Stockholm Djurgårdslinjen 7N: Norrmalmstorg - Waldemarsudde
I driftBy: Stockholm (Sverige).
Total sporlængde: 3,7 km.
Køretid: 11 min.
Sporvidde: 1435 mm (normalspor).
Åbnet: .
Nedlagt: på grund af ombygning.
Genåbnet: .
Linjer i Stockholm
Vælg linjetype: Sporvognslinjer, ekstralinjer, hestesporvognslinjer, lejlighedslinjer, museumslinjer og restaurantlinjer.
Museumslinjer i Stockholm
Stockholm Djurgårdslinjen 7N: Norrmalmstorg - Waldemarsudde
I drift
Stoppesteder
Norrmalmstorg → Waldemarsudde → Skansen → Nybroplan → Liljevalchs/Gröna Lund → Djurgårdsbron → Nordiska Museet/Vasamuseet.
Se linjekort i høj opløsning.
Fotos og videoer af Stockholm Djurgårdslinjen 7N: Norrmalmstorg - Waldemarsudde
7:56
Stockholms historiske sporvognslinje 7N 🚋 en rejse tilbage i tiden (2023)Tag med os på en sightseeingtur på Stockholms Djurgårdslinje 7N! Denne historiske sporvognsrute tager dig gennem nogle af byens mest naturskønne kvarterer, herunder den fredelige ø Djurgården, som er hjemsted for mange af Stockholms største attraktioner. Mens vi rejser langs 7N-linjen, vil du nyde smuk udsigt over vandet, charmerende arkitektur og livlige gader.
Oplev sporvognslinjens historie og nogle interessante fakta. Uanset om du er en lokal, der ønsker at genopdage din by, eller en førstegangsbesøgende, der søger unikke oplevelser, er Djurgårdslinjen 7N et must-see.
Kapitler
00:00 Introduktion
00:10 Nyder ventetiden
01:02 Begynder rejsen
02:25 Krydser Djurgårdsbron
03:26 Gennemgang af sporvognens interiør
05:04 Undersøgelse af førerens betjeningselementer
06:10 Lærer om denne sporvogns historie i dag
06:24 Tilbage til Stockholms centrum
I dag kører vi med Stockholms historiske sporvognslinje 7N Djurgårdslinjen. God tur! Hej! Vi står foran Dramaten, Sveriges mest prestigefyldte teater, og venter på en sporvogn, der ikke er denne. Dramaten blev i øvrigt grundlagt i 1788 og har haft til huse i denne bygning i 'jugendstil'-stil siden 1908. Denne sporvogn ligner den, vi forventer, men i den modsatte retning. Her ser vi en bus fra linje 7, der ligner sporvognslinjen, som jeg tror tilbyder en lignende tur. Og lige til tiden ankommer en moderne sporvogn fra linje 7. Efter lang ventetid er den her! Det sker ikke ofte, så lidt tålmodighed er nødvendig. Okay, lad os gå! Fra Nybroplan-stoppestedet krydser vi først Strandvägen, kendt som 'Kystgaden', en fremtrædende boulevard i byens centrum. Smukke udsigter, ikke sandt? Langs ruten stopper denne linje, der drives af frivillige, adskillige gange, indtil den når Djurgården, en dejlig ø med forskellige attraktioner, herunder det berømte Vasamuseum. Sporvognsperronen fungerer også som busbane.
Hvordan sporvognen bevæger sig! Jeg elsker det! Nu krydser vi Djurgårdsbron; vi taler om ham senere. At kunne sidde bag chaufføren er virkelig et privilegium. Jeg nyder at se, hvordan han betjener sporvognen. Jeg har en vision, der er næsten identisk med hans. Denne unikke linje kører på de samme spor som almindelige Stockholm-sporvogne. Og det er vidunderligt at se moderne konvojer fulde af mennesker - fortid og fremtid sammen. Parkerne er frodige, og det er allerede sommer, da jeg optog denne video. Jeg får en fornemmelse af, at Stockholm har mange grønne områder. Det er fantastisk. Interiøret er detaljeret, og det afspejler perfekt dets historie. Næsten ingen detaljer mangler. Jeg er nødt til at se, hvad denne lille plade siger ... Ved stoppestederne bliver nogle mennesker overraskede - de genkender ikke denne sporvogn. Hvis du er heldig nok til at køre i mindre overfyldte vogne, er det en fantastisk oplevelse. Når du rejser med ham, nyder du både rejsen og udsigten. På Djurgården kan du finde mange smukke huse fra tidligere tider, samt Vasamuseet, Rosendal Slot, ABBA-museet, Gröna Lund forlystelsespark - den ældste i Sverige - og Skansen, verdens ældste frilandsmuseum, der fremviser traditionel svensk arkitektur og også har en zoologisk have. Jeg taler ikke svensk, men oversætteren siger, at skiltet lyder: "Chaufføren veksler ikke beløb større end 5 kroner." I øjeblikket koster en enkeltbillet 39 kroner, og hvis du køber den ombord på sporvognslinje 7 - hvor det er muligt - koster den 54 kroner.
