Rabat sporvognslinje L1: Hay Karima - Madinat al Irfane
I driftBy: Rabat (Marokko).
Total sporlængde: 11,6 km.
Sporvidde: 1435 mm (normalspor).
Åbnet: .
Sporvognslinjer i Rabat
Rabat sporvognslinje L1: Hay Karima - Madinat al Irfane
I drift
Rabat sporvognslinje L2: Yacoub Al Mansour - Hópital Moulay Abdellah
I drift
Stoppesteder
Hay Karima → Madinat al Irfane → Avenue Ibn Khaldoun.

Se linjekort i høj opløsning.
Fotos og videoer af Rabat sporvognslinje L1: Hay Karima - Madinat al Irfane

2:18
Rabat-Salé sporvogn (2011)Vi har brug for en sporvogn i Tanger og en metro i Casablanca; det ville være perfekt. Det er alt, hvad vi behøver, men Insh'Allah, med tiden.
Der er ingen røg eller lugt fra bremserne, hvilket påvirker det økologiske miljø betydeligt og bidrager til global opvarmning. Sporvognens bevægelse og stop producerer ikke støj eller forstyrrelser, hvilket gør denne transportform miljøvenlig. Ingen af os har nogensinde trådt på en sporvogn, men ét spørgsmål er tilbage: Hvad er de tekniske og teknologiske transportmidler til dette system? Transporten vil blive drevet af elektrisk energi via ophængte SMAS-linjer. Disse linjer overfører elektricitet fra forsyningscentrene til køretøjerne og styrer også tyngdekraften mellem dem, når de elektriske bremser bruges. Der er 17 jordstationer udpeget til elforsyning. Ud over forsyningscentrene er der et center for nødvendig vedligeholdelse. Dette anlæg administrerer udstyr, der sikrer en jævn trafikafvikling, reparerer køretøjer og alt bevægeligt maskineri relateret til Ramo og samler lager, vedligeholdelsesværksteder og driftsområder på ét sted for at strømline brugerbevægelsen. Vi håber, at vi gennem denne serie af meddelelser har besvaret alle de spørgsmål, I måtte have om Qena Mazaj i andre afsnit af jeres program.Af Cityscapes.MA Channel - .