SPORVOGNSREJSER

Fotos fra Kieler Verkehr (KVAG)

Der findes 33 sporvogns- og letbanefotos fra Kieler Verkehr (KVAG) på Sporvognsrejser.

Fotos af sporvogne i verden

Vælg land: Algeriet, Argentina, Armenien, Aserbajdsjan, Australien, Belarus, Belgien, Bosnien-Hercegovina, Brasilien, Bulgarien, Canada, Chile, Cuba, Danmark, Ecuador, Estland, Filippinerne, Finland, Forenede Arabiske Emirater, Frankrig, Georgien, Grækenland, Guyana, Holland, Indien, Irland, Israel / Palæstina, Italien, Japan, Kina, Kroatien, Letland, Libanon, Litauen, Luxembourg, Marokko, Mexico, New Zealand, Nordkorea, Norge, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Rumænien, Rusland, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Spanien, Storbritannien, Sverige, Sydafrika, Tjekkiet, Tunesien, Tyrkiet, Tyskland, Ukraine, Ungarn, USA, Venezuela, Vietnam, Ægypten og Østrig.

Fotos af sporvogne i Tyskland

Vælg by: Augsburg, Bad Dürkheim, Bad Schandau, Berlin, Bielefeld, Bochum, Bonn, Brandenburg an der Havel, Braunschweig, Bremen, Bremerhaven, Chemnitz, Cottbus, Darmstadt, Dessau, Dortmund, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Erfurt, Essen, Esslingen am Neckar, Flensborg, Frankfurt (Oder), Frankfurt am Main, Freiburg im Breisgau, Gera, Gotha, Görlitz, Hagen, Halberstadt, Halle (Saale), Hamborg, Hannover, Heidelberg, Heilbronn, Jena, Karlsruhe, Kassel, Kiel, Koblenz, Krefeld, Köln, Leipzig, Ludwigshafen am Rhein, Lübeck, Magdeburg, Mainz, Mannheim, Meißen, Mühlhausen, Mülheim an der Ruhr, München, Münster, Naumburg (Saale), Nordhausen, Nürnberg, Oberhausen, Paderborn, Plauen, Potsdam, Prora, Rügen, Ratzeburg, Recklinghausen, Regensburg, Reutlingen, Rostock, Schwerin, Schönberger Strand, Schöneiche, Slesvig, Stralsund, Strausberg, Stuttgart, Saarbrücken, Ulm, Vitdyn, Amrum, Weimar, Wiesbaden, Wilhelmshaven, Wismar, Woltersdorf, Wuppertal, Würzburg, Zwickau og Aachen.

