SPORVOGNSREJSER

Fotos fra London Transport Executive (LTE)

Der findes 14 sporvogns- og letbanefotos fra London Transport Executive (LTE) på Sporvognsrejser.

Fotos af sporvogne i verden

Vælg land: Algeriet, Argentina, Armenien, Aserbajdsjan, Australien, Belarus, Belgien, Bosnien-Hercegovina, Brasilien, Bulgarien, Canada, Chile, Cuba, Danmark, Ecuador, Estland, Filippinerne, Finland, Forenede Arabiske Emirater, Frankrig, Georgien, Grækenland, Guyana, Holland, Indien, Irland, Israel / Palæstina, Italien, Japan, Kina, Kroatien, Letland, Libanon, Litauen, Luxembourg, Marokko, Mexico, New Zealand, Nordkorea, Norge, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Rumænien, Rusland, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Spanien, Storbritannien, Sverige, Sydafrika, Tjekkiet, Tunesien, Tyrkiet, Tyskland, Ukraine, Ungarn, USA, Venezuela, Vietnam, Ægypten og Østrig.

Fotos af sporvogne i Storbritannien

Vælg by: Aberdeen, Beamish, County Durham, Birmingham, Blackpool, Cardiff, Crich, Darlington, Douglas, Isle of Man, Edinburgh, Gateshead, Giant, Glasgow, Great Yarmouth, Kingston upon Hull, Laxey, Isle of Man, Liverpool, Llandudno, London, Manchester, Newcastle upon Tyne, Nottingham, Paisley, Rothesay Isle of Bute, Seaton og Sheffield.

Fotos af sporvogne i London

Leyton Urban District Council Tramways, London Tramlink, London Transport Executive (LTE) og London Transport Museum.

Modelsporvogn: London forsiden (1987)Modelsporvogn: London forsiden (1987)Model af Vesteryear Matchbox Sporvogn af Preston-typen Fremstillet i MacauAf Henrik Boye, Matchbox - .
Modelsporvogn: London, siden (1987)Modelsporvogn: London, siden (1987)"Swan Vestas" Model af Vesteryear Matchbox Sporvogn af Preston-typen Fremstillet i MacauAf Henrik Boye, Matchbox - .
Postkort: London dobbeltdækker-motorvogn 290 (1973)Postkort: London dobbeltdækker-motorvogn 290 (1973)34 West Ham Corporation Elektrisk Sporvogn Denne sporvogn er et typisk tidligt firehjulet (enkeltlastbil) elektrisk køretøj, der blev brugt i forskellige former af Londons kommunale sporvogne. Den blev bygget af United Electric Car Co. i Preston og blev betydeligt ombygget i 1922, men den bevarede sine åbne balkoner og forhaller. Den overgik til London Transport i juli 1933 med West Ham-projektet. Den bærer i dag London Transport-bemalingen og flådenummer 290. Kapacitet: 54 sæder. Egenvægt 11 tons.Af Henrik Boye, London Transport, London Transport Museum - .
Postkort: London sporvognslinje 46 med dobbeltdækker-motorvogn 100 nær Erith Church (1952)Postkort: London sporvognslinje 46 med dobbeltdækker-motorvogn 100 nær Erith Church (1952)LTM 164 Sporvogn af klasse EH, bygget i 1928, ved Erith Church i den sidste uge af Londons sporvogne, juli 1952Af Henrik Boye, London Transport Museum, W. J. Wyse - .
Postkort: London dobbeltdækker-motorvogn 1025 (1952)Postkort: London dobbeltdækker-motorvogn 1025 (1952)LTM 2 Sporvogn nr. 1025 af klasse E1 blev taget i brug i 1908 og blev taget ud af drift i januar 1952, seks måneder før Londons sporvogne ophørte med at køre.Af Henrik Boye, London Transport Museum - .
Postkort: London sporvognslinje 34 med dobbeltdækker-motorvogn 1395 på Gresham Road, Brixton (1950)Postkort: London sporvognslinje 34 med dobbeltdækker-motorvogn 1395 på Gresham Road, Brixton (1950)Londons sporvogne optog elektrisk strøm på to forskellige måder: fra en spændingsførende ledning over hovedet eller fra spændingsførende skinner under vejen. Det var et punkt, hvor de skiftede fra det ene system til det andet. Nr. 1395 ses køre ud over hovedet, efter at dens 'plov' - opsamlingsanordningen, der kørte i en sprække mellem skinnerne - var blevet afmonteret her.Af Henrik Boye, Mumbles Railway, W. E. Robertson - .
Postkort: London sporvognslinje 26 med dobbeltdækker-motorvogn 1763 på Albert Embankment (1949)Postkort: London sporvognslinje 26 med dobbeltdækker-motorvogn 1763 på Albert Embankment (1949)En amerikansk besøgende tog dette sjældne farvefoto af en London E/1-sporvogn, der kørte langs Albert Embankment i 1949. Tre år senere var sporvognene ophørt med at køre i hovedstaden. Heldigvis kan vogn nr. 1025 af samme type stadig ses på London Transport Museum i Covent Garden, og nr. 1622 bliver restaureret af LCC Tramway Trust.Af Henrik Boye, Mumbles Railway, W. E. Robertson - .
Postkort: London sporvognslinje 68 nær Greenwich Church (1949)Postkort: London sporvognslinje 68 nær Greenwich Church (1949)Dette billede fra 1949 blev taget ved Greewich Church, endestationen for rute 70 fra London Bridge og rute 68 fra Waterloo. Begge kørte via Surrey Docks og løftebroen ved Deptfort. Over 1000 af E- og E/1-sporvognene blev bygget til LCC fra 1906 til 1921, og London Transport 'rehabiliterede' 146 af dem i 1935/6 med montering af polstrede sæder, forruder osv.Af Henrik Boye, Mumbles Railway, W. E. Robertson - .
Modelsporvogn: London, forsiden (1939)Modelsporvogn: London, forsiden (1939)Lavet i EnglandAf Henrik Boye, Lesney - .
Modelsporvogn: London, siden (1939)Modelsporvogn: London, siden (1939)Bedste søndagsavis New of The World Verdensrekordsalg Lavet i England. Af Henrik Boye, Lesney - .
Postkort: London på Embankment (1935)Postkort: London på Embankment (1935)Af Henrik Boye.
.
Postkort: Thames Embankment, London (1933)Postkort: Thames Embankment, London (1933)Af Henrik Boye, The Regent Publishing.
.
Postkort: London (1901)Postkort: London (1901)London United Tramways Limited Type X 1901 Flåde nr. 101-150.Af Henrik Boye, Kellner-Verlag - .
Postkort: The Embankment, London (1900)Postkort: The Embankment, London (1900)Af Michael Olsen.
.

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .