Gøteborg sporvognslinje 2: Mölndal - Högsbotorp, Axel Dahlströms Torg

By: Gøteborg (Sverige).
Total sporlængde: 13,6 km.
Køretid: 39 min.

Sporvidde: 1435 mm (normalspor).
Åbnet: 8. juli 1956.
Nedlagt: 20. september 2003.
Genåbnet: Juni 2005.
Nedlagt: August 2005.
Genåbnet: August 2006.

Stoppesteder

Mölndal → Högsbotorp, Axel Dahlströms Torg → Linnéplatsen → Korsvägen → Ullevi Södra → Centralstation Drottningtorget → Brunnsparken → Grönsakstorvet → Vasaplatsen → Olivedalsgatan → Marklandsgatan → Domkyrkan.

Se linjekort i høj opløsning.

Fotos og videoer af Gøteborg sporvognslinje 2: Mölndal - Högsbotorp, Axel Dahlströms Torg

Gøteborg sporvognslinje 2 med ledvogn 349 på Korsvägen (2020)Af Silas Boye Nissen.
13. september 2020.

Gøteborg sporvognslinje 2 med lavgulvsledvogn 421 "Gerd Hegnell" ved Centralstation Drottningtorget (2020)Af Silas Boye Nissen.
20. maj 2020.

6:10

Mölndal Station med sporvogne og tog (2018)Det regner i Mölndal. Station med sporvogne og tog.Af Jeffs Tågtripp - 6. januar 2018.

7:42

Sporvognstype M31 i Gøteborg (2012)M31 er en seksakslet ledvogn, der anvendes af Göteborgs Spårvägar. ASEA og ABB producerede den. Sporvognen kørte oprindeligt under typebetegnelsen M21. Efter at have fået en ny lavgulvs-midtersektion, som blev installeret omkring årtusindskiftet, fik den navnet M31. Den nye lavgulvs-midtersektion er produceret af det tyske firma MGB. Sporvognen har stadig seks aksler, men fire hjul understøtter midtersektionen. I december 2002 blev den sidste M21-sporvogn, nummer 279, ombygget i Tyskland til en M31. Den vendte tilbage i februar 2003 som sporvogn 379. Mellem 2008 og 2017 blev styresystemet erstattet af virksomhederne Ekova Electric og Cegelec i Ostrava, Tjekkiet. I 2020 blev flere sporvogne sendt til Tjekkiet til renovering og renovering. I sommeren 2024 annoncerede Västtrafik, at alle M31-vogne, undtagen én, der blev taget ud af drift efter en ulykke, ville blive renoveret og opdateret, så de lignede den nyere M33-model. Arbejdet forventes at fortsætte indtil 2028. Efter renoveringen forventes M31B-vognene at forblive i drift i yderligere 15 til 20 år.Af Jeffs Tågtripp - 1. december 2012.

5:09

Mest viste - Marts 2023
Sporvognstype M32 i Göteborg (2012)M32 er Göteborgs Spårvägars typebetegnelse for Ansaldobreda Sirio-sporvognen, der kører på Göteborgs sporvognslinje. Mellem august 2004 og januar 2013 blev der leveret 65 sporvogne i to serier: Serie 1, bestående af sporvognene 401-440, og serie 2, bestående af sporvognene 441-465.

3:25

Göteborgs Sporvogne, Högsbotorp, kapitel 23 af 33 (2012)Sporvogne rundt i Göteborg, maj 2012. - Sporvogne i 700-serien er klasse M28, bygget i midten af tresserne af ASEA og ASJ (Sverige) - Sporvogne i 800-serien er klasse M29, bygget i begyndelsen af halvfjerdserne af Hägglund & Söner (Sverige) - Sporvogne i 300-serien er klasse M31, bygget i midten af firserne af ASEA (Sverige), som oprindeligt M21. Omnummereret og ombygget, tilføjet en lavgulvs midterdel, omkring 1999-2001. - Sporvogne i 400-serien er klasse M32, bygget af Ansaldo (Italien), levering startede i 2004. Normalmåler, 1435 mm. Rullende materiel er ca. 200 sporvogne.Af LeifSpangberg - Maj 2012.

