Rostock ekstralinje 2: Reutershagen - Kurt-Schumacher-Ring
I driftTidligere: Rostock ekstralinje B.
By: Rostock (Tyskland).
Total sporlængde: 9,9 km.
Køretid: 31 min.
Sporvidde: 1435 mm (normalspor).
Åbnet: .
Sporvidde: 1440 mm.
Åbnet: .
Nedlagt: .
Linjer i Rostock
Vælg linjetype: Sporvognslinjer, ekstralinjer, julelinjer, museumslinjer og natlinjer.
Ekstralinjer i Rostock
Rostock ekstralinje 2: Reutershagen - Kurt-Schumacher-Ring
I drift
Rostock ekstralinje 4: Dierkower Allee - Campus Südstadt
I drift
Rostock ekstralinje 81
Nedlagt
Rostock ekstralinje 82
Nedlagt
Stoppesteder
Reutershagen → Kurt-Schumacher-Ring → Lange Straße → Neuer Markt → Dierkower Kreuz → Steintor IHK → Doberaner Platz → Maßmannstraße.
Se linjekort i høj opløsning.
Fotos og videoer af Rostock ekstralinje 2: Reutershagen - Kurt-Schumacher-Ring
6:14
Sporvogne i Rostock (2015)Sporvognen i Rostock er den eneste, der stadig kører i Mecklenburg-Vorpommern. Netværket strækker sig over 35,6 km med 64 stop. Den første sporvogn kørte i 1881 ind i bymidten, som stadig er hjertet i netværket. I 2006 var netværket gradvist blevet udvidet, så bussen nu kun behøver at håndtere halvdelen af trafikbehovet.Af Straßen-und Eisenbahn Deutschland - .
18:32
Rostock sporvogn (2012)Et besøg i sporvognssystemet i Rostock. Fordi det er planlagt at trække T6A2 Tatra-sporvognene tilbage i 2013 og erstatte dem med Tramlink-køretøjer, besøgte jeg byen for at filme dem, så længe de er i passagertrafik.
De kan ikke køre gennem tunnelen på hovedbanegården på grund af nyt togsikringssystem, så de betjener kun linje 1, som ikke går gennem tunnelen. Hvis de er i drift på andre linjer, så kun på afkortet rute. To af dem (en kan ses i remisen, den orange bil) blev ombygget som arbejdsbiler.
En sporvogn og dens trailer blev designet som fodboldfanbil for Hansa Rostock og er den eneste Tatra-sporvogn med enarmet strømaftager, en anden fik en pseudohistorisk beige farve til en annonce. Den oprindelige farve på Tatra-sporvognene var beige.
Alle strækninger er i drift i en frekvens på 15 minutter, i myldretiden alle 12 minutter, så der kommer ekstra sporvogne i drift, ses her i remisen og senere i passagerkørsel.
Jeg tilføjede en kort S-Bahn-scene med dobbeltdæksvogne og klasse 143-lokomotiv. Jeg ville ikke lave en ekstra video til dette, og det er en udvekslingsstation til sporvognen, så jeg synes, det passer ind i videoen.Af Klingl3r - .
22:17
Rostock Strassenbahn (1992)I 1992 blev der tilbragt en uges ferie i Mecklenburg-Vorpommern, hvor de her viste sporvognsscener blev skabt.Af VideoFolke - .
Arkivfoto: Rostock ekstralinje 2 med motorvogn 23 nær Sankt-Petri-Kirche (1923-1930)Af Michael Olsen.- .