SPORVOGNSREJSER
12

Brno sporvognslinje 12: Komárov - Technologický park

I drift

By: Brno (Tjekkiet).
Total sporlængde: 12,2 km.
Køretid: 18 min.

Sporvidde: 1435 mm (normalspor).
Åbnet: .

Linjer i Brno

Vælg linjetype: Sporvognslinjer, ekstralinjer og museumslinjer.

Sporvognslinjer i Brno

1Brno sporvognslinje 1: Řečkovice - Ečerova
I drift

2Brno sporvognslinje 2: Stará Osada - Modřice, smyčka
I drift

3Brno sporvognslinje 3: Stará Osada - Rakovecká
I drift

4Brno sporvognslinje 4: Česká - Babická
I drift

5Brno sporvognslinje 5: Štefánikova čtvrť - Ústřední hřbitov, smyčka
I drift

6Brno sporvognslinje 6: Královo Pole - Starý Lískovec, smyčka
I drift

7Brno sporvognslinje 7
I drift

8Brno sporvognslinje 8: Nemocnice Bohunice - Mifkova
I drift

9Brno sporvognslinje 9: Čertova rokle - Juliánov
I drift

10Brno sporvognslinje 10
I drift

12Brno sporvognslinje 12: Komárov - Technologický park
I drift

13Brno sporvognslinje 13: Juliánov - Technologický park
Nedlagt

Brno sporvognslinje 1X
Nedlagt

Brno sporvognslinje 14
Nedlagt

Brno sporvognslinje 15
Nedlagt

Brno sporvognslinje 16
Nedlagt

Brno sporvognslinje 17
Nedlagt

Brno sporvognslinje 18
Nedlagt

Brno sporvognslinje 19
Nedlagt

Brno sporvognslinje 20
Nedlagt

Brno sporvognslinje 21
Nedlagt

Brno sporvognslinje 22
Nedlagt

Stoppesteder

ČeskáTechnologický parkKomárovNové sadyHlavní Nádraží.

Brno sporvognslinje 12: Komárov - Technologický park linjekort

Se linjekort i høj opløsning.

Fotos og videoer af Brno sporvognslinje 12: Komárov - Technologický park

Brno sporvognslinje 12 med ledvogn 1213 på Husova (2024)Brno sporvognslinje 12 med ledvogn 1213 på Husova (2024)Af Janus Boye.
.
Brno sporvogne (1996)
6:54
Brno sporvogne (1996)Dette foto blev taget den 2. juni 1996 i den vigtige handels- og industriby Bruno. Brno, der ligger midt i de områder, der engang udgjorde Tjekkoslovakiet, er nu kendt for sine messer. Selvom byen stadig har mange gamle bygninger, der står i centrum, er det også en moderne by med hastigt voksende forstæder. Som sædvanligt med de tjekkiske sporvognsflåder produceres de fleste vogne af TARTA, herunder AL, TARTA T2'er, UUS T3'er, sammen med leddelte K2-vogne og de nyere KT8-modeller. Dette inkluderer et parti fremstillet i 1993 til Vulgargrad, men omdirigeret til Bruno, vogn 1607, som er en T3 fra slutningen af ​​1980'erne - hvilket viser en lang produktionsperiode for disse vogne - og en af ​​de mere moderne TARTA KT8 leddelte trolleybusser. I baggrunden ses forskellige trolleybusser, herunder Škoda 1124, K2, en af ​​de tidlige ledvogne, og T3-modellerne 1628 og 1629 fra slutningen af ​​1980'erne. Der er også vogn 1025, en lidt ældre TARTA K2 bygget i midten af ​​1970'erne, og vogn 1553, en anden T3 fra slutningen af ​​1960'erne. Endelig repræsenterer vognene 1203 og 124 den nye orden.Af DaveSpencer32 - .

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .