Fotos fra Stadtwerke Bonn: Bus & Bahn (SWB)

Der findes 18 sporvogns- og letbanefotos fra Stadtwerke Bonn: Bus & Bahn (SWB) på Sporvognsrejser.

Fotos af sporvogne i verden

Vælg land: Algeriet, Argentina, Armenien, Aserbajdsjan, Australien, Belarus, Belgien, Bosnien-Hercegovina, Brasilien, Bulgarien, Canada, Chile, Cuba, Danmark, Ecuador, Estland, Filippinerne, Finland, Forenede Arabiske Emirater, Frankrig, Georgien, Grækenland, Guyana, Holland, Indien, Irland, Israel / Palæstina, Italien, Japan, Kina, Kroatien, Letland, Libanon, Litauen, Luxembourg, Marokko, Mexico, New Zealand, Nordkorea, Norge, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Rumænien, Rusland, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Spanien, Storbritannien, Sverige, Sydafrika, Tjekkiet, Tunesien, Tyrkiet, Tyskland, Ukraine, Ungarn, USA, Venezuela, Vietnam, Ægypten og Østrig.

Fotos af sporvogne i Tyskland

Vælg by: Augsburg, Bad Dürkheim, Bad Schandau, Berlin, Bielefeld, Bochum, Bonn, Brandenburg an der Havel, Braunschweig, Bremen, Bremerhaven, Chemnitz, Cottbus, Darmstadt, Dessau, Dortmund, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Erfurt, Essen, Esslingen am Neckar, Flensborg, Frankfurt (Oder), Frankfurt am Main, Freiburg im Breisgau, Gera, Gotha, Görlitz, Hagen, Halberstadt, Halle (Saale), Hamborg, Hannover, Heidelberg, Heilbronn, Jena, Karlsruhe, Kassel, Kiel, Koblenz, Krefeld, Köln, Leipzig, Ludwigshafen am Rhein, Lübeck, Magdeburg, Mainz, Mannheim, Meißen, Mühlhausen, Mülheim an der Ruhr, München, Münster, Naumburg (Saale), Nordhausen, Nürnberg, Oberhausen, Paderborn, Plauen, Potsdam, Prora, Rügen, Ratzeburg, Recklinghausen, Regensburg, Reutlingen, Rostock, Schwerin, Schönberger Strand, Schöneiche, Slesvig, Stralsund, Strausberg, Stuttgart, Saarbrücken, Ulm, Vitdyn, Amrum, Weimar, Wiesbaden, Wilhelmshaven, Wismar, Woltersdorf, Wuppertal, Würzburg, Zwickau og Aachen.

Bonn sporvognslinje 61 med lavgulvsledvogn 2252 ved Thomas-Mann-Straße (2025)Af Henrik Boye.
11. juli 2025.

Bonn sporvognslinje 61 med lavgulvsledvogn 2355 ved Wilhelmsplatz (2025)Af Henrik Boye.
11. juli 2025.

Bonn sporvognslinje 62 med ledvogn 9466 ved Oberkassel Süd/Römlinghoven (2025)Af Henrik Boye.
11. juli 2025.

Bonn sporvognslinje 63 med ledvogn 8456 ved Bonn West (2025)Af Henrik Boye.
11. juli 2025.

Tegning: Bonn nær Stadthaus, Vorsicht (2025)Af Henrik Boye.
11. juli 2025.

Bonn sporvognslinje 66 med ledvogn 7456 ved Siegburg Bahnhof (2023)Af Janus Boye.
6. juli 2023.

Bonn sporvognslinje 66 med ledvogn 7751 ved Siegburg Bahnhof (2023)Af Janus Boye.
6. juli 2023.

1:56

Præsentation af det nye Skoda-tog (2023)Ban vejen for mobilitetsovergangen i Bonn. Den har nummer 2252 og var ivrigt ventet i Bonn: Den første af 28 nye sporvogne fra Skoda ankom til Bonn i starten af februar 2023. Siden da er der blevet gennemført test og træning for at sikre, at chaufførerne er forberedte på at køre de nye sporvogne. Dette er en meget, meget glædelig dag. Vi er absolut begejstrede for, at vores første nye sporvogn er ankommet, om end kun til testformål. Den ser fantastisk ud, og vi er stolte af at have introduceret mange nye funktioner i år. Den nye Tysklandsbillet passer perfekt sammen. Dette er en virkelig betydningsfuld dag, næsten et historisk øjeblik for byen Bonn. Vi har nye sporvogne for første gang i omkring 30 år. Det er selvfølgelig meget specielt, og offentlig transport er rygraden i mobilitetsovergangen. Derfor er det et væsentligt bidrag til klimabeskyttelse i vores by i dag. Vi vil være i stand til at øge hyppigheden og forbedre servicen, hvilket gør den simpelthen fantastisk. Da det er helt nye produkter, og det er 30 år siden, vi sidst bestilte nye, er alt inden for teknologi topmoderne. Vi tilbyder billet- og digitaliseringsmuligheder, og vi har overvejet alle aspekter for at gøre det nemmere for passagererne – både ved ombordstigning og udseende – at udnytte al den teknologi, der er tilgængelig i dag. Derudover er der mange nye tekniske funktioner, herunder udseendet. Bag mig er toget, og over dørene er der en lille boks, der i en ideel situation angiver, når toget genkender nogen, der står på perronen. Døren åbner automatisk; du behøver ikke længere at trykke på knappen, selvom du stadig har mulighed for at gøre det. Dette er nogle af forskellene. Togene har nu aircondition med et klimaneutralt eller klimavenligt kølemiddel, et attraktivt interiør og er lidt større – cirka 8 % flere passagerer kan være indeni. Vi har også bestilt yderligere tog, hvilket vil øge vores samlede kapacitet betydeligt.Af Stadtwerke Bonn - 17. marts 2023.