Folder fra Kieler Verkehr (KVAG) (2024)Folder fra Kieler Verkehr (KVAG) (2024)Ta på eventyr med sporvogn. Mange hilsner på efterårsjævndøgn. Tag sporvognslinje 7 til ulvene i Julienluster-lunden.Af Henrik Boye, Ulrich Hackhe - .
Bog: Kiel sporvognslinje 4 med motorvogn 241 (2004)Bog: Kiel sporvognslinje 4 med motorvogn 241 (2004)Die Stadt Kiel, ihre Straßenbahnen und ich Paperback, i formatet DIN A 4, 235 sider med ca. 200 billeder, kort og tegninger indeholder en gengivelse af Kiel-sporvognens historie fra 1881 til 1985 og sporvogns tætte forbindelse med byens historie og forfatterens barndom og ungdom i 50'erne og 60'erne. Records og minder om en rullende gademøbler af Ulrick Hackhe.Af Henrik Boye, Ulrich Hackhe - .
Plakat: Kiel sporvognslinje 4 med bivogn 72 ved Fähre Holtenau (1985)Plakat: Kiel sporvognslinje 4 med bivogn 72 ved Fähre Holtenau (1985)Labyrint Præsenterer: "Kunstforum Kiel" Ridehuset Århus Fernisering Lørdag den 21. september kl. 14 - Åben fra den 21. Sept - 6. Okt -Dagligt Kl. 10-17Af Henrik Boye - - .
Den tidligere Kiel-sporvogn. Vintage sporvogn i Kiel trailer fra sporvogn-TV (1985)
1:41
Den tidligere Kiel-sporvogn. Vintage sporvogn i Kiel trailer fra sporvogn-TV (1985)Den 4. maj 1985 kørte den sidste ruteservicevogn, TW 270, ind i Gaarden-remisen. Linje 4 var den sidste af, hvad der engang var ti Kiel-sporvognslinjer. Den 8. juli 1881 blev Kiel-sporvognen åbnet som hestevogn med en sporvidde på 1100 mm. Denne usædvanlige måler blev kun brugt i Lübeck og Braunschweig i Tyskland. Siden 1960'erne har der været brugt DÜWAG-jernvogne med stor kapacitet i dobbelttræk og seksakslede DÜWAG-ledvogne med to-akslet sidevogn. Billeder af linje 2, som blev udgået i 1969, kan også beundres i denne film. Tidligere upubliceret amatørmateriale blev møjsommeligt digitaliseret og kompileret til denne film. Oplev endnu en gang charmen ved ruten og dens køretøjer, mode og stemning fra 1980'erne. Mange af de arbejdsvogne, der stadig eksisterer på dette tidspunkt, kan ses på ruten i denne film. Vores film om Kiel tager os med på en rejse gennem historien. Der har ikke været en sporvogn i byen siden 1985. Vi sikrede os omfattende optagelser fra den tid, der viser, hvordan driften fungerede. Alt materialet blev digitaliseret og sat i kontekst. En jernbanearbejder deler sine oplevelser i et interview og giver nye indsigter. Med linje 4 kører vi næsten hele ruten med denne sporvogn og viser også sjældne køretøjer som dette Magirus Deutz køreledningskøretøj. Det er næsten svært at tro, at køretøjer over 100 år gamle stadig kørte i Kiel helt til det sidste. Alligevel kørte relativt moderne åbne vogne fra Düwak omkring 1957 og 1958 også på sporene. Et højdepunkt var Asmus Bremen-omladningssporvognen, kendt for sin karakteristiske støj. Alt dette er vist i den 45 minutter lange film, der er tilgængelig på Trump TV.Af tram-TV - .
Kiel sporvogn (1985)
10:30
Kiel sporvogn (1985)Med linje 4 rejser vi gennem byen og dens transporthistorie. Filmen indfanger den rustikke, ujævne tur på Kiels sidste sporvognslinje, som blev nedlagt i 1985. Dens livlige skildring er beriget med gamle filmoptagelser og adskillige fotos, der dokumenterer Kiels sporvognsudvikling. Det er april 1985. Linje 4 er Kiels sidste sporvognslinje, men den har kun en måneds afdragsfrihed. Servicen ophører den 5. maj. Vi rejser fra Wellingdorf-kvarteret til det sidste stop i Wieg. Turen tager os tværs over byen. Vi lærer om Kiels unikke træk og historie. Vi finder levn, der minder os om sporvognens gyldne dage. Vi følger kort nogle af disse spor. Vi vil primært køre med sporvognen, fordi det snart ikke vil være muligt i Kiel. Sporvognens interiør er fuldt af karakter, og dens udseende er forblevet det samme som for 25 år siden, da den kørte første gang. Meget er forblevet det samme; den fremstår bare lidt gulnet og slidt nu. Nogle