18:27

Sporvognstur fra Brunnsparken til Östra Sjukhuset (2011)Dette er en video af en sporvognstur mellem Brunnsparken og Östra Hospital i Göteborg Sverige. Den er næsten 19 minutter lang og er i fuld HD. De af jer, der ikke kommer til at besøge steder som dette, vil måske føle, at I kommer til at rejse lidt.Af Bill Sargent - 18. oktober 2011.

8:53

Sporvognslinje 2 i Göteborg, hele turen tager 9 minutter (2011)Linje 2 fra Lana til Högsbotorp tager 9 minutter. Stoppestedet er klippet væk, og filmen øges med 300%. Turen tager cirka 33 minutter. Linje 2 kører hurtigt til Mölndal. Sporvognslinje nummer 2 i Göteborg tager 9 minutter. starter ved Lana og slutter ved Högsbotorp. Filmen er redigeret, så passagerstoppestederne er afskåret og hastigheden er øget til 300%. I virkeligheden tager denne tur cirka 33 minutter. Musikken på mine videoer er mine egne kreationer og er gratis at bruge for alle, så længe den er til NONFROFITMENIG brug, og krediteringerne vises som DreamscapeGBG. Bare send mig en privat besked om, hvor du bruger den. Hvordan downloader man musikken? Min musik er kun tilgængelig på disse videoer. Du kan bruge Real Player til at downloade og adskille lyd fra video.Af dreamscapegbg - September 2011.

12:09

Sporvognslinje 8 i Gøteborg hele turen på 12 minutter (2011)Sporvognslinje nummer 8 i Göteborg tager cirka 12 minutter. Den starter ved Frölunda Torg og slutter ved Angered Centrum. Filmen er klippet, så passagerstop er fjernet, og hastigheden er øget til 300 %. I virkeligheden varer denne tur omkring 44-45 minutter.Af dreamscapegbg - 9. maj 2011.

1:09

Sporvognstype M32 i vinterudstyr (2011)M32 er Gøteborgs sporvejs navn for Sirio sporvognsmodellen (Ansaldobredas produktnavn) som blandt andet er bestilt i 65 eksemplarer af Gøteborgs sporvej. Hos Göteborgs Spårvägar er det blevet til type M32.Af Jeffs Tågtripp - 14. januar 2011.

1:28

Sporvogn type M32 i Gøteborg (2010)M32 er Göteborgs sporvejs navn for sporvognsmodellen Sirio (Ansaldobredas produktnavn) som blandt andet er bestilt i 65 eksemplarer af Göteborgs sporvej. Hos Göteborgs Spårvägar er det blevet til type M32.Af Jeffs Tågtripp - 31. oktober 2010.

Gøteborg sporvognslinje 2 med motorvogn 849 "Kalle Glader" ved Centralstation Drottningtorget (2005)Sommer linje fra Centralstationen til Eketrägaten i sommeren 2005. Af Henrik Boye - 15. juli 2005.

Gøteborg sporvognslinje 2 med motorvogn 718 "Wilheim Stemhammer" ved Biskopsgården, Väderilsgatan (1995)Af Henrik Boye.
11. juli 1995.

Postkort: Gøteborg sporvognslinje 2 med motorvogn 531 på Packhuskajen (1971)Gøteborg. Pakhuskajen og havnen fra Kvarnberget. Sporvognsruten over Packhusplatsen blev lukket i juli 1971 for at give plads til Götaleden. Sporvognenes historie i Göteborg er dokumenteret af Ringlinien Sporvognsforening, som også bevarer og driver museumssporvogne om sommeren. 10424Af Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR), Stig Hammarson - 1971 - Juli 1971.

Gøteborg sporvognslinje 2 med motorvogn 511 på Linnéplatsen (1962)Af Johan Wigt.
7. april 1962.

Postkort: Gøteborg sporvognslinje 2 med motorvogn 129 på Linnégatan (1930-1949)Gøteborg. Et typisk bybillede i 1930'erne og 1940'erne. Motorvogn nr. 129 bygget i 1920 1920 og trailer (loaf) nr. 336 bygget i 1939. 2/102 Vognene er bevaret som museum af Svenska Jernbanesällskapet, Göteborgs afdeling. Af Alf Bokgren, Henrik Boye, Lindenhags Floda - 1930 - 1949.

Tilføj en kommentar