Lokvognsføreren holder en pause; lad os se på hans betjeningselementer. Her finder vi regulatoren, som bruges til at styre gearskiftet og sporvognens hastigheder, samt bremsehåndtaget eller rattet. Ved du, hvad de resterende elementer er til? Del dine tanker i kommentarerne. Vi tager afsted igen. Nogle stoppesteder har pæle som denne, der viser information om sporvognens rute på en flydende krystalskærm, hvilket gør dem meget nyttige til dette formål. Ved dette andet stoppested ser vi i øvrigt en pæl, der ikke er fra SL-selskabet, som er ansvarlig for den offentlige transport i Stockholm, men fra Djurgårdslinjen. Det er linje 7N, vi kører på.
Primært ejet af den nonprofitorganisation Svenska Spårvägsällskapet. Hej og farvel, nuværende sporvognslinje 7! Tilbage til byens centrum, til Nybroplan, krydser vi Djurgårdsbron igen. Denne smukke bygning blev bygget til verdensudstillingen i 1897 og forbinder fastlandet i Östermalm-kvarteret med øen Djurgården. Turen afsluttes med at følge denne kanal og Strandvägen-boulevarden igen. Og se på de store bygninger til højre. Jeg har elsket denne tur før i en by så smuk som Stockholm. Åh! Og fra Nybroplan-stoppestedet afgår der færger til offentlig transport. Jeg tager med! Tak fordi du så videoen, og tak til sporvognen for at transportere os. Hvis du nød denne tur, så overvej venligst at like og abonnere. :) Vi ses næste gang!Af Point of Trips - .
3:30
Stockholm. Tram City, og Djurgårdslinjen ved Nybroplan, A35B fra CAF (2022)Stockholm, Hamngatan, oktober 2022. Her kører City-sporvognen mellem Djurgården og City, kaldet henholdsvis Waldemarsudde og T-Centralen. Den blev først bygget som en museumssporvogn og blev indviet den 2. juni 1991. Den kørte i starten en kortere rute mellem Norrmalmstorg og Djurgården. Interessant nok kører en museumssporvogn nu her, selvom den ikke kører på hverdage. I år kører museet om lørdagen og søndagen med forbedret service om sommeren og ved særlige lejligheder. Den svenske sporvognsforening driver museet som en frivillig tjeneste. Denne tjeneste, kaldet Djurgårdslinjen med rutenummer 7N, blev forlænget mod City med en kort tilføjelse og startede den regelmæssige kørsel den 21. august 2010. Linjen hedder Spårväg City og har rutenummer 7. Nu er moderne sporvogne af samme type som dem på Tvärbanan i drift. Investeringen var nødvendig for udvidelse mod fremtidige boligområder, men der har manglet finansiering, og andre sporudvidelser er blevet prioriteret.
Passagerudskiftning fandt sted ved Nybroplan-stoppestedet i begge retninger. Sporvognen bruges i vid udstrækning til at rejse til forskellige attraktioner på Djurgården, herunder Skansen, Vasamuseet, ABBA-museet, Gröna Lunds Tivoli og flere. Sporvognene er produceret af det spanske firma CAF. De er en variant af Urbos AXL-modellen, kendt som A35B i Stockholm. Det er en tovejs ledvogn, der måler 30,8 meter i længden og 2,65 meter i bredden, med et indvendigt billede af sporvognstypen med forsænkede elementer. Oprindeligt var sporvognene Bombardier Flexity Swift, som vist på det indsatte billede. De almindelige sporvogne kører direkte her; museumssporvognene drejer rundt om blokken til højre. Tak fordi du så med.Af See Stockholm around - .
16:48
Sverige, Stockholm, historisk sporvogn 7e nat tur fra T-Centralen til Gröna Lund (2021)Historisk sporvogn.
Optaget med Sony FE 24mm F1.4M G, Pilotfly Adventurer, Pilotfly ZA-1, Sony ECM-XYST1M.Af Anton V. - .
9:44
Sverige, Stockholm, kulturarvssporvognstur fra Djurgårdsbron til Norrmalmstorg (2021)sporvogn 0:02
- optaget med Sony FE 24mm F1.4M G, Pilotfly Adventurer, Pilotfly ZA-1, Sony ECM-XYST1MAf Anton V. - .
21:33
Spårväg City, spårvagnslinjen i Stockholm (2019)Tag med på en tur til Djurgården med Spårväg City i Stockholm fra T-Centralen til Bellmansro.Af Alexander Williamson - .
1:01
Stockholm Exergy - Carl Henrik (2018)Hvad er Exergi? Carl Henrik fortæller om sin Exergi.Af Stockholm Exergi - .
2:09
Deltag i Sporvognenes - Carl Henriks første arbejdsvagt (2017)Carl-Henrik Linder blev kendt som sporvognsentusiast, da han var 13. I dag, syv år senere, er han uddannet sporvognsfører.
