SPORVOGNSREJSER

Fotos fra Museum for Ingeniørvidenskab og Teknologi i Krakow (MIT)

Der findes 31 sporvogns- og letbanefotos fra Museum for Ingeniørvidenskab og Teknologi i Krakow (MIT) på Sporvognsrejser.

Fotos af sporvogne i verden

Vælg land: Algeriet, Argentina, Armenien, Aserbajdsjan, Australien, Belarus, Belgien, Bosnien-Hercegovina, Brasilien, Bulgarien, Canada, Chile, Cuba, Danmark, Ecuador, Estland, Filippinerne, Finland, Forenede Arabiske Emirater, Frankrig, Georgien, Grækenland, Guyana, Holland, Indien, Irland, Israel / Palæstina, Italien, Japan, Kina, Kroatien, Letland, Libanon, Litauen, Luxembourg, Marokko, Mexico, New Zealand, Nordkorea, Norge, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Rumænien, Rusland, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Spanien, Storbritannien, Sverige, Sydafrika, Tjekkiet, Tunesien, Tyrkiet, Tyskland, Ukraine, Ungarn, USA, Venezuela, Vietnam, Ægypten og Østrig.

Fotos af sporvogne i Polen

Vælg by: Bydgoszcz, Częstochowa, Elbląg, Gdańsk, Gorzów Wielkopolski, Grudziądz, Katowice, Kraków, Łódź, Olsztyn, Poznań, Stettin, Toruń, Warszawa og Wrocław.

Fotos af sporvogne i Kraków

Kommunalt Transportselskab i Krakow (MPK), Kraków Tram Bar og Museum for Ingeniørvidenskab og Teknologi i Krakow (MIT).

Indgangsbillet til Museum for Ingeniørvidenskab og Teknologi i Krakow (MIT), bagsiden (2024)Indgangsbillet til Museum for Ingeniørvidenskab og Teknologi i Krakow (MIT), bagsiden (2024)Depot Rundvisning i den permanente udstilling 2024-08-13 11:00 Gratis adgang tirsdag PLN 0,00 inklusive 8% moms Køb af billet udgør accept af rundvisningsreglerne. Reglerne er tilgængelige på www.mit.krakow.pl og i billetkontoret.Af Henrik Boye, Muzeum Inźynierii i Techniki - .
Indgangsbillet til Museum for Ingeniørvidenskab og Teknologi i Krakow (MIT), forsiden (2024)Indgangsbillet til Museum for Ingeniørvidenskab og Teknologi i Krakow (MIT), forsiden (2024)M-T Ingeniør- og TeknologimuseetAf Henrik Boye, Muzeum Inźynierii i Techniki - .
Kraków foran Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Kraków foran Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Af Henrik Boye.
.
Kraków museumsvogn 1 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Kraków museumsvogn 1 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Af Henrik Boye.
.
Kraków museumsvogn 1110 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Kraków museumsvogn 1110 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Af Henrik Boye.
.
Kraków museumsvogn 220 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Kraków museumsvogn 220 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Af Henrik Boye.
.
Kraków museumsvogn 26 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Kraków museumsvogn 26 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Af Henrik Boye.
.
Kraków museumsvogn 260 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Kraków museumsvogn 260 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Af Henrik Boye.
.
Kraków museumsvogn 304 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Kraków museumsvogn 304 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Af Henrik Boye.
.
Kraków museumsvogn 37 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Kraków museumsvogn 37 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Af Henrik Boye.
.
Kraków museumsvogn 524 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Kraków museumsvogn 524 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Af Henrik Boye.
.
Kraków museumsvogn G-051 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Kraków museumsvogn G-051 i Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Af Henrik Boye.
.
Kraków ved Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Kraków ved Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2024)Af Henrik Boye.
.
Tommestok fra Muzeum Inźynierii i Techniki w Krakowie (MIT) (2024)Tommestok fra Muzeum Inźynierii i Techniki w Krakowie (MIT) (2024)Af Henrik Boye, Muzeum Inźynierii Miejskiej w Krakowie.
.
Folder fra Museum for Ingeniørvidenskab og Teknologi i Krakow (MIT) (2024)Folder fra Museum for Ingeniørvidenskab og Teknologi i Krakow (MIT) (2024)M-T Muzeum Inżynierii i Techniki Wysta "Miasto. Technoczułość" Ścieżka ecukacyjna dla dzieci Tramwaj Lubisz jeździć tramwajem? Narysuj pasażerów i motorniczego. mit.krakow.plAf Henrik Boye, Muzeum Inźynierii Miejskiej w Krakowie - .
Kraków bagved Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków bagved Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Af Michael Olsen.
.
Kraków bivogn 555 på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków bivogn 555 på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Af Michael Olsen.
.
Kraków ledvogn 203 på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków ledvogn 203 på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Af Michael Olsen.
.
Kraków motorvogn 1076 på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków motorvogn 1076 på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Af Michael Olsen.
.
Kraków motorvogn 37 på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków motorvogn 37 på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Af Michael Olsen.
.
Kraków motorvogn 87 på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków motorvogn 87 på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Af Michael Olsen.
.
Kraków Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Af Michael Olsen.
.
Kraków på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków på Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Af Michael Olsen.
.
Kraków udenfor Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków udenfor Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Af Michael Olsen.
.
Skilt: Kraków, forsiden Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2011)Skilt: Kraków, forsiden Muzeum Inźynierii Miejskiej (MIMK) (2011)Zajezdnia Tramwaju Normalnotoruwego - Hala F Hala postojowa elektrycznego tramwaju normalnotorowego (1435 mm) z 1912 r. na 12 wagonów. Od lat 60-tych XX w. fukcjonowała jako Zaplecze techniczne samochodów Miejskiego Przesiębiorstwa Komunikacyjnego. Old normal-Gauge Tram Depot - Hala F Depot for 12 standard gauge tram cars (1435 mm track) from 1912. Used since 1960's as servise garages for cars owned by Miejskiego Przesiębiorstwa Komunikacyjnego ekspozycja stała: Tramwaje na Wawrzyńca permanent exhibition: Trams on The Wawrzynca Street Wystawa ilustruje rowój komunikacji tramwajowej w Krakowie od czasów uruchomienia pierwszej linii tramwaju konnego w 1882 r. do współczesności. Eksponowane sa wozy tramwajowe w tym najstarsky w Krakowie normalnotorowy wagon silnikowy typu SN1 z 1912r. The exhibition shows the evolution of tram communication in Krakow, from first horse-drawn tram run in 1882 until the present. The tram cars exhibited include the oldest in Krakow a standard gauge motor wagon SN1-type of 1912 Wejście I Entrance → Af Michael Olsen - .
Kraków foran Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków foran Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)"Kwartał św. Wawrzyńca - budowa centrum kulturowego na krakowskim Kazimierzu" Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 Fundusze Europejskie dla MałopolskiAf Tamara Nissen - .
Kraków nær Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków nær Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Af Tamara Nissen.
.
Kraków ved Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Kraków ved Muzeum Inźynierii Miejskiej (2011)Af Tamara Nissen.
.
Kraków foran Muzeum Inźynierii Miejskiej (2008)Kraków foran Muzeum Inźynierii Miejskiej (2008)Af Henrik Boye.
.
Kraków museumslinje med motorvogn 37 ved Kopiec Wandy (2008)Kraków museumslinje med motorvogn 37 ved Kopiec Wandy (2008)Af Michał Smajdor.
.
Kraków ledvogn 203 ved Dworzec Towarowy (2008)Kraków ledvogn 203 ved Dworzec Towarowy (2008)Af Michał Smajdor.
.

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .