München sporvognslinje 1: Moosach Bahnhof - Steinhausen

By: München (Tyskland).
Total sporlængde: 12,1 km.

Sporvidde: 1435 mm (normalspor).
Åbnet: 23. juni 1895.
Nedlagt: 21. juli 1944 på grund af anden verdenskrig.
Genåbnet: 23. juli 1944.
Nedlagt: 26. juli 1944 på grund af anden verdenskrig.
Genåbnet: 23. maj 1945.
Nedlagt: 18. oktober 1980.

Stoppesteder

Moosach Bahnhof → Steinhausen → Ramersdorf → Hanauer Straße → Stiglmaierplatz → Hauptbahnhof (Nord) → Karlsplatz (Stachus) → Lenbachplatz → Marienplatz → Kammerspiele → Maxmonument → Max-Weber-Platz (Johannisplatz).

Se linjekort i høj opløsning.

Fotos og videoer af München sporvognslinje 1: Moosach Bahnhof - Steinhausen

Postkort: München sporvognslinje 1 med motorvogn 721 ved Ramersdorf (1972)Venner af München Sporvognsmuseum e. V. Selskab for Sporvognshistorie Postboks 15 14 21, 80048 München Et KSW-tog med Tw 721 (Type J 1.30), fremstillet af Fuchs i 1944, stadig i brug som en historisk motorvogn, og Bw 1583 (Type i 3.33), fremstillet af Waggonfabrik Uerdingen i 1950, blev taget ud af drift i 1973 og forlod Ramersdorf terminalsløjfe i maj 1972.Af Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Max Bierl - Maj 1972.

Postkort: München sporvognslinje 1 med motorvogn 891 på Marienplatz (1970)München-Marienplatz Münchens rådhus med Frauenkirche Rådhus og katedral Rådhus med katedralAf Henrik Boye, Münchener Bildkunstverlag August Lengauer - 1970.

Postkort: München sporvognslinje 1 med motorvogn 881 på Marienplatz (1965)München, Marienplatz med rådhuset og FrauenkircheAf A. Lengauer, Henrik Boye - 1965.

Postkort: München sporvognslinje 1 med bivogn 1351 på Neuhauser Straße (1930)1976 - 100 år med Münchens sporvogne. Det 99. maleri fra cyklussen "100 år med Münchens sporvognshistorie". Münchens sporvognstrafik i advent 1930 på Neuhauser Straße. En hilsen fra vores elskede Frauenkirche (Vor Frue Kirke) til den hvid- og blå "Funkvogn" på dens 100-års jubilæum. Et elegant, robust togsæt, helt af F-typen, bygget i 1929, der betjener linje 1 på en frostklar natterejse mod Marienplatz. Maleri af Max Pfaller, München. Ejes af galleriet i Studio for International Interurban Railway and Tram History, H. Pollitzer, München.Af Henrik Boye, Max Pfaller - 1930.

Arkivfoto: München sporvognslinje 18 på Marienplatz (1923)Af Michael Olsen.
1923.

Postkort: München sporvognslinje 1 på Ludwigsbücke (1906)1976 - 100 år med Münchens sporvogne Sporvognsdrift i 1906 over Ludwigsbrücke-broen. Linje 1 og 11 betjenes her af motorvogne af type A, bygget omkring århundredeskiftet, og anhængervogne af type a og o, tidligere hestetrukne sporvogne, bygget før 1880. Maleri af professor Günther Voglsamer, München. Ejes af Galleriet i Studio for International Interurban and Tramway History, H. Pollitzer, München.Af F. Bruckmann KG, Günther Voglsamer, Henrik Boye - 1906.

Tilføj en kommentar