Fotos fra New Orleans Regional Transit Authority (NORTA)
Der findes 79 sporvogns- og letbanefotos fra New Orleans Regional Transit Authority (NORTA) på Sporvognsrejser.
Fotos af sporvogne i verden
Vælg land: Algeriet, Argentina, Armenien, Aserbajdsjan, Australien, Belarus, Belgien, Bosnien-Hercegovina, Brasilien, Bulgarien, Canada, Chile, Cuba, Danmark, Ecuador, Estland, Filippinerne, Finland, Forenede Arabiske Emirater, Frankrig, Georgien, Grækenland, Guyana, Holland, Indien, Irland, Israel / Palæstina, Italien, Japan, Kina, Kroatien, Letland, Libanon, Litauen, Luxembourg, Marokko, Mexico, New Zealand, Nordkorea, Norge, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Rumænien, Rusland, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Spanien, Storbritannien, Sverige, Sydafrika, Tjekkiet, Tunesien, Tyrkiet, Tyskland, Ukraine, Ungarn, USA, Venezuela, Vietnam, Ægypten og Østrig.
Fotos af sporvogne i USA
Vælg by: Baltimore, Boston, Buffalo, Chicago, Cleveland, Dallas, Denver, Detroit, French Lick, Houston, Jamestown, Los Angeles, Minneapolis, Montgomery, New Haven, New Orleans, New York, Omaha, Orlando, Philadelphia, Phoenix, Pittsburgh, Portland, Racine, Sacramento, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San Jose, Seattle, St. Louis og Washington D.C..
New Orleans linje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 920 på St Charles Avenue/Joseph (2024)Af Silas Boye Nissen..
New Orleans linje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 954 ved S Claiborne Avenue (2024)Af Silas Boye Nissen..
New Orleans linje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2024 nær Canal / Lasalle (2024)Af Silas Boye Nissen..
New Orleans linje 48 Canal Streetcar med motorvogn 2003 ved Museum of Art (2024)Af Silas Boye Nissen..
New Orleans ved St Charles Avenue/Union (2024)Sporvognscafé
Morgenmad • Frokost • AftensmadAf Silas Boye Nissen - .
Modelsporvogn: New Orleans nær Julia (2024)Inde i Convention Center.
"900 New Orleans"Af Silas Boye Nissen - .
New Orleans linje 12 St. Charles Streetcar med motorvogn 920 ved Canal / Carondelet (2024)Af Silas Boye Nissen..
New Orleans linje 49 Riverfront med motorvogn 2008 ved Canal / Carondelet (2024)Af Silas Boye Nissen..
New Orleans linje 12 St. Charles Streetcar med motorvogn 940 ved Howard / Carondelet (2018)Af Silas Boye Nissen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 930 nær St Charles Avenue/6th (2018)Af Silas Boye Nissen..
New Orleans linje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2016 nær Canal / S Peters (2018)Af Silas Boye Nissen..
New Orleans linje 49 Riverfront med motorvogn 2022 ved N Rampart / St Ann (2018)Af Silas Boye Nissen..
New Orleans linje 49 Riverfront med motorvogn 2024 ved N Rampart / St Ann (2018)Af Silas Boye Nissen..

New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 906 ved S Carrollton Avenue/Sycamore (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 910 ved S Carrollton Avenue/Spruce (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 914 ved Canal/Carondelet (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 920 ved S Carrollton Avenue/Spruce (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 932 nær S Claiborne Avenue (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 932 nær St Charles Avenue/Common (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 932 ved S Claiborne Avenue (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 933 ved S Carrollton Avenue/Jeannette (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 937 nær S Carrollton Avenue/Willow (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 940 nær S Carrollton Avenue/Spruce (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 948 ved Canal/Carondelet (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 948 ved S Claiborne Avenue (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 948 ved St Charles Avenue/Howard Avenue (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 951 ved S Claiborne Avenue (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 972 ved S Claiborne Avenue (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2017 ved Canal/Baronne (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2003 nær Canal/Baronne (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2012 nær Canal/Baronne (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2017 nær Canal/Bourbon (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2021 nær Canal/Baronne (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 922 ved Canal/Carondelet (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2002 nær N Carrollton Avenue/Dumaine (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2013 nær Canal/S Peters (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2013 ved Canal/S. Carrollton Avenue (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 48 Canal Streetcar med motorvogn 2003 nær Canal/S Peters (2010)The Shop of CanalAf Michael Olsen - .
New Orleans linje 12 St. Charles Streetcar med motorvogn 903 nær Howard / Carondelet (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans linje 12 St. Charles Streetcar med motorvogn 911 nær Howard / Carondelet (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans linje 48 Canal Streetcar med motorvogn 2021 nær Canal / S Peters (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 920 nær Howard Avenue/Carondelet (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 932 nær St Charles Avenue/Euterpe (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 951 nær Julia (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2003 ved Canal/Baronne (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2009 nær Canal/S Peters (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2023 ved Canal/Baronne (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2023 ved Canal/Camp (2010)Af Michael Olsen..
New Orleans sporvognslinje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2019 ved Canal/Camp (2010)Af Michael Olsen..
Postkort: New Orleans linje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 953 nær S Carrollton Avenue/Spruce (2010)New Orleans historiske sporvogne
Historiske sporvogne: "Desire" (nr. 435) blev bygget i 1906 og kørte oprindeligt på gaderne i French Quarter.
Linjen, der nu kører langs St. Charles Ave., er i øjeblikket en af de ældste, kontinuerligt fungerende jernbanelinjer i verden.
Den senest restaurerede røde sporvognslinje kører fra Mississippi-floden til kirkegårdene, City Park og til New Orleans University Passenger Terminal.Af Henrik Boye, MiniARTures - .
