Fotos fra Spårvägsmuseet i Stockholm
Der findes 67 sporvogns- og letbanefotos fra Spårvägsmuseet i Stockholm på Sporvognsrejser.
Fotos af sporvogne i verden
Vælg land: Algeriet, Argentina, Armenien, Aserbajdsjan, Australien, Belarus, Belgien, Bosnien-Hercegovina, Brasilien, Bulgarien, Canada, Chile, Cuba, Danmark, Ecuador, Estland, Filippinerne, Finland, Forenede Arabiske Emirater, Frankrig, Georgien, Grækenland, Guyana, Holland, Indien, Irland, Israel / Palæstina, Italien, Japan, Kina, Kroatien, Letland, Libanon, Litauen, Luxembourg, Marokko, Mexico, New Zealand, Nordkorea, Norge, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Rumænien, Rusland, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Spanien, Storbritannien, Sverige, Sydafrika, Tjekkiet, Tunesien, Tyrkiet, Tyskland, Ukraine, Ungarn, USA, Venezuela, Vietnam, Ægypten og Østrig.
Fotos af sporvogne i Sverige
Vælg by: Gävle, Gøteborg, Helsingborg, Jönköping, Karlskrona, Kiruna, Lund, Malmköping, Malmø, Nordingrå, Norrköping, Stockholm, Ulricehamn og Uppsala.
Fotos af sporvogne i Stockholm
Djurgårdslinjen 7N, Spårvägsmuseet i Stockholm, Stockholm-Södra Lidingöns Järnväg (SSLidJ), Stockholms Nya Spårväg (SNS), Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag (SSB) og Storstockholms Lokaltrafik (SL).
Stockholm inde i Spårvägsmuseet (2012)Model i 1:1 af den nye type A 35, leveret af CAF fra 2013 nr. 450.Af Henrik Boye - .
Modelsporvogn: Stockholm hestesporvogn 12, forsiden (2011)Af Henrik Boye, SL Stockholms Spårvägsmuseum..
Modelsporvogn: Stockholm hestesporvogn 12, siden (2011)Af Henrik Boye, SL Stockholms Spårvägsmuseum..
Indgangsbillet til Spårvägsmuseet i Stockholm (2011)Kvittering. Sporvognsmuseet. Tegelviksgatan 22, 116 41 Stockholm. 05 Studerende 20,00. Netto: 18,87 SEK. Moms: 1,13 SEK. Moms: 6%: 1,13. Betaling SEK: 20,00. Kontant: 20,00. www.sparvagsmuseet.sl.se. Velkommen tilbage!Af SL Stockholms Spårvägsmuseum - .
Krus: Stockholm hestesporvogn 12 (2009)Sporvognsmuseum
SL 12
5 Karlberg - Hovedbanegården - Gust. Ad. Torv - Engelbrektgatan - Ostra Station 5
SSAf Henrik Boye, SL Stockholms Spårvägsmuseum, TOP Collection - .
Pose: Stockholm hestesporvogn 12 (2009)Sporvognsmuseum
Tegelviksgatan 22, Stockholm
www sparvagsmuseet.sl.se
SLAf Henrik Boye, SL Stockholms Spårvägsmuseum - .
Postkort: Stockholm motorvogn 14 (2009)Elektrisk sporvogn 1901
En af Stockholms første elektriske sporvogne. Den blev bygget i 1901 for Stockholms Södra Spårvagnsbolag og var i drift på Södermalm. Sporvognen tilhører Stockholms Spårvagnsmuseum og er deponeret på Tekniska Museet.Af Cut-Outs AB - .
Postkort: Stockholm motorvogn 92 inde i Spårvägsmuseet (2006)Sporvognsmuseum
Vogne fra begyndelsen af det 20. århundredeAf Hans Ekestang, Henrik Boye, SL Stockholms Spårvägsmuseum - .
Postkort: Stockholm hestesporvogn 12 inde i Spårvägsmuseet (1995)Sporvognsmuseet
Vogne på Sporvognsmuseet
Øverst fra venstre: Hestesporvogn SNS (1877), Hestesporvogn Stockholm Central omnibuslinje (1887)
Nederst fra venstre: Motorsporvogn SRJ (1894) Trailer SS (1923)Af Henrik Boye, Nils-Åke Siversson, SL Stockholms Spårvägsmuseum - .
Stockholm hestesporvogn 1 inde i Spårvägsmuseet (1992)Leveret til SNS - Stockholms Nya Spårväg som nr. 11, var udstillet i Åbo (Turku) i 1990, kom til Spårvägsmuseet i Stockholm i slutningen af 1990.Af Henrik Boye - .
Stockholm hestesporvogn 12 ved Spårvägsmuseet (1984)T-station Odenplan.
Over indgangen til sporvognsmuseet.Af Henrik Boye - .
