8. december 2018) i Ulm. Samlet køretid: 1 time 9 minutter (14,2x hastighed).Af ech0 - 8. december 2018.

14:56

Sporvogn Ulm | SWU Siemens Combino NGT 6 UL sporvogn (2017)Ulm er en by i den tyske delstat Bäden-Württemberg og har cirka 119.218 indbyggere. Offentlig transport arrangeres af SWU (Stadtwerke Ulm) og har 1 sporvognslinje, 13 buslinjer og 7 natlinjer. SWU sporvognslinje 1 drives af Siemens Combinos (NGT 6 UL), som også kaldes Ulmer Combinos, fordi de er specielt designet til byen Ulm. Hver Ulmer Combino bærer navnet på en vigtig person, følgende navne er på Ulmer Combinos: - Siemens Combino 41 Albrecht Berblinger - Siemens Combino 42 Agathe Streicher - Siemens Combino 43 Albert Einstein - Siemens Combino 44 Max Eyth - Siemens Combino 45 Otl Aicher - Siemens Combino 46 Johannes Kepler - Siemens Combino 47 Jörg Syrlin - Siemens Combino 48 Sophie Scholl - Siemens Combino 49 Hans Scholl - Siemens Combino 50 Resi Weglein Videoerne er lavet søndag den 2. april 2017 langs ruten for SWU sporvognslinje 1.Af HTM5000 - 2. april 2017.

36:04

Video af sporvognene i Ulm (2017)Scener fra Ulm-sporvognen.Af World Of Transit - 13. januar 2017.

7:43

Sporvogn og busser Ulm (2014)Velkommen til en ny udflugtsvideo fra Ulm. Kære Henri var ved stoppestederne: Donaustadion og Ehinger Tor for dig fredag den 1. august 2014 og startede sporvogns- og busforbindelsen for dig. På Ulms eneste sporvognslinje, nemlig linje 1, der kører fra Söflingen til Böfingen, er det kun Combinos fra SWU Ulm, der er i brug på Ulms buslinjer. Vi håber, du vil nyde denne korte video af sporvognen og busserne fra Ulm, pas på dit RheinbahnFan 2.0-team. Af RheinbahnFan - 1. august 2014.

8:57

Ulm sporvogn - indtryk (2012)Samling af diverse optagelser.Af 777whitestone - 24. oktober 2012.

23:35

Ulm sporvognslinje 1 (2011)Ruten for sporvognslinje nummer 1 Söflingen - Böfingen i Ulm (Tyskland).Af esbek2 - 28. januar 2011.

Ulm sporvognslinje 1 med lavgulvsledvogn 41 "Albrecht Berblinger" ved Donauhalle (2007)Af Henrik Boye.
7. juli 2007.

Ulm sporvognslinje 1 med lavgulvsledvogn 44 "Max Eyth" ved Ehinger Tor (2007)Af Henrik Boye.
7. juli 2007.

Ulm sporvognslinje 1 med lavgulvsledvogn 45 "Otto (Otl) Aiecher" ved Söflingen (2007)Af Henrik Boye.
7. juli 2007.

Ulm sporvognslinje 1 nær Hauptbahnhof (1998)Leveret 1964 til Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), type Mf Esslingen. Sporvognen er solgt til Arad (Rumænien).Af Henrik Boye - 28. november 1998.

Ulm sporvognslinje 1 med ledvogn 2 på Olgastraße (1998)Af Henrik Boye.
28. november 1998.

Ulm sporvognslinje 1 med ledvogn 8 ved Hauptbahnhof (1998)Af Henrik Boye.
28. november 1998.

Mest viste - November 2023
Postkort: Ulm sporvognslinje 1 med ledvogn 10 ved Donauhalle (1997)GT 4 nr. 10 (tidligere Stuttgart nr. 670) Bygget i 1964, Maschinenfabrik Esslingen, i drift i Ulm den 10. september 1986 den 31. marts 1997 på Donau-Stadion Info: Ulm/Neu-Ulmer Nahverkehrfreunde Scheffeltgasse 10 89077 Ulm

3:24

Ulm sporvogne (1990)I midten af ​​firserne købte Ulm i alt fjorten GT4-biler fra Stuttgart til at erstatte deres aldrende bogie-trailersæt til service på byens ensomme sporvognsrute. Fra 1964 er flere af dem portrætteretAf Ray Deacon - 13. august 1990.