Bygget af Bombardier, er det nok sådan, mange husker sporvognsentusiasten Carl Henrik Lidner. Den 13-årige, der allerede havde kørt sporvogn i over 50 byer og vidste, hvad han ville være, når han blev stor. Nu er dagen kommet. Hvordan føles den første dag indtil videre? Det er helt utroligt - det er en barndomsdrøm, der går i opfyldelse. Jeg har kørt her i tre eller fire år, stået lige ved siden af føreren og set, hvordan den kører. Nu sidder du selv her og styrer sporvognen. Så der er en masse nostalgi. Da man så sporvognen som barn, troede man, at den var noget andet. Dengang tiltrak moderne sporvogne, busser og metroer mig ikke så meget, fordi de føltes så normale, i modsætning til den originale sporvogn. Det synes jeg stadig, de er. Jeg elsker også Nordiska museet, Vasamuseet og Junibacken. Hvor meget øvelse har du haft i at sige dem korrekt? Jeg har ikke øvet mig meget. Det er ligesom et barns knogle, tror jeg – næsten. Jeg plejede at efterligne det, da jeg var lille, ligesom at tage en kaffekværn derhjemme og dreje den på køkkenbordet, og så blev annonceringen automatisk givet. Henrik kører veteransporvogne på Djurgårdslinjen og tror, at de vil forblive i lang tid, så længe der er nogen, der kører dem. Men at køre veteransporvogne er ikke et almindeligt arbejde; chaufførerne gør det frivilligt i deres fritid, så det er den ægte vare, når Liljevalls konsthall Gröna Lund skifter til ture mod Valdemars.Af Expressen - .
6:27
Først en sporvogn, der drejer ved Skansen, så kører vi med den (2017)Først drejer sporvogn 335 ved Skansen, derefter tager vi den samme sporvogn fra Nordiska museet/Vasamuseet via Strandvägen til Norrmalmstorg.
Sporvognen blev fremstillet i 1924 af ASEA og har været ejet af den svenske sporvognsforening siden 1967.Af Mats Ormhed - .
3:37
Djurgårdslinjen - gamle sporvogne i Stockholm (2012)Djurgårdslinjen er en sporvognslinje (7N) i Stockholm, hvor gamle sporvogne kører blandt moderne sporvogne.
http://www.djurgardslinjen.se/ Djurgårdslinjen 7N.
Djurgårdslinjen er en sporvognslinje (7N) i Stockholm, hvor gamle sporvogne kører blandt moderne tog.Af ErebosSan - .
1:14
Sporvogn SS A12 nr 335 AB Stockholms Sporvogn (2012)Sporvogn SS A12 nr 335 AB Stockholms Sporvogn.Af Jeffs Tågtripp - .
3:41
Sporvogn fra 1940'erne i Stockholm (2011)Nogle kører i Göteborg, men de to resterende vogne har ikke været i drift i 5 år, bortset fra når jeg skriver dette, hvor en af dem midlertidigt er ude af drift som reservevogn.Af flas37 - .
1:00
Stockholm Sporvogn A1 76 med trailer kører fra Skansen (2011)Gammelt sporvognstog afgår fra Skansen.Af Tracktwelve - .
5:50
Stockholm Djurgårdslinjen (2011)Forskellige vogntyper på Djurgårdslinjen i Stockholm - Juli 2011Af Arne Unterschlak - .
2:50
Stockholm: Storstockholm lokaltrafik Sporvogn og bus (2009)AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) driver bus, sporvogn, metro og nogle togtjenester i Stockholms län.
SL udfører ikke selv driften, men giver koncessioner til private virksomheder som Veolia Transport, Busslink og Swebus. Som følge heraf beskæftiger SL selv kun 500 medarbejdere. Udviklingsfunktionen forbliver hos SL, og alle køretøjer er malet i SL-virksomhedsidentiteten.
Oprindeligt var SL det kommunale transportselskab i Stockholms kommune. I 1990'erne blev virksomheden omdannet til en offentlig transportmyndighed for hele provinsen.
Hver dag rejser 600.000 mennesker med offentlig transport fra Storstockholms Lokaltrafik.Af Public Transport Worldwide - .
3:07
Djurgårdslinjen No. 335 (2009)En lille tur på Svenska Spårvägsällskapet med nummer 335 fra Skansen til centrum af Stockholm. Mere info om denne sporvogn på https://www.sparvagssallskapet.se/vagnhallen/vagn.php?id=56&ling=en.Af mrksvideos - .
Postkort: Stockholm Djurgårdslinjen 7N med lavgulvsledvogn 9451 foran Kungliga Dramatiska Teatern (1994)SIEMENS
Siemens' nye moderne lavgulvssporvogn besøger Stockholm.
Fotograferet foran Kungliga Dramatiska Teatern.
Siemens lavgulvssporvogn besøger Stockholm
Af Henrik Boye, Siemens - .
Postkort: Stockholm Djurgårdslinjen 7N ved Djurgårdsbron (1992)Stockholm Sverige
STHLM 18.Af Christen Lundin, Henrik Boye, Trivselkort - .
Postkort: Stockholm Djurgårdslinjen 7N på Djurgårdsbron (1992)Stockholm Sverige
Djurgårdsbron
STHLM 23Af Christen Lundin, Henrik Boye, Trivselkort - .