Kraków hurtiglinje 50: Górka Narodowa P+R - Kurdwanów P+R
I driftBy: Kraków (Polen).
Total sporlængde: 17,3 km.
Køretid: 36 min.
Sporvidde: 1435 mm (normalspor).
Åbnet: .
Linjer i Kraków
Vælg linjetype: Sporvognslinjer, ekstralinjer, hurtiglinjer, lejlighedslinjer, museumslinjer, natlinjer og restaurantlinjer.
Hurtiglinjer i Kraków
Kraków hurtiglinje 50: Górka Narodowa P+R - Kurdwanów P+R
I drift
Kraków hurtiglinje 52: Czerwone Maki P+R - Osiedle Piastów
I drift
Kraków hurtiglinje 51: Dworzec Towarowy - Nowy Bieżanów P+R
Nedlagt
Stoppesteder
Krowodrza Górka P+R → Kurdwanów P+R → Papierni Prądnickich → Miodowa → Górka Narodowa P+R → Dworzec Towarowy → Teatr Słowackiego → Bratysławska → Politechnika → Dworzec Główny Tunel.
Se linjekort i høj opløsning.
Fotos og videoer af Kraków hurtiglinje 50: Górka Narodowa P+R - Kurdwanów P+R
46:19
Kraków sporvognslinje 52 (2013)Ruten for sporvognslinje nr. 52 Czerwone Maki - Osiedle Piastów i Krakow.Af esbek2 - .
34:11
Krakow sporvognslinje 3 (2013)Ruten for sporvognslinje nr. 3 Nowy Bieżanów - Krowodrza Górka i Kraków, efter at have ændret ruten. I øjeblikket kører linjen ved siden af hovedbanegården langs Pawia Street.Af esbek2 - .
33:25
Krakow sporvognslinje 8 (2012)Ruten for sporvognslinje nr. 8 Bronowice Małe - Borek Fałęcki i Krakow filmet fra førerkabinen. Filmen blev skabt takket være hjælp fra Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. i Krakow.Af esbek2 - .
9:48
Kraków Fast Tram (2009)Den underjordiske del af Krakowski Szybki Tramwaj (Kraków Fast Tram, Kraków, Polen) og et par sporvognsankomster og afgang fra den underjordiske station Dworzec Główny Tunel (Mine Station Tunnel).Af Fiorekolej - .