Postkort: Ulm sporvognslinje 1 med ledvogn 13 ved Donauhalle (1988)Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm GmbH, ledvogn GT 4 nr. 13 (tidligere Stuttgart nr. 677) den 26. september 1988, nær stadionet Kiepe/Garbe/Lahmeyer, 700 V DC, 2 x 100 kW, tophastighed = 50 km/t SWU, elektrisk ledvogn GT 4 nr. 13 (tidligere Stuttgart nr. 677) den 26. september 1988, nær stadionet Kiepe/Garbe/Lahmeyer, 700 V DC, 200 kW = 270 HK, tophastighed = 48 km/t Af Albrecht Sappel, Der Bahnladen, Henrik Boye - 26. september 1988.

Postkort: Ulm sporvognslinje 1 ved Hauptbahnhof (1963)Ulm Station 7900 Ulm an der Donau Togstation Nr. 1506Af Henrik Boye, Kunstverlag Edmund von König - 1963.

Postkort: Ulm sporvognslinje 1 med motorvogn 18 ved Söflingen (1962)TW 18 (eks. 24) Bygget i 1925, Dortmunder Union/Bergmann, serie 24-28, pensioneret i 1965, og trailerrangering på Söflinger Gemeindeplatz (til venstre 1) den 15. juni 1962 Info: Ulm/Neu-Ulmer Nahverkehrfreunde Scheffeltgasse 10 89077 UlmAf Henrik Boye, M. Krug, Ulm/Neu-Ulmer Nahverkehrsfreunde - 15. juni 1962.

Postkort: Ulm sporvognslinje 1 med motorvogn 22 på Olgastraße (1962)Europas sporveje 003 Ulm 4-1962. Lokomotiv nr. 22, linje nr. 1, i byens centrum.Af Henrik Boye, Marc Dahlström - April 1962.

Postkort: Ulm sporvognslinje 1 med motorvogn 4 ved Söflingen (1957)Sporvogn-tog TW 4 (åbent bil) Bygget i 1957, Maschinenfabrik Esslingen/AEG, serie 1-10, 2-10, pensioneret 1986-87 BW 57 (tidligere Stuttgart) Bygget i 1953, Fuchs, serie 51-65, pensioneret 1976-77 BW 62 (tidligere Stuttgart) Bygget i 1953, Fuchs, serie 51-65, pensioneret 1976-77 Info: Ulm/Neu-Ulmer Nahverkehrfreunde Scheffeltgasse 10 89077 UlmAf H. Maaß, Henrik Boye, Ulm/Neu-Ulmer Nahverkehrsfreunde - 1957.

Postkort: Ulm sporvognslinje 1 med motorvogn 16 ved Staufenring (1952)TW 16 (tidligere TW 27) Bygget i 1925, pensioneret i 1965, Dortmunder Union/Bergmann, serie 24-28 BW 62 (tidligere 68) Bygget i 1929, Linke-Hoffmann, tidligere serie 66-70, pensioneret i 1964-66 på Staufenring nær Wieland-Werke (Linje 1), september 1952 Info: Ulm/Neu-Ulmer Nahverkehrfreunde Scheffeltgasse 10 89077 UlmAf Henrik Boye, Ulm/Neu-Ulmer Nahverkehrsfreunde, W. Bormann - September 1952.

Arkivfoto: Ulm sporvognslinje 1 med motorvogn 23 på Münsterplatz (1950)Af Michael Olsen.
1950.

Postkort: Ulm sporvognslinje 1 med motorvogn 17 på Söflingen Straße (1936)TW 17 (tidligere TW 28) Bygget i 1925, pensioneret i 1965, Dortmunder Union/Bergmann, serie 24-28 på stadion (linje 1), fotograferet i 1951 BW 65 (tidligere Baden-Baden, fra 1951 i Ulm) Waggonfabrik Rastatt, serie pensioneret i 1965 Info: Ulm/Neu-Ulmer Nahverkehrfreunde Scheffeltgasse 10 89077 UlmAf Henrik Boye, M. Krug, Ulm/Neu-Ulmer Nahverkehrsfreunde - 1936.

Postkort: Ulm sporvognslinje 1 med motorvogn 5 på Zinglerbrücke (1906)TW 15 (fra 1948 TW 5) Bygget 1905-06/MAN/AEG, serie 12-21, udgået i 1958 på Zingler-broen 1906 Info: Ulm/Neu-Ulm Lokale Transportvenner Scheffeltgasse 10 89077 UlmAf Henrik Boye, Metz, Ulm/Neu-Ulmer Nahverkehrsfreunde - 1906.

Tilføj en kommentar