dele er nye, andre forbliver ubrugte og uerstattede. Vi passerer skibsværftsområdet. I over 100 år har Kiels velstand været knyttet til skibsbygning. Da Kiel blev en kejserlig flådehavn i 1871, drev skibsværfterne byens økonomiske vækst. I århundreder arbejdede mere end 30.000 mennesker på Kiels skibsværfter. I dag er der kun omkring 5.000 tilbage. Z lort, vi når Garden. Skiftsværftsindustrien har haft den største indflydelse på dette distrikt. På under 50 år voksede en rigtig by op her fra de små landsbyer Fürstengarten og Kirchlich Garten. De tusindvis af skibsværftsarbejderfamilier, der bosatte sig her, har bevaret dette områdes karakter den dag i dag. Sporvognslinjen snor sig for det meste på et enkelt spor gennem smalle gader, fra Elisabethstraße gennem Augustenstraße til Schulstraße. Linje fire har altid forbundet dette distrikt med bymidten på vestbredden. Det er primært et arbejderkvarter. Garden Depot er Kielbahns sidste sporvognsremise. Tog bliver selv i dag serviceret og repareret der, og det er her, deres daglige byrejser starter. Gamle filmoptagelser viser, hvordan livet var på stationen i starten af 1960'erne.Af MrBT - .
Originale billeder af Kiel sporvognslinje 4 (1985)
1:09:00
Originale billeder af Kiel sporvognslinje 4 (1985)Det er virkelig supersjældne og smukke billeder. Dengang må et videokamera som det have kostet en formue; mit lille Sony Handycam kostede tusindvis af euro i 1993. Åh, det bringer barndomsminder tilbage, da jeg plejede at køre på DÜWAG'erne i Köln omkring det tidspunkt. Hold da op, jeg ville ønske, jeg kunne have filmet dengang. Nå, 10 år senere, og nu hvor jeg bor langt væk fra Köln, lykkedes det mig i sidste øjeblik. Så yderligere 10 år senere var de otteakslede køretøjer væk i Köln.Af tramheini - .
Postkort: Kiel sporvognslinje 4 med motorvogn 241 ved Fähre Holtenau (1984)Postkort: Kiel sporvognslinje 4 med motorvogn 241 ved Fähre Holtenau (1984)(Schleusenstraße) VVM - Museumskøretøj Fireakslet storvogn fra Kieler Sporvej (KVAG) 241 (DÜWAG, bygget i 1957) Holtenau Færge Foreningen af Transportamatører og Museumsjernbaner, HamborgAf Henrik Boye, Thomas Steizer, Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn (VVM) - .
Kiel arbejdsvogn 196 foran Betriebshof Gaarden (1981)Kiel arbejdsvogn 196 foran Betriebshof Gaarden (1981)Af Henrik Boye.
.
Kiel arbejdsvogn 352 inde i Betriebshof Gaarden (1981)Kiel arbejdsvogn 352 inde i Betriebshof Gaarden (1981)Af Henrik Boye.
.
Kiel motorvogn 198 foran Betriebshof Gaarden (1981)Kiel motorvogn 198 foran Betriebshof Gaarden (1981)Asmus Bremer Umschlais-BahnAf Henrik Boye - .
Kiel motorvogn 198 inde i Betriebshof Gaarden (1981)Kiel motorvogn 198 inde i Betriebshof Gaarden (1981)Asmus Bremer Umschlas-BahnAf Henrik Boye - .
Kiel saltvogn 363 inde i Betriebshof Gaarden (1981)Kiel saltvogn 363 inde i Betriebshof Gaarden (1981)Af Henrik Boye.
.
Kiel sporvognslinje 4  nær Augustenstraße (1981)Kiel sporvognslinje 4 nær Augustenstraße (1981)Af Henrik Boye.
.
Kiel sporvognslinje 4  nær Hauptbahnhof (1981)Kiel sporvognslinje 4 nær Hauptbahnhof (1981)Af Henrik Boye.
.
Kiel sporvognslinje 4 med motorvogn 242 ved Fähre Holtenau (1981)Kiel sporvognslinje 4 med motorvogn 242 ved Fähre Holtenau (1981)Af Henrik Boye.
.
Kiel sporvognslinje 4 med motorvogn 245 ved Fähre Holtenau (1981)Kiel sporvognslinje 4 med motorvogn 245 ved Fähre Holtenau (1981)Bagved holder "Asmus Bremer" vogntoget.Af Henrik Boye - .
Kiel sporvognslinje 4 på Sophienblatt (1981)Kiel sporvognslinje 4 på Sophienblatt (1981)Set fra en gangbroen. Af Henrik Boye - .
Rabatbillet til Kieler Verkehr (KVAG), bagsiden (1981)Rabatbillet til Kieler Verkehr (KVAG), bagsiden (1981)Del af en billetautomatbillet til flere ture. Transport er underlagt takst- og transportbetingelserne. Kiel TransportfirmaAf Henrik Boye, Kieler Verkehr - .