Postkort: New Orleans linje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2003 ved Canal / S Peters (2010)Af Express Publishing Co, Henrik Boye..
Postkort: New Orleans linje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2006 nær Canal/Elk Place (2010)Vidste du det? Sporvogne i New Orleans har været en integreret del af byens offentlige transportnetværk siden første halvdel af det 19. århundrede. Den længste sporvognslinje i New Orleans, St. Charles Avenue Streetcar, er verdens ældste kontinuerligt fungerende gadejernbanesystem, ifølge New Orleans Regional Transit Authority (RTA), der driver sporvognene. Tre sporvognslinjer kører i øjeblikket i New Orleans: St. Charles Avenue, Riverfront og Canal Street Line.Af Express Publishing Co, Henrik Boye - .
Postkort: New Orleans linje 47 Canal Streetcar med motorvogn 2016 nær Canal / Decatur (2010)Af Gary Firstenberg, Henrik Boye..
Postkort: New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 914 nær S Carrollton Avenue/Freret (2010)Af Gary Firstenberg, Henrik Boye..
Postkort: New Orleans sporvognslinje 12 St Charles Streetcar med motorvogn 903 nær St Charles Avenue/Melpomene (1971)Selvom New Orleans kan være unik på andre måder, er byen med rette særpræget inden for offentlig transport, da der i dag kører sporvogne i færre end et dusin byer i hele Nordamerika. Ud af et byomfattende netværk, der omfattede 725 sporvogne og 221 miles spor i 1924, findes der i dag kun 35 sporvogne online (1972). Udover dens udmærkelse som blot et symbol på overlevelse besidder denne St. Charles Avenue-linje dog også andre bemærkelsesværdige karakteristika. Det var den anden gadejernbane i verden, der blev grundlagt, da den blev taget i brug i 1835, og den er nu den ældste bybanetransitlinje på jorden; det er den eneste tilbageværende 2-mands sporvognsdrift i USA; og dens sporvidde er seks tommer bredere end standarden og måler 1,75 meter. Den ende af linjen i centrum er kun en blok lang på Canal Street, mellem Carondelet og St. Charles Avenue, hvor dette fotografi blev taget. Vognene kører over et enkelt spor på St. Chales Avenue til Lee Circle (Howard Street), derfra over en dobbeltsporet linje til den ydre endestation ved S. Carrolton og S. Claiborne Avenue, en afstand på 11,5 km. På tilbageturen adskiller ruten sig ved Lee Circle og følger et enkelt spor på Carondelet Avenue tilbage til Canal Street. Hele ruten danner en stor bue parallelt med den nordlige bred af Mississippi-floden, der løber syd for byens centrum. Vognene passerer L'Oyola og Tulane Universiteterne, Audubon Park og Garden District, et område med gamle og smukke huse. Bag Lee Circle, med sin statue af den berømte general (vendt mod nord, ligesom alle mindesmærker fra den konfødererede borgerkrig), går linjen gennem et fint boligområde, hvis atmosfære forstærkes af store træer, der grænser op til hovedvejen. Bortset fra den del af sporet, der danner det lokale sprog, og som adskiller et par asfalterede veje med to spor. Høje træer, der vokser langs kanterne af græsstriben, buer sig over dobbeltsporet og danner en løvrig "tunnel". Dette står i skarp kontrast til det enkeltsporede tog i de smalle gader i bymidten, hvor der blev udført en betydelig ombygning af sporene i begyndelsen af 1970'erne.
New Orleans' sporvognssystem ejes og drives af New Orleans Public Service, Inc., et selskab, der også ejer og driver byens gas- og elproduktions- og distributionsfaciliteter. Selvom dette selskabs virksomhedsstart ikke går længere tilbage end 1919, kan selve sporvognslinjen spores tilbage til New Orleans and Carrolton Railroad, som modtog sit charter i 1833 og indviede "sporvogns"-tjenesten i januar 1835 med en dampmaskine og vogne lånt fra en lokal jernbane. Det var knap to år efter åbningen (den 14. november 1832) af den banebrydende, nu nedlagte New York and Harlem Railroad-linje i New York City.
NOPSI's nyeste vogne, købt i 1928, er ikke dem, der stadig overlever. I stedet tilhører de, der er i brug i dag, en gruppe på 173 (nummereret 800-972), der blev bygget i 1922 og 1924 af Brill (#800-831, 852-894) i Philadelphia og af Perley A. Thomas Car Co. i High Point, North Carolina. Disse vogne er 14,4 meter lange, 21,4 meter brede og 3,8 meter høje, med to firehjulede lastbiler placeret med 6,7 meter mellem hjulene. 903'eren, som er vist her, er udstyret med 65 hk GE-trækmotorer og -styringer og vejer 21 tons, 450 kg tungere end andre biler med Westinghouse-udstyr. Én motor er gearet til den indre aksel på hver af Brill-type 76-82-lastbilerne med hjul med en diameter på 33 tommer placeret med en afstand på 1,2 meter og 10 cm. På tidspunktet for deres konstruktion repræsenterede disse vogne det ultimative inden for gadebildesign. Deres understel, pustere og side- og endebeklædning var fremstillet af stål, mens deres tage og interiør var lavet af træ. Mellem 1966 og 1969 betjente den udvendige træarbejder eller konduktør dørene på de tidligere vogne. Sædekapaciteten har plads til 52 passagerer: 36 på 9 par træsæder arrangeret på tværs i den midterste del af vognkassen og 16 mere på fire langsgående sæder, hvoraf to er placeret i hver ende af vognen ved siden af betjenings- og læsseplatformene.
New Orleans Public Service, Inc.
JT-518 J6432Af Gary Allan, Henrik Boye, Vanishing Vistas - .





