Touristkort til Storstockholms Lokaltrafik (SL), bagsiden (1984)Kortet er gyldigt
inden for SL trafikområdet - Stockholms län.
Norrtälje. Sigtuna. Vallentuna. Osteraker. Upplands-bro. Upplands Väsby. Järfalla. Sollentuna. Täby. Växholm. Lidingö. Värmdö. Sbg. Solna. Danderyd. Nacka. Stockholm. Ekerö. Salem. Huddinge. Tyresö. Botkyrka. Hanninge. Södertälje. Nynäshamn.
AB Storstockholms Lokaltrafik SLAf Henrik Boye, SL Stockholms Spårvägsmuseum, Storstockholms Lokaltrafik (SL) - .
Touristkort til Storstockholms Lokaltrafik (SL), forsiden (1984)SL
Type 2013
TURISTKORT
TURISTKORT
Gyldigt i 24 timer fra det markerede tidspunkt
- Kortet er personligt og skal underskrives af indehaveren
- Gyldigt for ubegrænset rejse med bus, metro og tog inden for hele SL-trafikområdet (Stockholms län) og med Djurgårdsfärjorne. Ikke gyldigt i lufthavnsbusser og andre speciallinjer
- To børn under 7 år kan medbringes gratis
- Gyldigt for adgang til Sporvognsmuseet, Odenplan T-station
Nr. 034387
28:-
Underskrift
Henrik Boye
SL:markering 16XI10.00Af Henrik Boye, SL Stockholms Spårvägsmuseum, Storstockholms Lokaltrafik (SL) - .
Postkort: Stockholm motorvogn 52 på Nybroplan (1967)Stockholms Sporveje.
Motorvogn type A5 nr. 52 med anhænger B5 nr. 889 på Nybroplan Sporvejsdag, 27. august 1967.
Klassiske sporvogne på særlig rundvisning, august 1967.
Vognene er bevaret på Stockholms Sporvejsmuseum, Tegelviksgatan 22 på Södermalm.
Vognene er bevaret af Stockholms Sporvejsmuseum.
LSS16/SVM815Af Henrik Boye, Leif Spångberg - .
Postkort: Stockholm hestesporvogn 130 på Tulegatan 8 (1945)Stockholms sporveje
Den hestetrukne sporvogn fra Stockholm f. 1890. (Atlasværksted) fra Stockholm Nya Spårvägs AB.Af Henrik Boye - .
Postkort: Stockholm motorvogn 14 på Spårvägsmuseet (1945)Stockholms Spårvägar.
Motorvogn fra Stockholms Södra Spårvägs AB b. 1901 (Asea).Af Henrik Boye - .
Postkort: Stockholm bivogn 573 på Tulegatan 8 (1944-1964)Stockholms sporvogne. Hestesporvogn f. 1881. Lille B 2. Atlas værksteder. Ombygget til trailer. 1905 og 1923.Af Henrik Boye - - .
Postkort: Stockholm hestesporvogn 12 på Tulegatan 8 (1944-1964)Stockholm sporvogne
Hestevogn fra Stockholm f. 1877. Nya Spårvägs AB.Af Henrik Boye - - .
Postkort: Stockholm motorvogn 102 på Tulegatan 8 (1944)Stockholms Spårvägar.
Motorv. fra Stockholms Nya Spårvägs AB b. 1903 (Asea).
Lille A 1.Af Henrik Boye - .
Postkort: Stockholm åben bivogn 386 på Tulegatan 8 (1944-1964)Stockholm sporvogne.
Anhænger. Litt C 5 b. 1908. Arlöfs Vognfabrik.Af Henrik Boye - - .
Postkort: B19 byggdes av Svenska Spårvägssällskapets i Råsunda
(1929)B19 blev bygget af Svenska Jernbanesällskapet i Råsunda
Vogn B19 blev bygget i 1929 af Svenska Jernbanesällskapets daværende værksted i Råsunda. Vogntypen kunne ses på Stockholms gader indtil 1963. Vognen, som er den eneste af denne toakslede trailertype, der er bevaret, er en del af Svenska Jernbanesällskabets samling og er blevet renoveret af dets medlemmer.Af Cut-Outs AB, Henrik Boye, Johan Rosenblad - .
Postkort: A11 byggdes i Augsburg och levererades till Stockholm
(1922)A11 blev bygget i Augsburg og leveret til Stockholm
A11-vogne blev bygget i 1922 i Augsburg, Tyskland, og leveret til Stockholm samme år. Vogntypen blev hovedsageligt brugt på forstadsbaner. I løbet af 1950'erne blev vognene gradvist udfaset. Af de vogne, der først blev skrottet, blev motorer og løbeværk fjernet og brugt til en ny sporvognstype til de sydvestlige forstadsbaner. De andre blev skrottet. Vogn 288 blev reddet i 1958 af den svenske vejforening som museumsvogn.Af Cut-Outs AB, Henrik Boye, Johan Rosenblad - .