Rabatbillet til Kieler Verkehr (KVAG), forsiden (1981)Rabatbillet til Kieler Verkehr (KVAG), forsiden (1981)1,33⅓ DM Landtransport Vedlæg venligst selv 04 00 VIII I 10,5p 2 zoner DM 1/ 013010Af Henrik Boye, Kieler Verkehr - .
Kiel slibevogn 354 foran Betriebshof Gaarden (1981)Kiel slibevogn 354 foran Betriebshof Gaarden (1981)Af Henrik Boye.
.
Kiel sporvognslinje 4 med ledvogn 264 på Gablenzbrücke (1981)Kiel sporvognslinje 4 med ledvogn 264 på Gablenzbrücke (1981)Af Henrik Boye.
.
Kiel sporvognslinje 4 med motorvogn 242 på Sophienblatt (1981)Kiel sporvognslinje 4 med motorvogn 242 på Sophienblatt (1981)Af Henrik Boye.
.
Askebæger fra Kieler Verkehr (KVAG) (1981)Askebæger fra Kieler Verkehr (KVAG) (1981)Kiel sporvogn omkring 1957, Kiel cover 1987.Af Henrik Boye, Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn (VVM) - .
Børnebillet til Kieler Verkehr (KVAG), bagsiden (1980)Børnebillet til Kieler Verkehr (KVAG), bagsiden (1980)Del af en flerrejsebillet. Transport er underlagt pris- og transportbetingelserne. Kiel TransportfirmaAf Kieler Verkehr - .
Børnebillet til Kieler Verkehr (KVAG), forsiden (1980)Børnebillet til Kieler Verkehr (KVAG), forsiden (1980)1,30 DM Landtransport Valider venligst dig selv 083 04 21-07 35 11 / 015885 2 zoner 16Af Kieler Verkehr - .
Børnebillet til Kieler Verkehr (KVAG), bagsiden (1979)Børnebillet til Kieler Verkehr (KVAG), bagsiden (1979)Del af en billetautomatbillet til flere ture. Transport er underlagt takst- og transportbetingelserne. 22704 08XII0 7.35 Kiel TransportselskabAf Kieler Verkehr - .
Børnebillet til Kieler Verkehr (KVAG), forsiden (1979)Børnebillet til Kieler Verkehr (KVAG), forsiden (1979)1,20 DM Landtransport 2 zoner 1 / Nr. 092789Af Kieler Verkehr - .
Folder fra Kieler Verkehr (KVAG), bagsiden (1968)Folder fra Kieler Verkehr (KVAG), bagsiden (1968)Illustrationerne er af mit andet jeg, tegneserietegneren Ulysses Hjemloes, og er allerede over 25 år gamle, men de fungerer stadig godt som illustrationer til denne historie. Folk har en tendens til at se sig selv på en lignende måde. Enhver, der ønsker at dykke dybere ned i fænomenet med Kieler-sporvognen, bør købe bogen "Die Kieler Straßenbahn" (Kieler-sporvognen) af Dieter Wöhlk og Hannelore Pieper-Wöhlk, ISBN 978-3-96303-243-1. Der findes mange bøger om 1968. Jeg anbefaler især "1968 - Die über-leben wollen I und II" (1968 - De, der ville overleve, bind I og II) af U. Hackhe, ISBN 978-3-755-754060 og ISBN 978-3-753-443386.Af Arnald Dagghe, Henrik Boye, Ulrich Hackhe - .
Folder fra Kieler Verkehr (KVAG), forsiden (1968)Folder fra Kieler Verkehr (KVAG), forsiden (1968)Hvad der virkelig skete i Kiel i slutningen af januar og på Kyndelmisse 1968 (Hvad der virkelig skete i Kiel i slutningen af januar og på Kyndelmisse 1968) (Hvad der virkelig skete i Kiel i slutningen af januar og på Kyndelmisse 1968) (Hvad der virkelig skete i Kiel i slutningen af januar og på Kyndelmisse 1968 i Kiel) Godt nytår 2024 og en glædelig Kyndelmisse/Groundhog Day!Af Arnald Dagghe, Henrik Boye, Ulrich Hackhe - .
Postkort: Kiel på Alter Markt (1931)Postkort: Kiel på Alter Markt (1931)Kiel Gamle MarkedAf Henrik Boye, Kunstphoto A. Klein, O. Klein - .
Postkort: Kiel sporvognslinje 2 med motorvogn 166 på Alter Markt (1910)Postkort: Kiel sporvognslinje 2 med motorvogn 166 på Alter Markt (1910)Kieler Marked med Sankt Nikolaus Kirke og de persiske huseAf Henrik Boye, M. Dieterle - .
Postkort: Kiel på Alter Markt (1900)Postkort: Kiel på Alter Markt (1900)Kiel. Marked med Sankt Nikolaus KirkeAf E. R. K, Henrik Boye - .
Den Kielske sporvogn - trailer. Vintage sporvogn Kiel (1896-1985)
3:10
Den Kielske sporvogn - trailer. Vintage sporvogn Kiel (1896-1985)En kort ukommenteret forpremiere på tram-TV's film om Kiel-sporvognen, der udkommer til november. Yderligere information: http://www.tram-tv.deAf tram-TV - - .

Tilføj en kommentar

Sidst opdateret: .